Witam!

Po odpaleniu na benzynie schodzi z obrotów i zgaśnie a jak się odpali drugi raz to już chodzi dobrze i nie gaśnie a teraz gdy jest zimno to po przejechaniu 3 kilometrów jak zgasze silnik na moment to niechce zapalić ani na benzynie ani na gazie dopiero po bardzo długim kręceniu rozrusznikiem a latem było OK,może ktoś wie co to może być?

Ach jeszcze jedno jak postoje dłużej na wolnych obrotach i temperatura dzwignie się powyżej 90 stopni to po dodaniu gazu dławi się.

> Ach jeszcze jedno jak postoje dłużej na wolnych obrotach i

> temperatura dzwignie się powyżej 90 stopni to po dodaniu gazu

> dławi się.

mialem to samo... co do tego dlawienia to regulacja. co do pierwszego nie udalo mi sie rozwiac tego problemu wiec ciekaw jestem co fachury powiedza...

a co trzeba wyregulować kompa czy reduktor

> a co trzeba wyregulować kompa czy reduktor

zalezy co masz.... ja mam II gen i po prostu pelna regulacja przez fachowca

dzisiaj dowiedziałem się że niezapala po przejechniu krótkiego odcicinka bo zamarza reduktor czy to jest możliwe?

> dzisiaj dowiedziałem się że niezapala po przejechniu krótkiego

> odcicinka bo zamarza reduktor czy to jest możliwe?

tez tak slyszalem kiedys wiec pewnie tak

> dzisiaj dowiedziałem się że niezapala po przejechniu krótkiego

> odcicinka bo zamarza reduktor czy to jest możliwe?

Tak rozprezanie gazu powoduje obnizenie temperatury a tym samym zamarzanie-typowy objaw przy niskich temp a nie ogrzaniu reduktora

ale ja przecież odpalam na benzynie i niechce zapalić a zamarznięty reduktor chyba niema nic wspólnego z odpalaniem na benzynie?

> ale ja przecież odpalam na benzynie i niechce zapalić a zamarznięty

> reduktor chyba niema nic wspólnego z odpalaniem na benzynie?

A to moja wina nieprzeczytałem dokładnie

Tak wiec trzeba by sprawdzic luzy zaworowe moze tu jest problem