Witam wszystkich serdecznie!

Nabylem 3 tygodnie temu Brave (1.4 + LPG, '98), niezbyt zadbana, przyznaje, ale powoli wszystko chcialbym porobic. Kilka usterek juz usnietych, ale spotkalem sie z kolejnymi. Jedna z nich jest tytulowe paliwo. Po zalaniu 1/4 baku benzyna, po dwoch tygodniach wlaczyla sie rezerwa. Auto w zasadzie bylo tylko odpalane na benzynie i w przypadku niskich temperatur dogrzewane, wiec wydaje mi sie ze nie wyjezdzilem tego Przy odpalaniu daje sie wyczuc swad benzyny.

Czy ktos spotkal sie z podobym problemem? Zakladam, ze uszkodzone sa przewody paliwowe. Chcialbym jednak sie zorientowac czy ten model samochodu ma jakies typowe miejsca uszkodzen, do ktorych powinienem najpierw zajrzec?

--

Pozdrawiam,

Szymon Zdziabek

> Witam wszystkich serdecznie!

> Nabylem 3 tygodnie temu Brave (1.4 + LPG, '98), niezbyt zadbana,

> przyznaje, ale powoli wszystko chcialbym porobic. Kilka usterek

> juz usnietych, ale spotkalem sie z kolejnymi. Jedna z nich jest

> tytulowe paliwo. Po zalaniu 1/4 baku benzyna, po dwoch

> tygodniach wlaczyla sie rezerwa. Auto w zasadzie bylo tylko

> odpalane na benzynie i w przypadku niskich temperatur

> dogrzewane, wiec wydaje mi sie ze nie wyjezdzilem tego Przy

> odpalaniu daje sie wyczuc swad benzyny.

> Czy ktos spotkal sie z podobym problemem? Zakladam, ze uszkodzone sa

> przewody paliwowe. Chcialbym jednak sie zorientowac czy ten

> model samochodu ma jakies typowe miejsca uszkodzen, do ktorych

> powinienem najpierw zajrzec?

> --

> Pozdrawiam,

> Szymon Zdziabek

wskazówka z 1/4 baku bardzo szybko spada w dół do rezerwy i potem stoi więc ja bym się tym przejmował.

Jak benzyna ucieka to powinna być plama pod samochodem. Co do swądu musisz sam ustalić skąd jedzie

> Witam wszystkich serdecznie!

> Nabylem 3 tygodnie temu Brave (1.4 + LPG, '98), niezbyt zadbana,

> przyznaje, ale powoli wszystko chcialbym porobic. Kilka usterek

> juz usnietych, ale spotkalem sie z kolejnymi. Jedna z nich jest

> tytulowe paliwo. Po zalaniu 1/4 baku benzyna, po dwoch

> tygodniach wlaczyla sie rezerwa. Auto w zasadzie bylo tylko

> odpalane na benzynie i w przypadku niskich temperatur

> dogrzewane, wiec wydaje mi sie ze nie wyjezdzilem tego Przy

> odpalaniu daje sie wyczuc swad benzyny.

> Czy ktos spotkal sie z podobym problemem? Zakladam, ze uszkodzone sa

> przewody paliwowe. Chcialbym jednak sie zorientowac czy ten

> model samochodu ma jakies typowe miejsca uszkodzen, do ktorych

> powinienem najpierw zajrzec?

> --

> Pozdrawiam,

> Szymon Zdziabek

a nie leje Ci benzyny przy zasilaniu LPG??

Pytanie czy faktycznie ubywa paliwa. Ja mam od jakiegoś czasu tak ( w lato bede się tym zajmował) ze mimo iż mam z pół zbiornika po dłuzszym postoju włącza się rezera i wskażnik opada. Wystarczy właczyć światła i trochę pojeździć i już wskazania są prawidłowe. A zdugiej strony mój 1,4 potrafił na same odpalania wciągnąć sporą ilosć benzyny zanim osiągnął 15 C. dlatego teraz mam przełaczenie na LPG tylko od obrotów.

> Pytanie czy faktycznie ubywa paliwa. Ja mam od jakiegoś czasu tak ( w

> lato bede się tym zajmował) ze mimo iż mam z pół zbiornika po

> dłuzszym postoju włącza się rezera i wskażnik opada. Wystarczy

> właczyć światła i trochę pojeździć i już wskazania są

> prawidłowe.

Nieprawidłowe wskazanie szczególnie w dolnym zakresie to typowa przydpadłość. Nie wiem czy jest ktoś kto tak nie ma :D

> Witam wszystkich serdecznie!

Witaj,

> Po zalaniu 1/4 baku benzyna, po dwoch

> tygodniach wlaczyla sie rezerwa.

Oblukać, obwąchać i jak nic się nie dzieje to nie przejmować.

Zmowu mi się dostanie, że powiem... "ten typ tak ma"

(ogólnie o fiatach)

> a nie leje Ci benzyny przy zasilaniu LPG??

Tego nie wiem. O instalacji LPG nie mam pojecia, ani w moim przypadku, ani w ogolnym. W jaki sposob moglbym to sprawdzic?

Ktos sugerowal bledne wskazania. Wydaje mi sie, ze sa poprawne, po dolaniu benzyny za 30zl, wskazowka podniosla sie i utrzymuje swoj poziom.

Pozostaje obwachac dobrze auto... Nie mam niestaty dostepu do kanalu, wiec tak czy siak chyba bedzie musial zajrzec do tego jakis "mechana". Dzieki za odpowiedzi, pozdrawiam!

> Tego nie wiem. O instalacji LPG nie mam pojecia, ani w moim

> przypadku, ani w ogolnym. W jaki sposob moglbym to sprawdzic?

odłaczyć pompe paliwa na chwile przy zasilanaiu LPG i zobaczyc co się działo będzie. Ewentualnie pojeżdzić z odłaczoną i obserwować wskaźnik.

> Ktos sugerowal bledne wskazania. Wydaje mi sie, ze sa poprawne, po

> dolaniu benzyny za 30zl, wskazowka podniosla sie i utrzymuje

> swoj poziom.

> Pozostaje obwachac dobrze auto... Nie mam niestaty dostepu do

> kanalu, wiec tak czy siak chyba bedzie musial zajrzec do tego

> jakis "mechana". Dzieki za odpowiedzi, pozdrawiam!

jeżeli nie wyolbrzymiasz tego ubywania paliwa to przejzeć dokładnie auto nie zaszkodzi (okolice filtra, baku, wlewu, komory silnika)

Hej!!U mnie jest tak ze po zatankowaniu do pelna wskaznik bardzo powoli sapada kiedy sie jezdzi:)a kiedy minie juz polowe baku to idzie juz do zera duzo szybciej:)Zreszta nieraz potrafi wskazywac 3 kreski po chwili spadnie na rezerwe:)Wiec ja sadze ze wina wskaznika.A ze smierdzaca benzynka poradzilem sobie wymieniajac filtr paliwa i po klopocie.U nas syf na stacjach wiec moze ci sie tez przytkal:)Pozdrawiam!

> wskazówka z 1/4 baku bardzo szybko spada w dół do rezerwy i potem

> stoi więc ja bym się tym przejmował.

Taką przypadłość mam i ja. Ostatnio tankowałem za 30zł i tydzień później dolałem jeszcze za 40zł. A wskazówka pokazuje po odpaleniu OK a potem to zwykle spada maxymalnie w dół i potem znowu w górę.

> Jak benzyna ucieka to powinna być plama pod samochodem. Co do swądu musisz sam ustalić skąd jedzie.

Co do plamy pod autem to raczej nie ma szans bo benzyna zbyt szybko paruje. Musiało by Ci lać tą benzyną jak cholera. Co do smrodku po odpaleniu to zawsze trochę czuć bo trochę mieszanki zawsze ucieknie zanim silnik zapali a spaliny wypchają ją na zewnątrz. Więc przy dobrym wietrze zawsze coś możesz poczuć.

Co innego jeśli jakiś czas już po zapaleniu zapach masz nadal w środku samochodu. U mojego ojca kiedyś smrodek leciał gdzieś spod korka paliwa i przy ruszaniu strasznie waliło. Sprawdz czy przy tankowaniu jak otwierasz korek wlewu paliwa zaciąga Ci powietrze. Jeśli zaciąga to z bakiem i wlewem wsio masz OK. Pozostają wszelkie przewody idące do silnika i spowrotem.

> po odpaleniu to zawsze trochę czuć bo trochę mieszanki

> zawsze ucieknie zanim silnik zapali a spaliny wypchają ją na

> zewnątrz.

Katalizator chyba nie lubi paliwa, a przez niego pewnie ono idzie?

> Sprawdz czy przy tankowaniu jak otwierasz korek wlewu paliwa

> zaciąga Ci powietrze. Jeśli zaciąga to z bakiem i wlewem wsio

> masz OK.

Przy ostatnim tankowaniu zauwazylem to, choc zaciekawilo mnie, bo wczesniej sie nie spotkalem. Ale zgodnie z Twoja porada jest to pozytywny efekt, wiec nie przejmuje sie.

Mój kolega miał walniętą elektronikę od gazu w Sienie i co jakiś cza niezauważalnie wracała na Pb i chwilowo jeździł na benzynce zamiast na LPG, myślę że warto sprawdzić też tą sprawę.

> Mój kolega miał walniętą elektronikę od gazu w Sienie i co

> jakiś cza niezauważalnie wracała na Pb

Niezauwazalnie czyli bez powiadamiania poprzez diodki LED? Czy tylko na tak krotki okres czasu, ze nikt nie zwrocil uwagi na swiecace sie diody?

> Niezauwazalnie czyli bez powiadamiania poprzez diodki LED? Czy tylko

> na tak krotki okres czasu, ze nikt nie zwrocil uwagi na swiecace

> sie diody?

Z tego co mi mówił dopiero wyszło mu to u fachmanów od Lpg, sam by to chyba zauważył, w końcu jest elektrykiem.

> odłaczyć pompe paliwa na chwile przy zasilanaiu LPG i zobaczyc co się

> działo będzie. Ewentualnie pojeżdzić z odłaczoną i obserwować

> wskaźnik.

> jeżeli nie wyolbrzymiasz tego ubywania paliwa to przejzeć dokładnie

> auto nie zaszkodzi (okolice filtra, baku, wlewu, komory silnika)

Jak można na chwile odłaczyc pompke paliwa??

sprawdz filtr paliwa mi pzez zapchany filtr wywalalopapliwo przewodem(za durze cisnienie

> Witam wszystkich serdecznie!

> Nabylem 3 tygodnie temu Brave (1.4 + LPG, '98), niezbyt zadbana,

> przyznaje, ale powoli wszystko chcialbym porobic. Kilka usterek

> juz usnietych, ale spotkalem sie z kolejnymi. Jedna z nich jest

> tytulowe paliwo. Po zalaniu 1/4 baku benzyna, po dwoch

> tygodniach wlaczyla sie rezerwa. Auto w zasadzie bylo tylko

> odpalane na benzynie i w przypadku niskich temperatur

> dogrzewane, wiec wydaje mi sie ze nie wyjezdzilem tego Przy

> odpalaniu daje sie wyczuc swad benzyny.

> Czy ktos spotkal sie z podobym problemem? Zakladam, ze uszkodzone sa

> przewody paliwowe. Chcialbym jednak sie zorientowac czy ten

> model samochodu ma jakies typowe miejsca uszkodzen, do ktorych

> powinienem najpierw zajrzec?

> --

> Pozdrawiam,

> Szymon Zdziabek

Witam.Ja mam podobną przypadłość,też jeżdżę na gazie a wskaźnik paliwa spada,ale czasem idzie w górę,ciekawa rzecz- przy tankowaniu benzyny jak odkręcam korek to słychac jak powietrze z sykiem dostaje się do wewnątrz,w zbiorniku robi się podciśnienie,może to ma związek ze wskaźnikiem paliwa? Pozdrawiam.