Witam,

Mam pytanko - mianowicie w aucie mojego ojca padła tylnia wycieraczka, objawy z tego co mi przekazał tata:

- tak jakby powolne zacieranie się wycieraczki, słabe ciśnienie w spryskiwaczu, no i po próbie rozebrania prawdopodobnie wszystko zostało uszkodzone - pięciu domowych mechaniorów asystowało.

Zapytuje się:

- jak wygląda taki silnik, gdyż aktualnie mieszkam dość daleko, a nie chciałbym kupować kota w worku.

- czy to częsta usterka, jeżeli tak to co się psuje i czy da się to naprawić? Może jakiś manual?

- ile mniej więcej kosztuje cały silnik nówka lub używka.

Za wszelkie info wielkie dzięki.

Ps. Użyłem szukajki kilka razy ale nic ciekawego mi nie wyskoczyło.

PZDR VEN

> Witam,

> Mam pytanko - mianowicie w aucie mojego ojca padła tylnia wycieraczka, objawy z tego co mi

> przekazał tata:

> - tak jakby powolne zacieranie się wycieraczki, słabe ciśnienie w spryskiwaczu, no i po próbie

> rozebrania prawdopodobnie wszystko zostało uszkodzone - pięciu domowych mechaniorów

> asystowało.

> Zapytuje się:

> - jak wygląda taki silnik, gdyż aktualnie mieszkam dość daleko, a nie chciałbym kupować kota w

> worku.

> - czy to częsta usterka, jeżeli tak to co się psuje i czy da się to naprawić? Może jakiś manual?

> - ile mniej więcej kosztuje cały silnik nówka lub używka.

> Za wszelkie info wielkie dzięki.

> Ps. Użyłem szukajki kilka razy ale nic ciekawego mi nie wyskoczyło.

> PZDR VEN

U mnie pomogło:

igła + duża ilość wd40

odchylasz wyceraczke tak zeby mogla pracowac bez oporu, sikasz wd40 i wlaczasz wycieraczke. W razie potrzeby na początku może się zdażyć że będziesz musiał "pomagać" wycieraczce za pomocą siły mięśni ale po kilkudziesięciu cyklach powinieneś zaobserwować poprawę. Jak się poprawi to zostawiasz włączoną wycieraczkę na kilkanaście minut. Jeśli będzie to szło topornie to odpuść na pare godzin i powtorz czynności

Co do samego "małego ciśnienia" to:

bierzesz igłe i robisz dźg!

Dwa pasaty tak "naprawiłem", przy czym w moim doszło już do tego że wycieraczka się nie uruchmiała a płyn nie lał się wcale.

Czy w tych Ibizach jest taki sam patent jak w Golfach IV???

To znaczy spryskiwacz w miejscu mocowania ramienia wycieraczki???

> Czy w tych Ibizach jest taki sam patent jak w Golfach IV???

A nie wiem.

> To znaczy spryskiwacz w miejscu mocowania ramienia >wycieraczki???

W sensie na osi wychodzącej z klapy bagażnika jest zamocowana wycieraczka.

PZDR VEN

> W sensie na osi wychodzącej z klapy bagażnika jest zamocowana wycieraczka.

Czy w tej osi jest spryskiwacz?

EDIT: już sprawdziłem KLIK KLIK

Jest to samo rozwiązanie.

Zestaw naprawczy kosztuje w ASO coś koło 100 zł

Można to zalatwić za pomoca wkladu do dlugopisu.Mam tak i przez 2 lata spokój

Rozbierasz wszystko (ukręca się przewód spryskiwacza idący wewnątrz osi napędzającej ramię). Rozwiercasz resztki starego przewodu i w to miejsce wstawiasz wkład od długopisu Nie sposob coś zepsuć. Proste jak

Nie wiem tylko jak w Ibizie ściągnąć plastikową "tapicerkę" klapy.

Nie używajcie póki co spryskiwacza bo zepsujecie centralny zamek w klapie i włącznik odpowiadający za oświetlenie bagażnika.

Zakladam, że jest tak jak w Golfie, bo po zdjęciu tak to wygląda.

> Czy w tej osi jest spryskiwacz?

Tak

> EDIT: już sprawdziłem KLIK KLIK

Heh wcześniej szukałem na alledrogo tego elementu i znalazłem jeden o całą 100 drożej.

> Jest to samo rozwiązanie.

> Zestaw naprawczy kosztuje w ASO coś koło 100 zł

No to baja.

> Można to zalatwić za pomoca wkladu do dlugopisu.

Od jakiego długopisu? Zwykłego kulkowego czy żelowego??

Może jakiś inny materiał by podszedł?

> Rozbierasz wszystko (ukręca się przewód spryskiwacza idący wewnątrz osi napędzającej ramię).

Kurcze nie miałem jeszcze tego silniczka w ręku, ale słyszałem już od kilku osób, że strasznie ciężko to rozebrać.

Może jakiś manual tudzież fotki same poglądowe co i jak? Od czego zacząć?

> Nie sposob

> coś zepsuć. Proste jak

No łatwo powiedzieć jak ma się to w ręku.

> Nie wiem tylko jak w Ibizie ściągnąć plastikową "tapicerkę" klapy.

To już załatwione, silnik wyjęty, przewód został zatkany.

PZDR VEN

> Od jakiego długopisu? Zwykłego kulkowego czy żelowego??

Ja mam od zwykłego

> Może jakiś inny materiał by podszedł?

Czemu nie

> Kurcze nie miałem jeszcze tego silniczka w ręku, ale słyszałem już od kilku osób, że strasznie

> Może jakiś manual tudzież fotki same poglądowe co i jak? Od czego zacząć?

PROSZĘ tam powinno być wszystko

> Ja mam od zwykłego

> Czemu nie

> PROSZĘ tam powinno być wszystko

Dziękuję bardzo, wiedziałem, że na kolegów z AK można zawsze liczyć.

Pozdrawiam VEN

Witam, mam cały mechanizm w ręku i rozebrałem go.

Niestety, środek ośki musiałem rozwiercić, ale chyba się jeszcze nada.

Mam inny problem, ponieważ mechanizm był wcześniej rozbierany została ułamana szczotka silnika elektrycznego.

Na załączonym obrazku wszystko widać, czy można taką szczotkę gdzieś dokupić - dorobić??

Dalej kwestia samej ośki, jej góra zaznaczone strzałką została sklepana przy próbie wybicia (domorośli mechanicy, próbowali wybić bez penetratora )

Zeszlifowałem zagięte ranty i mam nadzieję ze się jeszcze nada, i takie ostatnie pytanie mam mianowicie jak uszczelnić otwór tej tulejki?

Planowałem zapodać jakiego oringa ale rodzi się pytanie jak go umocować aby nie wypadał??

Jakieś pomysły?

A najchętniej to bym zakupił taki

zestaw, tylko szukałem na alledrogo i niestety nie mogę zlokalizować, gdzie mógłbym takie cosik zakupić??

W kazdym aso.

> W kazdym aso.

a mniej więcej cena takiego zestawu??

Co do szczotki - nie pomogę

O ile pamiętam, miejsce na oring jest na dyszy, widocznej zresztą na ostatnim zdjęciu (oring też tam jest - nie założony).

Zestaw naprawczy kupisz w ASO (coś koło 100 zł).

> Co do szczotki - nie pomogę

Na razie przeglądam jakieś katalogi i może sobie coś dobiorę, jak nie to dorobię , dremel pójdzie w ruch.

Znalazłem ułamaną resztę szczotki, jej wymiary to mniej więcej 4x4x8

> O ile pamiętam, miejsce na oring jest na dyszy

No będę musiał dobrać cosik

> Zestaw naprawczy kupisz w ASO (coś koło 100 zł).

Przy powstałych szkodach jednak się nie opłaca, spróbuje to nareperować swoimi siłami, jak się nie uda to kupi się używkę sprawną, zregeneruje i założy.

Jeżeli szanowne grono użytkowników aut z grupy VW życzy sobie mogę sporządzić mini manual z naprawy.

Pozdrawiam Vendorr.