Wtam

mam problem z moją bravką 1.4 dzisiaj będąc w trasie (300km) po przejechaniu ok 50 km zaczełami sie zaświecać kontrolka ciśnienia oleju. Świeci swiatłem ciagłym gdy obroty silnika są w okolicach jałowych, przez jakiś czas świeciła gdy obroty byly poniżej ok 2000 obr/min. Na postoju przy delikatnym dotnieciu gazu gaśnie.

Pierwsze myślałem ze to poziom oleju, ale stan na bagnecie sie nie zmienił, olej jest na ok 2/3 skali na bagnecie. Macie może jakies pomyśly co jest grane?

dodam ze autko ma 98kkm (przebieg na 100% oryginalny) olej zmieniany ostatnio w maju ok 9 kkm temu, w pracy silnika nie zauważyłem nic niepokojącego

edit. od 3kkm jezdze na lpg

> Wtam

> mam problem z moją bravką 1.4 dzisiaj będąc w trasie (300km) po

> przejechaniu ok 50 km zaczełami sie zaświecać kontrolka

> ciśnienia oleju. Świeci swiatłem ciagłym gdy obroty silnika są w

> okolicach jałowych, przez jakiś czas świeciła gdy obroty byly

> poniżej ok 2000 obr/min. Na postoju przy delikatnym dotnieciu

> gazu gaśnie.

> Pierwsze myślałem ze to poziom oleju, ale stan na bagnecie sie nie

> zmienił, olej jest na ok 2/3 skali na bagnecie. Macie może

> jakies pomyśly co jest grane?

> dodam ze autko ma 98kkm (przebieg na 100% oryginalny) olej zmieniany

> ostatnio w maju ok 9 kkm temu, w pracy silnika nie zauważyłem

> nic niepokojącego

> edit. od 3kkm jezdze na lpg

albo czujnik nie teges, albo nie ma juz cisnienia , panewki.

U mnie przed remontem bylo tak jak sie dobrze auto nagrzalo to migala na wolnych obrotach przy mocnym hamowaniu

> albo czujnik nie teges, albo nie ma juz cisnienia , panewki.

> U mnie przed remontem bylo tak jak sie dobrze auto nagrzalo to migala

> na wolnych obrotach przy mocnym hamowaniu

Si

> albo czujnik nie teges, albo nie ma juz cisnienia , panewki.

> U mnie przed remontem bylo tak jak sie dobrze auto nagrzalo to migala

> na wolnych obrotach przy mocnym hamowaniu

jutro sprawdze co bedzie na zimnym silniku, przy hamowaniu mi nie migala.

ogolnie jestem załamany tą kontrolka

> zaczełami sie zaświecać kontrolka

> ciśnienia oleju. Świeci swiatłem ciagłym gdy obroty silnika są w

> okolicach jałowych

Stawiam na czujnik ciśnienia oleju . Lubią padać, wprawiając nas w zmartwienie, że to coś poważniejszego . Życzę Ci, aby to była trafna diagnoza.

Pozdr.

> Stawiam na czujnik ciśnienia oleju . Lubią padać, wprawiając nas w

> zmartwienie, że to coś poważniejszego . Życzę Ci, aby to była

> trafna diagnoza.

Mam rowniez nadzieje ze to trafna diagnoza, kolega sie orientuje moze jaki jest koszt tego czujnika?

tak czy tak musze jechac do mechanika zeby zmierzył cisnienie oleju

Witaj,

Nie chcę straszyć, lecz co ma czujnik do obrotów?

Z tego co piszesz to silnik rozgrzany (olej bardziej rzadki), wzrost obrotów - gaśnie.

Wygląda na ciśnienie, może tylko pompa? Ja bym nie zwlekał z diagnozą.

Miałem tak w poprzedniku i przez olanie takich objawów(wina pompa) musiałem zrobić silnik.

Pozdrawiam

> Mam rowniez nadzieje ze to trafna diagnoza, kolega sie orientuje moze

> jaki jest koszt tego czujnika?

Czujnik to "groszowa" (do 50 zł) sprawa w porównaniu z naprawą pompy lub panewek . Miałem taką przypadłość dawno temu (w silniku 1,6) i chyba podchodził tam czujnik od CC, czy jakiś podobny. A objawy kliniczne zbliżone do Twoich. Czujnik okazał się być dziurawy - otwór średnicy szpilki. Przy wyższych obrotach było OK.

Pozdr.

> Witaj,

> Nie chcę straszyć, lecz co ma czujnik do obrotów?

> Z tego co piszesz to silnik rozgrzany (olej bardziej rzadki), wzrost

> obrotów - gaśnie.

> Wygląda na ciśnienie, może tylko pompa? Ja bym nie zwlekał z

> diagnozą.

> Miałem tak w poprzedniku i przez olanie takich objawów(wina pompa)

> musiałem zrobić silnik.

> Pozdrawiam

sprawa sie juz wyjasniła, bylem u mechanika, zmierzył cisnienie na wolnych obrotach na cieplym silniku i bylo jak prawidłowe, diagnoza - czujnik, czujnik juz jest wymieniony i kontrolka nie swieci.

Pozdrawiam

> Czujnik to "groszowa" (do 50 zł) sprawa w porównaniu z naprawą pompy

> lub panewek . Miałem taką przypadłość dawno temu (w silniku 1,6)

> i chyba podchodził tam czujnik od CC, czy jakiś podobny. A

> objawy kliniczne zbliżone do Twoich. Czujnik okazał się być

> dziurawy - otwór średnicy szpilki. Przy wyższych obrotach było

> OK.

> Pozdr.

u mnie byl padniety ten czujnik (mechanik go wykrecil i wkrecil przyrzad do mierzenia cisnienia i bylo prawidłowe) kosztowal 23zl + 20 robocizna (sprawdzenie i wymiana tego czujnika).

Po wymianie jest ok, bede obserwowal co sie bedzie dalej, ale mam nadzieje ze bedzie juz dobrze