Jako że mam możliwośc postanowiłem porównać 2 modele opo zimowych. Obydwa modele w tym samym rozmiarze 175/65/14.

1.Dębica Frigo Directional

2.Fulda KRISTALL GRAVITO

Obydwie opony raczej z niższej półki cenowej. Debice można kupić za 160zł, Fulde choć już cięzko (zastąpione nowszym modelem) za około 190zł. Obydwa modele mają za sobą już 2 sezony, bierznik okolo 5-6mm grubości. Ciśnienie w oponach identyczne (2,3 przód - 2,0 tyl)

Pierwsze na jakich jeżdziłem to Fuldy.

Opony dość głośne i zdecydowane twarde, podczas przejazdu przez "kocie łby" wyrażnie przenoszą spore drgania na kierownice. Mają też chyba dość spore opory toczenia bo auto wyraźnie straciło troche wigoru.

Jazda po asfalcie bardzo dobra, auto zachowuje się poprawnie, nie myszkuje, przy skrętach stabilne, czuć że opona sztywna co dobrze wpływa na prowadzenie auta.

Na mokrym asfalcie szybko traci przyczepność przy mocniejszym chamowaniu. Na śniegu i błocie pośniegowym przyczepnośc niezła, dobre kierownie nawet przy większych prędkościach, chamowanie też w miare ok.

Drugie to polskie Dębice.

Zdecydowanie dużo cichsze od poprzednich. W porównaniu do Fuldy dużo mieksze, na "kocich łbach" nie przenoszą takich drgań na kierownice jak poprzednie. Niestety przez to że są miekkie podczas jazdy po asfalcie samochód jest mniej stabilny, myszkuje w koleinach, kierowanie jest jakby bardziej "gumowate"

W porównaniu do Fuld gorzej sie prowadzi auto. Co więcej podczas jazdy na wprost daje się odczuć ściąganie na prawą stronę co przy fuldach nie miało miejsca (auto jedzie idealnie prosto). Dębica ma chyba mniejsze opory toczenia bo zdecydowanie chętniej samochód przyspiesza i przy wyższych prędkościach jest duzo, dużo ciszej niż na fuldach.

O dziwo na mokrym asfacie chamują lepiej niż fuldy, nie zrywają tak szybko przyczepności. Nie miałem okazji jeszcze pojeżdzić w śniegu i blocie pośniegowym ale podejżewam że bedzie lepiej niż na Fuldach.

Czekam teraz na jazde w śniegu i blocie pośniegowym aby stwierdzić przydatnośc obydwu opon.

Ogólne w dębicy strasznie nie podoba mi się zachowanie auta podczas jazdy po suchej drodze a na plus przemawia przyczepność i cichobiezność.

W Fuldzie natomiast na plus można zaliczyć dobre i stabilne prowadzenie, niestety są głośne i mniej przyczepne niż dębica.

I to tyle, może komuś się przyda przy wyborze oponek

> W porównaniu do Fuld gorzej sie prowadzi auto. Co więcej podczas

> jazdy na wprost daje się odczuć ściąganie na prawą stronę co

> przy fuldach nie miało miejsca (auto jedzie idealnie prosto).

Powiedz mi jaki wpływ na ściąganie w jedną stronę samochodu ma ten konkretny TYP opon. Wszystkie dębice fr. dir. tak mają?

To coś chyba nie tak, bo ja nie zauważyłem żadnego zjawiska ściągania w którąkolwiek ze stron.

> Powiedz mi jaki wpływ na ściąganie w jedną stronę samochodu ma ten

> konkretny TYP opon. Wszystkie dębice fr. dir. tak mają?

> To coś chyba nie tak, bo ja nie zauważyłem żadnego zjawiska ściągania

> w którąkolwiek ze stron.

nie wiem czemu tak jest. na dębicy ściąga mi w prawo i to dość znacznie na fuldach jedzie idealnie prosto - moge puścić kiere i jechac sobie prosto az do jakiegoś zakrętu...

zamieniałem już oponki przód z tyłem i to samo...

> nie wiem czemu tak jest. na dębicy ściąga mi w prawo i to dość

> znacznie na fuldach jedzie idealnie prosto - moge puścić kiere i

> jechac sobie prosto az do jakiegoś zakrętu...

> zamieniałem już oponki przód z tyłem i to samo...

Dziwne zjawisko

Mnie za to sciąga lekko w prawo na letnich , a na zimówkach jeszcze mniej , ale to dlatego że parę razy zaliczyłem niezłe dziury na naszych super drogach

> nie wiem czemu tak jest. na dębicy ściąga mi w prawo i to dość

> znacznie na fuldach jedzie idealnie prosto - moge puścić kiere i

> jechac sobie prosto az do jakiegoś zakrętu...

> zamieniałem już oponki przód z tyłem i to samo...

Nie odczuwam żadnego ściągania na dębicy.

Może masz coś z zawiechą i na twardszych Fuldach tak tego nie odczuwasz?

> Nie odczuwam żadnego ściągania na dębicy.

> Może masz coś z zawiechą i na twardszych Fuldach tak tego nie

> odczuwasz?

na letnich też nie ściąga...

moze i masz racje tylko co? zbierzność...

> nie wiem czemu tak jest. na dębicy ściąga mi w prawo i to dość

> znacznie na fuldach jedzie idealnie prosto - moge puścić kiere i

> jechac sobie prosto az do jakiegoś zakrętu...

> zamieniałem już oponki przód z tyłem i to samo...

a może kierunek bieżnika na którejś pomylony? miałem dębice w CC, chwalę je sobie i żadnego ściągania nie było. Rewelacja na śniegu - 100 km/h po zaśnieżonej ulicy i trzymały jak na asfalcie.

Teraz mam fuldy kristall montero i nie zgodzę się z Tobą że słabo trzymają na mokrym wręcz przeciwnie jest nawet dużo lepiej niż na letnich - ale Ty miałeś stary typ bieżnika. Co do hałasu - fakt że są bardzo głośne szczególnie przy hamowaniu.

> a może kierunek bieżnika na którejś pomylony?

nie

miałem dębice w CC,

> chwalę je sobie i żadnego ściągania nie było. Rewelacja na

> śniegu - 100 km/h po zaśnieżonej ulicy i trzymały jak na

> asfalcie.

> Teraz mam fuldy kristall montero i nie zgodzę się z Tobą że słabo

> trzymają na mokrym wręcz przeciwnie jest nawet dużo lepiej niż

> na letnich - ale Ty miałeś stary typ bieżnika.

moze nowe sa lepsze.

Co do hałasu -

> fakt że są bardzo głośne szczególnie przy hamowaniu.

> moge puścić kiere i jechac sobie prosto az do jakiegoś zakrętu...

Ja rowniez moge tak jechac z tym ze na Debicy Frigo 2. Naaaprawde fajne oponki. Ojciec ma Frigo Directional (roczne) no i...zdecydowanie lepiej zachowuja sie Frigo 2, zarowno na blocie posniegowym jak i na mokrej drodze. Jak miesiac temu je kupowalem, to roznica miedzy Frigo 2 a Directional wynosila 10 zl, dalem za nie 175 zlociszy (z montazem)

Pozdrawiam

> Może masz coś z zawiechą i na twardszych Fuldach tak tego nie

> odczuwasz?

Hmmm, jakoże ciekawość mi nie dawała spokoju podjechałem do kumpla na geometrie:

Wyprzedzdenie osi sworznia zwrotnicy: (Wrtości fabryczne +2*5' +/- 0*3 )

L +2*36'

P +2*36'

Zbierzność (Wartości fabryczne +0*00' +/- 0*05')

L +0*02'

P +0*01'

Jest tego więcej na wydruku... Ogólenie z zawiechą jest wsio ok. Niestety winne sa oponki tak więc bede zmuszony wrocić do fuld a musze przyznać że zacząłem przyzwyczajać się do miekkiej Dębicy a w dzisiejszym mocnym deszczu pozytywnie mnie zaskoczyły....

> Hmmm, jakoże ciekawość mi nie dawała spokoju podjechałem do kumpla na

> geometrie:

> Wyprzedzdenie osi sworznia zwrotnicy: (Wrtości fabryczne +2*5' +/-

> 0*3 )

> L +2*36'

> P +2*36'

> Zbierzność (Wartości fabryczne +0*00' +/- 0*05')

> L +0*02'

> P +0*01'

> Jest tego więcej na wydruku... Ogólenie z zawiechą jest wsio ok.

> Niestety winne sa oponki tak więc bede zmuszony wrocić do fuld

> a musze przyznać że zacząłem przyzwyczajać się do miekkiej

> Dębicy a w dzisiejszym mocnym deszczu pozytywnie mnie

> zaskoczyły....

A na tych samych felgach mialeś te gumy? Skoro kierunkowe to raczej stronami kół nie zamienisz. Może gdzieś w jakiś krawężnik przyładowałeś. Przecież to nie jest normalne, że opony firmy X model Y akurat ściągają same. Jeźdze na Debica Frigo Dir. drugi sezon i nie zauważyłem niczego złego.

> A na tych samych felgach mialeś te gumy?

tak

Skoro kierunkowe to raczej

> stronami kół nie zamienisz. Może gdzieś w jakiś krawężnik

> przyładowałeś.

nie

Przecież to nie jest normalne, że opony firmy X

> model Y akurat ściągają same.

nie wiem czemu ale tak jest. oponki nie mają ządnych mechanicznych uszkodzeń (sprawdzane podczas zakładania)

Jeźdze na Debica Frigo Dir. drugi

> sezon i nie zauważyłem niczego złego.

no i dobrze u mnie niestety dały klape - nie lubie jak mi auto na bok ucieka