Witam po sąsiedzku.

Dziś sąsiadowi pomagałem odpalić jego mondeo 1,6 dohc z około 1994 roku czy coś koło.

Niemiał pewnie iskry, ale nie było jak sprawdzić. chodzi mi o to jak są w tym silniku rozwiązane świece i kable WN. Chciałem odłączyć kabel od 1 świecy i jakaś długa fajka wyszła uwalona w oleju. Czy po odkręceniu dekla zaworów dopiero jest dostęp do świec. Wydaje mi się że miał to uwalone w oleju i olej za izolator zrobił i kupa. Sąsiada się pytam o co tu lotto, a on się nie zna bo do mechaniorów auto zawsze odstawiał.

Tak na moje oko, to uszczelka pod pokrywą zaworów przepuszcza, i stąd ten olej.

Trzeba miec narzedzia i nie trzeba odkrecac dekla zaworow.

Co kolega napisal, to fakt uszczelka Ci puszcza i zbiera sie tam olej.

A dlaczego zaczales od swiec. A nie od paliwa. Auto do garazu, denaturat do zbiornika. i bedzie jeszdzic.

> Trzeba miec narzedzia i nie trzeba odkrecac dekla zaworow.

> Co kolega napisal, to fakt uszczelka Ci puszcza i zbiera sie tam olej.

> A dlaczego zaczales od swiec. A nie od paliwa. Auto do garazu, denaturat do zbiornika. i bedzie

> jeszdzic.

nie moje, więc mnie to nie obchodzi. pytam się z ciekawości bo w fiatach nie widziałem jeszcze czegoś takiego.

i. pytam się z ciekawości bo w fiatach nie widziałem jeszcze czegoś takiego.

Młody jesteś, całe życie przed Tobą, jeszcze wile do zobaczenia jest

zazwyczaj w silnikach typu dohc na końcu przewodu WN jest taka długa rurka bo świeczka siedzi głęboko między wałkami

> i. pytam się z ciekawości bo w fiatach nie widziałem jeszcze czegoś takiego.

> Młody jesteś, całe życie przed Tobą, jeszcze wile do zobaczenia jest

> zazwyczaj w silnikach typu dohc na końcu przewodu WN jest taka długa rurka bo świeczka siedzi

> głęboko między wałkami

z dohc nie miałem do tej pory styczności. Sąsiad dziś jeździł więc pewnie odpalił w jakiś sposób.