Lanos 1,6, Instalacja Diego G3, Matrix HD 344 (ostatnio czyszczone), Reduktor LandiRenzo (chyba IL02), filtry wymieniane, świece, przewody, cewka wymieniona. Dysze 2,1. Zaczął szarpać przy przyspieszaniu od niskich obrotów, im samochód cięższy, tym bardziej szarpie, druga kwestia to falowanie obrotów w pewnych granicach, np. trzymam gaz na 2000 i zaczynają falować plus minus 300. Wolne obroty są OK. Już ustawiałem na wielu możliwych mapach i korektach, na wszystkich szarpanie występuje, z tym że jak się porządnie nagrzeje, na zimno tego nie ma. Na benzynie wszystko jest dobrze.

Jakieś pomysły?

Nie wiem czy tam jest kopułka z palcem...

ale w Uno z pozoru chodzącym dobrze po przyjrzeniu się zapłonowi za pomocą lampy stroboskopowej okazało się, że w pewnych warunkach iskra wypada za GMP... i było odczuwalne szarpanie na LPG przy niższych obrotach i większych obciążeniach...

winna była kopułka...

> Nie wiem czy tam jest kopułka z palcem...

nie ma, jest cewka

> Lanos 1,6, Instalacja Diego G3, Matrix HD 344

zobacz jakie masz czasy wtrysku na zimnym i na ciepłym

a reduktor na ile rozkręcony ???

> zobacz jakie masz czasy wtrysku na zimnym i na ciepłym

> a reduktor na ile rozkręcony ???

Mówiąc o tym że dzieje się to na ciepło mam na myśli raczej stan gorący , w sensie po paru ładnych kilometrach już od nagrzania się, ale szczerze mówiąc to też nie jestem pewien czy nie cały czas.

Reduktor mam na 1 bara, ciśnienie robocze na 0,9, spadek przy max bucie 0,85 - 0,9

a masz włączone dotryski???

jeśli nie to włącz na 1,6ms i zobacz czy jest różnica

do tego korektę po temperaturze ustaw na "duża"

> a masz włączone dotryski???

> jeśli nie to włącz na 1,6ms i zobacz czy jest różnica

> do tego korektę po temperaturze ustaw na "duża"

ale w lanosie nie ma dotrysków

> ale w lanosie nie ma dotrysków

ja wiem, że nie ma ale włącz tą opcję

ja mam włączoną przez gazownika i jego zdaniem tak ma być w lanosie

może coś się poprawi