Witam

Mam pytanko o ilość kresek max temperatury płynu chłodzącego.

U mnie max jest 5 kresek.

W upału bardzo dobrze klima chłodzi ale ogrzewanie mam nie najlepsze ,wolno sie nagrzewa i ogólnie jest nie za cieplo.

Czy Sceniki maja słabe ogrzewanie.?

Zeszła zime przejechalem ale zaczyna mnie to nurtować .

Zeby były 4 kreski to muszę przejechać ok 10 km

Jaki silnik ?

klimatronik czy ręczne sterowanie ?

> Jaki silnik ?

> klimatronik czy ręczne sterowanie ?

2.0 klimatronik

Jest mróz i mocno chłodzi silnik, wiec albo ciepło do silnika albo dla ciebie.

Jeśli uważasz, iż to nie tak powinno być do wymiany termostat.

> Jest mróz i mocno chłodzi silnik, wiec albo ciepło do silnika albo dla ciebie.

> Jeśli uważasz, iż to nie tak powinno być do wymiany termostat.

no tak ale jak jest 5 kresek to nie bucha orące powietrze,słyszałem ,ze problemem moga buyc jakieś linki sterujace kanałami nawiewu.

Czy faktycznie 5 kresek to max

> linki sterujace kanałami nawiewu.

Jak masz klimatronik to nie masz linek, silniczki sterują kanałami.

> Czy faktycznie 5 kresek to max

Nie wiem co masz na myśli ? Jeszcze inna opcja to zapchana nagrzewnica i daje mało ciepła.

> Jak masz klimatronik to nie masz linek, silniczki sterują kanałami.

> Nie wiem co masz na myśli ? Jeszcze inna opcja to zapchana nagrzewnica i daje mało ciepła.

z lewej strony wyswietlacza przyrost temperatury czynnika chłodzacego pokazuja wyswietlajace się kreski.

5 kresek to jest max. A w jakim stanie masz filtr kabinowy? Bo on może być zapchany i przez niego mogą być problemy.Spróbuj go wyciągnąć i przejechać się kawałek bez niego.

Mam Scenika II 1,6 , po ok 4km jest juz 5 kreska, ogrzewanie jak dla mnie jest super, nastawiam klimatronik ma max 19st i gra gitara

> 5 kresek to jest max. A w jakim stanie masz filtr kabinowy? Bo on może być zapchany i przez niego

> mogą być problemy.Spróbuj go wyciągnąć i przejechać się kawałek bez niego.

ok sprawdzę

Nie scenic, ale w lagunie przerabiałem to ostatnio baaardzo intensywnie. Pierwsza sprawa- termostat- czy silnik osiąga odpowiednią temperaturę. Druga sprawa- trzebaby zajrzeć jak działa sterowanie klapami- przepustnicami mieszania powietrza ( silniczki klimatronika). Jeśłi poprawnie to trzeba zająć się nagrzewnicą. Ja swoją wyjąłem, rozmontowałem, oczyściłem wewnątrz, wypłukałem i ... lipa pomimo, że była drożna. Pomogła dopiero wymiana na nową- oryginał behr za 270 zł. Nie polecam zamienników- miałem w rece jednocześnie oryginał behra i zamiennik za 120 zł. Zamiennik był dziwnie lekki w porównaniu z behrem, i miał o wiele mniej rurek i blaszek w swojej konstrukcji. Po wymianie laguna grzeje jak szalona, na nagrzanym silniku nie sposób utrzymać ręki przy kratce nawiewu.