Problemów z prądem ciąg dalszy Zaczęło się tak . Pasek założyłem, akumulator naładowałem i na drugi dzień żona ostatkiem prądu dojechała do pracy. Już myślałem, że znow spadł pasek razem z kołem - ale nie, wszystko na miejscu (koło wkleiłem na loctite do gwintów, nie ma bata, żeby się samo odkręcilo ). Wziąłem miernik - nie ładuje.

Ponieważ alternator na allegro kosztuje 50-60zł + przesyłka, nie warto go regenerować. Postanowiłem kupić. I tutaj pytanie do Was - na moim mam takie oznaczenia:

Kilka pytań - czy alternator, który wizualnie wygląda identycznie jak mój, ale jest od silnika 1.6 16V będzie pasował do 1.4 16V? Taki jak ten albo taki

Ewentualnie taki

Który wybrać? Wszystkie wyglądają tak samo. Ja mam boscha, jeden z nich jest valeo - ma to znaczenie??

Lepiej zregeneruj, lozyska ok 20zl, szczotki ok 10zl, nowe tulejki ok 55zl z zalozeniem lub 15zl na alegro, caly regulator napiecia dobry ok 50zl wtedy nie wymieniasz juz szczotek a to co sie nazywa prostownik z diodami takie duze ok 100zl , zalezy co masz spalone, ale jak uzwojenie dobre i wirnik to regenerowac, uzywane maja najczesciej szczotki na wykonczeniu i wytarte tulejki i nie pojezdzisz na nim.

najczesciej wymienia sie same lozyska, tulejki i szczotki i to kosztuje z robota zalezy gdzie jescze ale od 80-150zl i masz altek jak nowy

> Lepiej zregeneruj, lozyska ok 20zl, szczotki ok 10zl, nowe tulejki ok 55zl z zalozeniem lub 15zl na

> alegro, caly regulator napiecia dobry ok 50zl wtedy nie wymieniasz juz szczotek a to sie

> nazywa prostownik z diodami ok 100zl , zalezy co masz spalone, ale jak uzwojenie dobre i

> wirnik to regenerowac, uzywane maja najczesciej szczotki na wykonczeniu i wytarte tulejki i

> nie pojezdzisz na nim.

dobra...a pasować będzie ten z 1.6?

> dobra...a pasować będzie ten z 1.6?

pewnie ma wiecej amperow , ale to nie ma znaczenia, jak tylko da sie zamontowac to bedzie smigal

> pewnie ma wiecej amperow , ale to nie ma znaczenia, jak tylko da sie zamontowac to bedzie smigal

hmm...mój ma chyba 87A, w jednym z linków z altkiem valeo z 1.6 sprzedający pisze, że ma 75A, więc trochę mało - mogło być tak, że wersje z klimą miały większy alternator

Dobra - jutro podzwonię po sprzedających i poproszę o podanie nr z alternatorów - może uda mi się coś wygrzebać w sieci dzięki nim

> Lepiej zregeneruj, [...]

Poczytałem wczoraj w sieci o alternatorach, przejrzałem allegro i znalazłem większość altków 75A (moja wersja z klimą ma 87A) i postanowiłem oddać alternator do regeneracji. Jutro będzie w pełni sprawny

> Poczytałem wczoraj w sieci o alternatorach, przejrzałem allegro i znalazłem większość altków 75A

> (moja wersja z klimą ma 87A) i postanowiłem oddać alternator do regeneracji. Jutro będzie w

> pełni sprawny

no i jak ?

u ojca padło to sprzęgło na któym opiera się pasek...

kupiłem na szrocie taki sam altek boscha ale po przełożeniu szumiały łożyska to przełożyłem samo sprzęgło

> no i jak ?

> u ojca padło to sprzęgło na któym opiera się pasek...

> kupiłem na szrocie taki sam altek boscha ale po przełożeniu szumiały łożyska to przełożyłem samo

> sprzęgło

Jak nowy

łożyska, płytka prostownicza, sprzęgło nowe. Obudowa chyba wypiaskowana, bo wygląda jak nowa. Kręci się lekko i cicho i najważniejsze - ładuje

Po problemie

> Jak nowy

> łożyska, płytka prostownicza, sprzęgło nowe. Obudowa chyba wypiaskowana, bo wygląda jak nowa. Kręci

> się lekko i cicho i najważniejsze - ładuje

> Po problemie

Kto tym sie zajmuje i ile płaciłes?. Kiedys ogladałem nowy altek 350zł .

> Kto tym sie zajmuje i ile płaciłes?. Kiedys ogladałem nowy altek 350zł .

Nowe widziałem po 600

Oddałem do zakładu, ktory regeneruje alternatory i rozruszniki. Jestem bardzo zadowolony z usługi. Szybko - oddałem jednego dnia ok. 15, drugiego ok. 10 już byl gotowy i fachowo, bo wygląda jak nowy (czyściutki, wszystko kompleksowo zrobione). Cena - nie najniższa - 360zł

> Nowe widziałem po 600

> Oddałem do zakładu, ktory regeneruje alternatory i rozruszniki. Jestem bardzo zadowolony z usługi.

> Szybko - oddałem jednego dnia ok. 15, drugiego ok. 10 już byl gotowy i fachowo, bo wygląda jak

> nowy (czyściutki, wszystko kompleksowo zrobione). Cena - nie najniższa - 360zł

Cena powala

> Nowe widziałem po 600

> Oddałem do zakładu, ktory regeneruje alternatory i rozruszniki. Jestem bardzo zadowolony z usługi.

> Szybko - oddałem jednego dnia ok. 15, drugiego ok. 10 już byl gotowy i fachowo, bo wygląda jak

> nowy (czyściutki, wszystko kompleksowo zrobione). Cena - nie najniższa - 360zł

moze nie najnizsza, ale jak kupisz uzywke, za pol roku sie zepsuje, zaplacisz za holowanie + wtedy na pewno nowy alternator to suma sumarą i tak jestes do przodu