Witam.

Mam sterownik gazu STAG 200-4 w lanosie i chciałbym ustawić w nim poprawnie mnożnik czasu wtrysku.

Po podłączeniu komputera do sterownika mam takie mapy wtrysków jak na przedstawionym na dole obrazku.

praca na benzynie klik aby powiększyć

praca na gazie klik aby powiększyć

Wyraźnie widać cze charakterystyka benzyny (linia niebieska) i charakterystyka gazu (linia zielona) rozchodzą się u góry. Teraz moje pytanie brzmi.

Jak ustawić aby te charakterystyki bardziej były dopasowane do siebie? Czy podnoszenie żółtych punktów na pomarańczowej linii powoduje, że charakterystyka gazowa (zielona) podnosi się w danym miejscu czy powoduje to, że się opuszcza?

Czy samochód jakoś specjalnie trzeba przygotować do regulacji charakterystyki? Chodzi mi o to czy na przykład może trzeba trochę pojeździć szybko lub wolno.

Jakoś nie chca mi sie wyawietlać obrazki z twojego postu.

Co do pytan - moze to Ci pomoze:

klik

> Wyraźnie widać cze charakterystyka benzyny (linia niebieska) i charakterystyka gazu (linia zielona)

> rozchodzą się u góry. Teraz moje pytanie brzmi.

> Jak ustawić aby te charakterystyki bardziej były dopasowane do siebie?

Nic się nie rozchodzi (przynajmniej w tym miejscu). Po prostu masz kilka fałszywych danych pomiarowych, które zakrzywiają charakterystykę benzyny. Jeśli nadal powątpiewasz, to wywal punkty pomiarowe i zbierz je ponownie, a mnożnika nie ruszaj.

No ewentulanie mapa gazu trochę za nisko w drugiej części charakterystyki względem noPB. Możesz lekko podbić mnożnik w zakresie od 4 do 6 ms.

> Nic się nie rozchodzi (przynajmniej w tym miejscu). Po prostu masz kilka fałszywych danych

> pomiarowych, które zakrzywiają charakterystykę benzyny.

A skąd się biorą te fałszywe dane?

> Jeśli nadal powątpiewasz, to wywal

> punkty pomiarowe i zbierz je ponownie, a mnożnika nie ruszaj.

Czyli klikam na żółty punkt i del na klawiaturze a potem autokalibracja?

> Jakoś nie chca mi sie wyawietlać obrazki z twojego postu.

Może coś przywiesiło się z imageshack. Spróbuj teraz. U mnie otwierają się bez problemu

> Czyli klikam na żółty punkt i del na klawiaturze a potem autokalibracja?

nie. Tymi żółtymi ustawiasz mnożnik-możesz je poruszać kursorami, możesz też dodać nowe, klikając prawym na linię mnożnika.

Podłącz lapka, skasuj mapę noPb i przejedź się kawałem na benzynie, najlepiej z laptopem, żebyś widział jak tworzy się nowa mapa. Potem ten sam kawałek drogi, możliwie w tym samym "stylu" na gazie i jak wykresy się rozjeżdżają, to ustawiasz mnożnikiem tak, żeby się zgrały...