Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

asterka pada ?

Featured Replies

Napisano

witam

oto problemy

93 moduł QUAD

44 sonda lambda-uboga mieszanka

25 wtryskiwacz-za wysokie napięcie

47 zawór recyrkulacji spalin

49 akumulator-za wysokie napięcie

15 czujnik cieczy chłodzącej za wysokie napięcie

pomocy gdzie szukać przyczyny i na co zwrócić uwagę

Napisano

Skasuj kody, zrób jazdę próbną i odczytaj ponownie.

Sprecyzuj jaki masz silnik. C16NZ, czy X16SZ.

Napisano
  • Autor

> Skasuj kody, zrób jazdę próbną i odczytaj ponownie.

> Sprecyzuj jaki masz silnik. C16NZ, czy X16SZ.

C16NZ

Napisano

> C16NZ

No i ważniejsze pytanie - jest gaz, czy nie. Bo ze dwa błędy wyglądają na gaz. Ładowanie też bym sprawdził. Czy w NZ był QUAD?

Napisano
  • Autor

> No i ważniejsze pytanie - jest gaz, czy nie. Bo ze dwa błędy wyglądają na gaz. Ładowanie też bym

> sprawdził. Czy w NZ był QUAD?

gaz jest i w zbiorniku teź

wyszło źe alternator daje za duźe napięcie

wina regulatora napięcia czy całego alternatora (co do wymiany ?)

Napisano

> gaz jest i w zbiorniku teź

no to zajeb...... ok.gif

> wyszło źe alternator daje za duźe napięcie

ile dokładnie, pod obciążeniem czy bez

> wina regulatora napięcia czy całego alternatora (co do wymiany ?)

regulator

Napisano

> gaz jest i w zbiorniku teź

Chodziło mi raczej o to, że jak masz instalację LPG to błędy od sondy albo wtryskiwacza nie są niczym nadzwyczajnym, w zależności od generacji instalacji i emulatorów.

> wyszło źe alternator daje za duźe napięcie

Czyli jakie, dodatkowo jak zmienia się w funkcji obrotów silnika

> wina regulatora napięcia czy całego alternatora (co do wymiany ?)

Będziesz robił sam, czy oddasz do elektryka? Jeśli napięcie będzie się zmieniać w rytm obrotów to spora szansa, że regulator. Jeśli oddajesz do elektryka to poszukaj jakiegoś ze stołem do alternatorów. Wtedy wymienione zostaną te części które tego wymagają.

Co do błędu od EGR'a, to jeśli kod silnika jest prawidłowy, oznacza że się zapchał. Najprawdopodobniej masz zawór na podciśnienie i nie ma tam żadnej elektroniki.

Jeśli zaś chodzi o wzmacniacz zapłonu, to pod tym kodem dla C16NZ jest inny błąd, znalazłem go ale został na drugim kompie.

Napisano
  • Autor

> no to zajeb......

> ile dokładnie, pod obciążeniem czy bez

> regulator

mam alternator DELCO REMY i są do niego dwa rodzaje regulatorów napięcia które się rużnią napięciem ładowania

mam astrę 1.6 8V kat. '93r benz+gaz

jaki idzie do tego modelu

sorki ale nie wykręcam alternatora bo muszę dojeżdżać do pracy i po dzieci

dzięki za pomoc

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.