Witam.

Ja z sąsiedniego kącika, ale mam pytanie do fachur od VW:

VW passat b3 silnik 1.8 RP+LPG

Oto problem:

silnik nierównomiernie pracuje, brak mocy, z rury kopci jak z

ciepłowni, lubi zgasnąć.

Wymienione przewody, świece, kopółka i palec.

Wyczyszczony silnik krokowy.

I dalej zgłupiałem...

Acha zapłon ustawiny ok.

Pomocy.. Proszę..

A katalizator posiada????

Bo jesli tak to moze byc zapchany...... mniej wiecej wtedy to tak wyglada, równo pracuje na wolnych obrotach, ale jechac nie ma zamiaru...

Pozdrawiam

> A katalizator posiada????

> Bo jesli tak to moze byc zapchany...... mniej wiecej wtedy to tak

> wyglada, równo pracuje na wolnych obrotach, ale jechac nie ma

> zamiaru...

> Pozdrawiam

To ten ani na wolnych, ani na wyższych róno nie chodzi.

A po kacie tylko wspomnienie zostało...

RP mozna zdiagnozowac kodami blyskowymi: klik

Moze na którys gar nie pali?? - moze ktoryś zawór sie wykruszył i cisnienia nie trzyma, nierówna praca i brak mocy mogłaby na to wskazywać....

Pozdrawiam

> RP mozna zdiagnozowac kodami blyskowymi: klik

Ale nie ma tego złącza

> Moze na którys gar nie pali?? - moze ktoryś zawór sie wykruszył i

> cisnienia nie trzyma, nierówna praca i brak mocy mogłaby na to

> wskazywać....

> Pozdrawiam

Powiem tak: Po odłączeniu krokowego od gazu i wstawieniu śrubki wszystko wróciłodo normy tzn.:

na gazie chodzi dobrze (znaczy równo pracuje, ma moc)

na benzynie dalej to samo...

Czyżby komp od gazu tak dawał w ?

Bo krokowy od gazu jakiś taki nieruchomy...

> Powiem tak: Po odłączeniu krokowego od gazu i wstawieniu śrubki

> wszystko wróciłodo normy tzn.:

> na gazie chodzi dobrze (znaczy równo pracuje, ma moc)

> na benzynie dalej to samo...

> Czyżby komp od gazu tak dawał w ?

> Bo krokowy od gazu jakiś taki nieruchomy...

masz niezly balagan

czy po odlaczeuniu instali (wyjecie bezpiecznika) silnik dobrze pracuje na PB?

> masz niezly balagan

> czy po odlaczeuniu instali (wyjecie bezpiecznika) silnik dobrze

> pracuje na PB?

Nic nie wypinałem. Wyjąłem tylko krokowy od gazu, a za niego dałem śrubkę i jak ręką odjął. Na PB dalej kicha.

> Nic nie wypinałem. Wyjąłem tylko krokowy od gazu, a za niego dałem

> śrubkę i jak ręką odjął. Na PB dalej kicha.

a reset robiles? odepnij aku na cala noc rano odpal na PB i poczekaj az sie rozgrzej potem zacznij jedziec (nie wlaczj LPG) jak bedzie OK to znaczy ze komp gazowy "brudzi"

> Nic nie wypinałem. Wyjąłem tylko krokowy od gazu, a za niego dałem

> śrubkę i jak ręką odjął. Na PB dalej kicha.

czujnik temp. lub sonda L

albo... złe czasy wtrysku - o przyczynę nie pytaj

> Nic nie wypinałem. Wyjąłem tylko krokowy od gazu, a za niego dałem

> śrubkę i jak ręką odjął. Na PB dalej kicha.

Wczoraj bylem u gazownika. Mam podobne objawy - na gazie malyna a na benzynie potrafi zakopcic swiruje z obrotami (silnik mam ten sam 1.8 RP) Okazalo sie ,ze to sonda lambda ktora z reszta wymienialem kilka miesiecy temu. Pozdro

Mam jeszcze jedno pytanko:

Z którego pinu ECU wychodzi ten kabelek, poprzez który można odczytać kody defektów??

Bo we wskazanym na fotce miejscu go nie ma...

Z góry dzięki