Czy spotkaliście się kiedyś adnotacją w dowodzie rejestracyjnym i karcie pojazdu o treści "hak zamontowany"?

Czy taka adnotacja pociąga za sobą jakieś skutki?

> Czy spotkaliście się kiedyś adnotacją w dowodzie rejestracyjnym i karcie pojazdu o treści "hak

> zamontowany"?

> Czy taka adnotacja pociąga za sobą jakieś skutki?

tylko się cieszyć ja mam

> Czy spotkaliście się kiedyś adnotacją w dowodzie rejestracyjnym i karcie pojazdu o treści "hak

> zamontowany"?

> Czy taka adnotacja pociąga za sobą jakieś skutki?

takie skutki że możesz ciągnąć tym autem przyczepę

> tylko się cieszyć ja mam

Dlaczego tylko się cieszyć?

> Czy spotkaliście się kiedyś adnotacją w dowodzie rejestracyjnym i karcie pojazdu o treści "hak

> zamontowany"?

> Czy taka adnotacja pociąga za sobą jakieś skutki?

Pewnie chodzi o to, że zwykle wpisane jest tylko "hak"?

> Czy taka adnotacja pociąga za sobą jakieś skutki?

Może być trudniej takie auto sprzedać ze względu na możliwe większe zużycie układu przeniesienia napędu - o ile hak służył do pracy a nie jako straszak na tych z tyłu.

> Pewnie chodzi o to, że zwykle wpisane jest tylko "hak"?

Po prostu nie przypuszczałem, że informacje o haku w ogóle się wpisuje do dowodu rejestracyjnego.

> Po prostu nie przypuszczałem, że informacje o haku w ogóle się wpisuje do dowodu rejestracyjnego.

niestety ale się wpisuje

> Może być trudniej takie auto sprzedać ze względu na możliwe większe zużycie układu przeniesienia

> napędu - o ile hak służył do pracy a nie jako straszak na tych z tyłu.

Teraz skumałem. Chodzi pewnie o to, żeby przy sprzedaży sobie tego haka po prostu nie zdjąć. Pozostanie i tak wpis w dowodzie.

> Pozostanie i tak wpis w dowodzie.

i dziury po mocowaniu haka

> i dziury po mocowaniu haka

dziury to są już fabryczne

jeśli nie trzeba ciąć zderzaka, to po zdemontowaniu nie zostanie ślad

w dowodzie mój WK wbija "hak" plus data, stempel i podpis

> dziury to są już fabryczne

kazde auto ma takie?

każdy hak pasuje do tych "dziur" ?

> kazde auto ma takie?

> każdy hak pasuje do tych "dziur" ?

nie wiem czy każde, znaczy moje każde

IMO większość współczesnych ma

dlatego hak kupujesz dedykowany do danego modelu

pasuje idealnie

choć tak jak pisałem, np w c-maxie musiałem trochę podciąć zderzak

w vitarze nic, mogę zdemontować i ślad nie zostanie

> Teraz skumałem. Chodzi pewnie o to, żeby przy sprzedaży sobie tego haka po prostu nie zdjąć.

> Pozostanie i tak wpis w dowodzie.

Raczej chodzi o to, żeby nie jeździły auta z hakami z drutu zbrojeniowego przyspawanego do wydechu

Hak ma mieć homologację - to gwarantuje bezpieczeństwo innych użytkowników drogi. A żebyś zakładał homologowany to wymyślili że musisz to wpisać do dowodu (bo tylko taki wpiszą).

Patrząc odwrotnie - jak masz jakąś samoróbkę, to ci nie wpiszą. Będziesz z tym jeździć to P ci dowodzik zabiorą.

Przed sprzedażą możesz zdemontować, pójść do WK i usunąć wpis z DR - właściwie będzie drugi wpis o demontażu. Za tydzień gubisz dowód, wyrabiasz wtórnik i już haka w nim nie ma. Zostają tylko wpisy w karcie pojazdu - a tu nie wiem jak z wtórnikiem.