Obecnie posiadam:

- ALPINE 7893

- tweetery VIFA w słupkach

-16'' DLSy w drzwiach przednich (wygłuszonych)

"Głuche" drzwi wniosły bardzo zauważalną poprawę, więc idąc tym tropem chciałbym zmniejszyć do minimum poziom hałasu:

- silnika (Mazda 323F więc niestety głośny, do tego wysokoobrotowy)

- podwozia (stosunkowo twarde zawieszenie)

Co polecacie?

hasła na jakie natrafiłem dotychczas to (ciekawe co sądzicie):

maty: dynamat extreme (drogo), app (pęka w zimie?), boll (ok?), mata dekarska, wełna mineralna, mata/wykładzina (?) używana do wygłuszenia kabiny np. w polonezach, pianka, ......

> Obecnie posiadam:

> - ALPINE 7893

> - tweetery VIFA w słupkach

> -16'' DLSy w drzwiach przednich (wygłuszonych)

> "Głuche" drzwi wniosły bardzo zauważalną poprawę, więc idąc tym

> tropem chciałbym zmniejszyć do minimum poziom hałasu:

> - silnika (Mazda 323F więc niestety głośny, do tego wysokoobrotowy)

> - podwozia (stosunkowo twarde zawieszenie)

> Co polecacie?

> hasła na jakie natrafiłem dotychczas to (ciekawe co sądzicie):

> maty: dynamat extreme (drogo), app (pęka w zimie?), boll (ok?), mata

> dekarska, wełna mineralna, mata/wykładzina (?) używana do

> wygłuszenia kabiny np. w polonezach, pianka, ......

mata dekarska i na to nie nasiąkający wilgocia filc będzie

pzdr

> mata dekarska i na to nie nasiąkający wilgocia filc będzie

> pzdr

nie nasiąkający filc ? co to takiego ? gdzie tego szukac?

> nie nasiąkający filc ? co to takiego ? gdzie tego szukac?

nie wiem ale podobno takie robia

pzdr

z czego składa się taka mata dekarska? czym się różni od mat sprzedawanych jako "wygłuszające"?

gdzie to się umieszcza? (rozumiem że się nakleja - czy mata dekarska jest samoprzylepna?). Pod tapicerką na gołą (odtłuszczoną) blachę (podłoga, dach, pod maską)?

> z czego składa się taka mata dekarska? czym się różni od mat

> sprzedawanych jako "wygłuszające"?

> gdzie to się umieszcza? (rozumiem że się nakleja - czy mata dekarska

> jest samoprzylepna?). Pod tapicerką na gołą (odtłuszczoną)

> blachę (podłoga, dach, pod maską)?

taka mata jest samo przylepna tylko trza odtłuścić, róznią sie troche skłądem i dekarskie sa bardziej odporne na pekanie, temperatury, dekarskie mają smołe w sobie na poczatku przy rozgrzewaniu w trakcie kładzenia troche śmierdzi ale jak wyschnie dobrze i postoji pare godz otwarte to przechodzi i nic nie czuc

pzdr

> Obecnie posiadam:

> - ALPINE 7893

> - tweetery VIFA w słupkach

> -16'' DLSy w drzwiach przednich (wygłuszonych)

> "Głuche" drzwi wniosły bardzo zauważalną poprawę, więc idąc tym

> tropem chciałbym zmniejszyć do minimum poziom hałasu:

> - silnika (Mazda 323F więc niestety głośny, do tego wysokoobrotowy)

> - podwozia (stosunkowo twarde zawieszenie)

> Co polecacie?

> hasła na jakie natrafiłem dotychczas to (ciekawe co sądzicie):

> maty: dynamat extreme (drogo), app (pęka w zimie?), boll (ok?), mata

> dekarska, wełna mineralna, mata/wykładzina (?) używana do

> wygłuszenia kabiny np. w polonezach, pianka, ......

ja w sobote tlumilem podloge Lanosa - wyposazenego w glosny silnik + podwojny tlumik KM'a (strasznie glosny... ) - wiec zostalo polozone:

3 mm maty bitumicznej twardej (uformowana opalarka nie wiem czemu mialaby pekac w zimie ... wiec sie na 100% sprawdzi) + gdzie tylko sie dalo: pianka do podlog (tzw. pod panele) - 6 mm - dwie wartswy...

podloga sie podniosla ~1,5 cm ale moge powiedziec ze warto bylo, jest naprawde ciszej - zauwazalna roznica szczegolnie jesli chodzi o "męczący wczesniej" tlumik.

waznym elementem wygluszenia "silnika" bedzie wygluszenie:

1. przegrody (zewnatrz/wewnatrz)

2. maski,

przegrode wewnatrz zalatwilem dokladnie tak jak opisywalem wyzej - i to byla czesc pracy z podlogą,

z zewnatrz mhmmm ... i tu np. mam dylemat, albowiem po zewnetrznej stronie czyli od strony silnika temperatury sa wcale nie takie male wiec: trzeba ostroznie podchodzic do tego tematu albowiem niektore materialy (potencjalnie APP i np. dekarska + wsyzstkie Bitexy, Głuchacze, etc.) moga zaczac sie palic a przynajmniej moga zaczac wytwarzac szkodliwe / uciazliwe gazy (czytaj w specyfikacji APP Aluminiowych)...

maska : przynajmniej w lanosie jest ten komfort ze mamy fabryczna mate gluszaca - i powiedzmy ze jest niepalna - przynajmniej narazie sie nie zapalila ) wiec wszelkiego rodzaju srodki jakimi mozemy gluszyc znajda sie bezposrednio za "temperaturo-odporna" matą, zaproponowalbym taki zestaw plastra miodu:

1. maska

2. mata bitumiczna twarda (APP, Boll, Dynamat (3mm))

3. Under Coat - K2 - czyli gumowa powloka ochronna

4. fabryczne wygluszenie

sadze ze taki plasterek zrobi swoje...

polecam i pozdrawiam

> ja w sobote tlumilem podloge Lanosa - wyposazenego w glosny silnik +

> podwojny tlumik KM'a (strasznie glosny... ) - wiec zostalo

> polozone:

> 3 mm maty bitumicznej twardej (uformowana opalarka nie wiem czemu

> mialaby pekac w zimie ... wiec sie na 100% sprawdzi) + gdzie

> tylko sie dalo: pianka do podlog (tzw. pod panele) - 6 mm - dwie

> wartswy...

> podloga sie podniosla ~1,5 cm ale moge powiedziec ze warto bylo, jest

> naprawde ciszej - zauwazalna roznica szczegolnie jesli chodzi o

> "męczący wczesniej" tlumik.

> waznym elementem wygluszenia "silnika" bedzie wygluszenie:

> 1. przegrody (zewnatrz/wewnatrz)

> 2. maski,

> przegrode wewnatrz zalatwilem dokladnie tak jak opisywalem wyzej - i

> to byla czesc pracy z podlogą,

> z zewnatrz mhmmm ... i tu np. mam dylemat, albowiem po zewnetrznej

> stronie czyli od strony silnika temperatury sa wcale nie takie

> male wiec: trzeba ostroznie podchodzic do tego tematu albowiem

> niektore materialy (potencjalnie APP i np. dekarska + wsyzstkie

> Bitexy, Głuchacze, etc.) moga zaczac sie palic a przynajmniej

> moga zaczac wytwarzac szkodliwe / uciazliwe gazy (czytaj w

> specyfikacji APP Aluminiowych)...

> maska : przynajmniej w lanosie jest ten komfort ze mamy

> fabryczna mate gluszaca - i powiedzmy ze jest niepalna -

> przynajmniej narazie sie nie zapalila ) wiec wszelkiego

> rodzaju srodki jakimi mozemy gluszyc znajda sie bezposrednio za

> "temperaturo-odporna" matą, zaproponowalbym taki zestaw plastra

> miodu:

> 1. maska

> 2. mata bitumiczna twarda (APP, Boll, Dynamat (3mm))

> 3. Under Coat - K2 - czyli gumowa powloka ochronna

> 4. fabryczne wygluszenie

> sadze ze taki plasterek zrobi swoje...

> polecam i pozdrawiam

powiedz mi tylko poco przepłacac za maty APP czy Bolla jak dekarskie dają to samo a sa tańsze

pzdr

> taka mata jest samo przylepna tylko trza odtłuścić, róznią sie troche

> skłądem i dekarskie sa bardziej odporne na pekanie, temperatury,

> dekarskie mają smołe w sobie na poczatku przy rozgrzewaniu w

> trakcie kładzenia troche śmierdzi ale jak wyschnie dobrze i

> postoji pare godz otwarte to przechodzi i nic nie czuc

> pzdr

APP zawiera bitumy (do bitumow zalicza sie tez asfalt), dekarska tak samo, a to ze APP troszke mniej smierdzi to dlatego ze na powierzchni znajdziesz jeszcze wosk roslinny i coś tam jeszcze (jakies polietyleny, co blokuje smrod) ...

do 100C produkty APP nie stwarzaja zagrozenia ( JAK GORĄCY JEST SILNIK/ elementy za silnikiem po jakims czasie jazdy ? ) powyzej 100C wydzielaja sie drazniace gazy i mata zaczyna dymic...

> powiedz mi tylko poco przepłacac za maty APP czy Bolla jak dekarskie

> dają to samo a sa tańsze

> pzdr

ze wzgledu na sklad a wlasciwie na zdrowie...

APP Boll czy DYNAMAT maja warstwe ochronna wiec NIE SMIERDZA tak bardzo jak Dekarska...

po podgrzaniu (~70C) dekarska śmierdzi i to baaaardzo App jeszcze nie ...

w dodatku wczesniej zaczyna dymic wiec jakby co to JA wole dolozyc pare zlotych ale miec poczucie (przynajmniej to) bezpieczenstwa o zdrowie moje i moich najblizszych.

> dekarska, wełna mineralna, mata/wykładzina (?) używana do

> wygłuszenia kabiny np. w polonezach, pianka, ......

doskonale...

wiec wiesz juz co masz zrobic PLASTER miodu

mata APP czy BOLL (ALBO NP. MATY PRZEMYSŁOWE - cholernie ciezkie do zdobycia, bardzo ciezkie, ale za to swietnie gluszace, potem welna albo cos innego, o wilgoc tak bardzo sie nie boj (zakladajac ze masz np. gumowe dywaniki ... - wilgoc byla, jest i bedzie, zdejmiesz podloge, dotkniesz reka i zobaczysz ze "wilgoć i pod fabrycznym wygluszeniem sie znalazla...) ....

pozdrawiam serdecznie

> ze wzgledu na sklad a wlasciwie na zdrowie...

> APP Boll czy DYNAMAT maja warstwe ochronna wiec NIE SMIERDZA tak

> bardzo jak Dekarska...

> po podgrzaniu (~70C) dekarska śmierdzi i to baaaardzo App jeszcze nie

> ...

> w dodatku wczesniej zaczyna dymic wiec jakby co to JA wole dolozyc

> pare zlotych ale miec poczucie (przynajmniej to) bezpieczenstwa

> o zdrowie moje i moich najblizszych.

dekarska śmiersdzi tylko po podgrzaniu potem jej przechodzi, reszte właściwości ma takie same jak APP czy Boll

pzdr

dzięki wielkie za podpowiedzi!

po całodziennej lekturze z różnych źródeł nasuwa się jeszcze zasadnicze pytanie: czy APP/Boll/dekarska, czy Dynamat?

Czy efekt po zastosowaniu Dynamatów to rzeczywiście "inna jakość"? Cisza w aucie jest bezcenna, ale frustracja po wydaniu większej kasy bez efektów jest jeszcze większa...

> dekarska śmiersdzi tylko po podgrzaniu potem jej przechodzi, reszte

> właściwości ma takie same jak APP czy Boll

> pzdr

sklad podobny... im grubsza wartstwa tym lepiej (nikt chyba nie ma watpliwosci), im ciezszy material tym lepiej dla wytlumienia (tez chyba bez watpliwosci) im tanszy tym lepiej (niestety czesto nie da sie tego pogodzic: cena/jakosc

dekarska jest mniej sztywna niz kazda mata wygluszajaca (app,boll), a nam chodzi przeciez wlasnie o uszytwnienie "gietkiej, cienkiej blachy" przy okazji jej gruposc 1,5 mm do 2 czy 3 mm mat innych producentow to :/ srednio... ja i tak klade zawsze po dwie wartswy wszystkiego...

zarzut ze APP peka w zimie... owszem peka wtedy i tylko wtedy gdy jest w sposob nieprawidlowy polozona - nie jest materialem ktory sie wulkanizuje wzgledem podloza samoistnie (w zasadzie jak dekarska), tylko trzeba ja silnie podgrzac - wtedy nic Ci nie bedzie pekac - a moze inaczej u mnie nie peka - dzieki temu zabiegowi - mowa o podgrzaniu celem wulkanizacji z podlozem nastepnie ochlodzona mata pozostaje szytwna - SZTYWNOSC to cecha ktora lubimy przy wygluszaniu, dekarska nadal pozostaje wiotka i nie fajna, jesli jest choc troche podgrzana to juz w ogole traci jakiekolwiek cechy sztywnosci ... APP, BOll, Dynamat (potencjalnie - bo nie mialem okazji bawic sie w tego rodzaju matki)

> dzięki wielkie za podpowiedzi!

> po całodziennej lekturze z różnych źródeł nasuwa się jeszcze

> zasadnicze pytanie: czy APP/Boll/dekarska, czy Dynamat?

> Czy efekt po zastosowaniu Dynamatów to rzeczywiście "inna jakość"?

> Cisza w aucie jest bezcenna, ale frustracja po wydaniu większej

> kasy bez efektów jest jeszcze większa...

Dynamat to "elitarny" srodek... sadze ze w tej cenie moglbys kupic po trzy warstwy kazdego z wczesniej wymienionych srodkow a parametrow: grubosci i wagi mat nic nie przebije... mowimy przeciez o wygluszaniu podlogi/machy a nie drzwi przy ktorych to wygluszaniu istotna staje sie tez struktura materialu - w sensie jej tekstura i co znajduje sie za glosnikiem, a ogolnie im sztywniej tym lepiej

przy okazji zobacz jak to robia mistrzowie:

2004 Pro Sound

> sklad podobny... im grubsza wartstwa tym lepiej (nikt chyba nie ma

> watpliwosci), im ciezszy material tym lepiej dla wytlumienia

> (tez chyba bez watpliwosci) im tanszy tym lepiej (niestety

> czesto nie da sie tego pogodzic: cena/jakosc

> dekarska jest mniej sztywna niz kazda mata wygluszajaca (app,boll), a

> nam chodzi przeciez wlasnie o uszytwnienie "gietkiej, cienkiej

> blachy" przy okazji jej gruposc 1,5 mm do 2 czy 3 mm mat innych

> producentow to :/ srednio... ja i tak klade zawsze po dwie

> wartswy wszystkiego...

> zarzut ze APP peka w zimie... owszem peka wtedy i tylko wtedy gdy

> jest w sposob nieprawidlowy polozona - nie jest materialem ktory

> sie wulkanizuje wzgledem podloza samoistnie (w zasadzie jak

> dekarska), tylko trzeba ja silnie podgrzac - wtedy nic Ci nie

> bedzie pekac - a moze inaczej u mnie nie peka - dzieki temu

> zabiegowi - mowa o podgrzaniu celem wulkanizacji z podlozem

> nastepnie ochlodzona mata pozostaje szytwna - SZTYWNOSC to cecha

> ktora lubimy przy wygluszaniu, dekarska nadal pozostaje wiotka i

> nie fajna, jesli jest choc troche podgrzana to juz w ogole traci

> jakiekolwiek cechy sztywnosci ... APP, BOll, Dynamat

> (potencjalnie - bo nie mialem okazji bawic sie w tego rodzaju

> matki)

mozliwe aj juz jeden samochód wyłozyłem dekarsa i jest super, cisza, spokój, nic nie śmierdzi i niedużo kosztowało po przelczeniu zaoszczędziliśmy 400 przy wygłuszaniu całego samochodu w środku, uważasz że mało??

Maty APP najtańsze kosztują 5,4zł za 25x50 cm a dekarska 30x1000 cm kosztuje 98 zł czyli za APP płacimy więcej i jeszcze tracimy 5 cm szerokości na całej długości co jest ilością całkiem sporą przy 10m a potrzebujesz znacznie wiecej niż 10m na cały samochód bo dycha dekarskiej to wystarczy na dobre wygłuszeni samychg drzwi w SC

pzdr

ja kupilem 45 mat BOLLA wygluszylem drzwi, bagaznik czesc podlogi i nadkola zaplacilem za to 260zl jak zaoszczedziles te 400zl ??

> ja kupilem 45 mat BOLLA wygluszylem drzwi, bagaznik czesc podlogi i

> nadkola zaplacilem za to 260zl jak zaoszczedziles te 400zl ??

mów gdzie tak tanio kupiłeś bo ja podałem xene najniższa z allegro jaką znalazłem, jakies inne dojścia tanie??

pzdr

> mów gdzie tak tanio kupiłeś bo ja podałem xene najniższa z allegro

> jaką znalazłem, jakies inne dojścia tanie??

> pzdr

kupilem w sklepie lakierniczym w sumie szczesliwie bo APP zabraklo i kupilem BOLLa z czego jestem niezmiernie zadowolony cena w granicach 5,80 za mate to chyba nie mistrzostwo swiata

> zaoszczędziliśmy 400 przy wygłuszaniu całego samochodu w środku,

> uważasz że mało??

APP ?? sadze ze 4,5 pln w hurcie...

na allegro znajdziesz inne maty po 4pln...

za 4ry stowki masz 100mat

12 mat drzwi x 4 = 48

25 mat podloga

25 bagaznik + sufit ...

czyli za 400 pln masz wygluszenie, od gory do dolu ... twardsza, sztywniejsza, ciezszą mata niz mata dekarska...

ale mniejsza o to co i ile, najwazniejsze sa skutki gluszenia.

jesli u Ciebie dekarska zdala egzamin to bardzo dobrze... znaczy ze dziala... znaczy ze wykonales gluszenie porzadnie, u mnie egzamin zdaly maty APP i inne srodki wczsniej wspominane, jestem bardzo zadowolony z rezultatow pracy, wiec ...

... warto probowac z kazdym rodzajem maty dekarskiej/bitumicznej APP Bolla srola i innych ...

pozdrawiam

> - silnika (Mazda 323F więc niestety głośny, do tego wysokoobrotowy)

> - podwozia (stosunkowo twarde zawieszenie)

> Co polecacie?

mata Boll z filcem ,

połóż warstwe pod oryginalne dywaniki w aucie