Witam,

dzisiaj byłem u "gazownika" z zapytaniem o koszt montażu lpg do astry z 2010r z islnikiem 1.4... otrzymałem odp że albo 2100 albo 2700zł, ale w pierwszym (tańszym) przypadku będzie mi się świecić check... natomiast w drugim instalacja jest sterowana przez ten sam komputer co benzyna... i w takim rozwiązaniu nie będzie mowy o błedach, a autko będzie super jeździło... hmmm wiecie o czym on mówił? Bo jak się zacząłem dopytywać to cały czas mówił tylko że to nowy rodzaj instalacji itd, że już kilkanaście aut tak zagazował i się super sprawuje i poleca... ale ja z natury nieufny jestem , dlatego mam nadzieję że może Wy mi coś rozjaśnicie?

Pozdrawiam

Tomasz

> otrzymałem odp że albo 2100 albo 2700zł, ale w pierwszym (tańszym) przypadku będzie mi się

> świecić check...

Albo żarówkę wyjmie

> natomiast w drugim instalacja jest sterowana przez ten sam komputer co

> benzyna... i w takim rozwiązaniu nie będzie mowy o błedach, a autko będzie super jeździło...

> hmmm wiecie o czym on mówił?

Sekwencja

> Bo jak się zacząłem dopytywać to cały czas mówił tylko że to nowy

> rodzaj instalacji itd, że już kilkanaście aut tak zagazował i się super sprawuje i poleca...

No to fachura nie ma co

> ale ja z natury nieufny jestem , dlatego mam nadzieję że może Wy mi coś rozjaśnicie?

Ja powiem tylko żebyś gazownika zmienił bo wg mnie to pacan jakiś. Załóż sekwencję w sprawdzonym warsztacie a o gazie będziesz pamiętał tylko podczas tankowania.

> Ja powiem tylko żebyś gazownika zmienił bo wg mnie to pacan jakiś.

Wszystko na to wskazuje.

Ciekawe, co to miałaby być za instalacja, która w zasadzie z założenia zapala Checka?

Dobrze, że chociaż od razu odkrył karty.

najlepsze jest to że to duża stacja zakładająca instalacje... może ktoś kojarzy: Eliasz - Nowa Gorzelnia. Z tego co piszecie to faktycznie chyba zrezygnuje z jego usług...

też mam astre H 1,4 na gazie przejechane ok 3 tyś

instalacja brc seq 24 za 2600. założona miesiąc temu

>dzisiaj byłem u "gazownika" z zapytaniem o koszt montażu lpg do astry z 2010r z islnikiem 1.4

Wiesz sam mam taki dylemat, tylko że w Astrze J.

A co z gwarancją? Jeśli się dobrze orientuję to GM pozwala na montaż lpg w AH ale nie zaleca

I aby nie stracić gwarancji musisz chyba lpg zainstalować u nich.

Jak kupowałem swoją Astrę, to sprzedawca powiedział, że GM zabrania im montować lpg w AJ.

żródło

O jakie przystosowanie silnika do zasilania lpg im chodzi?

''silnik musi być wyposażony w opcję fabryczną "Przystosowanie do zasilania LPG''

szczerze mówiąc to na gwarancje opla delikatnie mówiąc leje... Jestem rozczarowany serwisem (i żeby nie było byłem w różnych miastach), jakość usług jest poniżej krytyki... mam porównanie do toyoty (też kilka miast objechałem), gdzie zawsze byłem obsłużony szybko, miło, fachowo...niezaleznie od tego czy byłem na przeglądzie czy na nanprawie jakiejś usterki w ramach gwarancji... nie zbywali klienta, a niestety w oplu mam odczucia tylko i wyłącznie negatywne. Dlatego też rezygnuję z gwarancji - na dobrą sprawę został mi rok gwarancji, jak mam im "przepłacić" o 2500zł za instalke i znów być "średnio" obsłużonym to odpuszczam. A poza tym nawet gdyby coś wyszło w trakcie to za 2500zł zaoszczędzone można spokojnie większość rzeczy naprawić.

Będę jeździł tylko na przeglądy blach co roku...

A co do przygotowania opla do gazu to nie mam pojęcia...

Nuki_tsw dobrze pisze ten gazownik to druciarz , zajrzyj tu www.ac.com.pl

Ja odpuściłem sobie rok gwarancji i pojechałem do gazowni.

Silnik 1,4 nadaje się do gazu.

> Ja odpuściłem sobie rok gwarancji i pojechałem do gazowni.

> Silnik 1,4 nadaje się do gazu.

U mnie jest 1.4 A14XER. Jak się mają zmienne fazy rozrządu do jego zagazowania?