Mam nalatane 154 tysiące i zaczęło dawać łożysko oporowe (poćwierkuje)

Samo sprzęgło jest w/g mojej oceny jeszcze dobre,nie ślizga się,nie było katowane.

I teraz pytanie,lepiej profilaktycznie wymienić,czy jeszcze poczekać.

I co sądzicie o firmie LuK.Znalazłem na Alledrogo za 180 zł

http://allegro.pl/sprzeglo-fiat-palio-punto-seicento-panda-1-1-1-2-i1436045545.html.

Dziwi mnie tylko tak niska cena w porównaniu do Valeo które kosztuje 100 drożej

Jeśli masz na dzień dzisiejszy odpowiednią ilość gotówki to wymień również sprzęgło będziesz miał z głowy na kolejne tysiące km a przy okazji zaoszczędzisz na robociźnie bo robisz dwie rzeczy za jednym razem

kup valeo , wielokrotnie polecane, pasuje od punto

> Mam nalatane 154 tysiące i zaczęło dawać łożysko oporowe (poćwierkuje)

U mnie poćwierkuje już od 30tyś. Jeździj dalej aż do całkowitego zużycia, 150tyś to nie jest aż tak dużo. W mojej ocenie nie ma sensu tego wymieniać. Lepiej za tę kasę wybrać się na fajną wycieczkę

No ale decyzja należy do Ciebie.

> kup valeo , wielokrotnie polecane, pasuje od punto

Te same pieniądze co Schas,a Schas to górna póła.

> Jeśli masz na dzień dzisiejszy odpowiednią ilość gotówki to wymień również sprzęgło będziesz miał z

> głowy na kolejne tysiące km a przy okazji zaoszczędzisz na robociźnie bo robisz dwie rzeczy za

> jednym razem

Bym powiedział nawet trzy albo i więcej.

Uszczelniacz wału,oleum,i inne takie duperele,może linkę.

Tylko słyszałem,że LuK nie lubi obciążeń no i przebieg max to ok. 100 tysięcy.

Luka nie polecam. Często trafiają się sprzęgła z dopiskiem "Austausch" na kartonie lub tarczy co oznacza że sprzęgło nie jest nowe tylko po regeneracji fabrycznej

No to cię zmartwię.

Sachs robi tak samo.

Chciałbym się dowiedzieć (od użytkowników ),czy na LuK'u można zrobić dużo km. i jak z jego awaryjnością.

> No to cię zmartwię.

> Sachs robi tak samo.

> Chciałbym się dowiedzieć (od użytkowników ),czy na LuK'u można zrobić dużo km. i jak z jego

> awaryjnością.

jak kiedyś w 3 różnych punktach pytałem o sprzęgło, każdy polecał właśnie LUK. Potem rozmawiałem z kolegi sąsiadem, ma 3 punta na nauce jazdy, i też wstawia LUK.

Polecam sprzeglo Sachs. I pamietaj o wymianie linki sprzegla.

Pzdr.

> Mam nalatane 154 tysiące i zaczęło dawać łożysko oporowe (poćwierkuje)

> Samo sprzęgło jest w/g mojej oceny jeszcze dobre,nie ślizga się,nie było katowane.

> I teraz pytanie,lepiej profilaktycznie wymienić,czy jeszcze poczekać.

> I co sądzicie o firmie LuK.Znalazłem na Alledrogo za 180 zł

> http://allegro.pl/sprzeglo-fiat-palio-punto-seicento-panda-1-1-1-2-i1436045545.html.

> Dziwi mnie tylko tak niska cena w porównaniu do Valeo które kosztuje 100 drożej

Zdążyłem się zorientować ,że Sasch (kiedyś górna półka) stosuje części VALEO,czasem trafia się regeneracja-(info od kowali ) ,

zupełnie jak w budżetówkach.

Mam przebieg 150,000.

Wniosek - nie potrzebuję sprzęgła na kolejne 150 tysięcy więc biorę tańsze

Kupiłem LuK za 170 zł.

Za 100,000 powiem wam czy dobre jest

Trochę mi szkoda tego co mam,bo super bierze,ale to łożysko .... rozleci się.

Zaczęło poćwierkiwać jakieś 30 tysięcy temu.

Po wymianie sprzęgła zaczęło ciec na uszczelniaczach półosi.

Najpierw prawa uszczelniona od razu,teraz po kilku dniach) lewa.

Wymiana uszczelniacza lewego za dodatkową kasę (70 zł) chociaż nastąpiło to po wymianie sprzęgła ale nie będę się kłócił z mechanikiem.

Odgrzeję trochę wątek, jaka cena (w Warszawie) jest uczciwą ceną za wymianę sprzęgła w Pandzie (części moje)?

Zapytam jeszcze o to jakiego producenta byście polecili:

LUK

Valeo

Kager

Mecarm

STATIM

> Valeo

Ja nie polecam Valeo. Kupiłem takie do bravo i od nowości śmierdziało padliną przy mocniejszym ruszaniu a szlak je trafił po niecałych 20 000. Ja proponuję SACHS - o ile produkują sprzęgła do Pandy.

> Ja nie polecam Valeo. Kupiłem takie do bravo i od nowości śmierdziało padliną przy mocniejszym

> ruszaniu a szlak je trafił po niecałych 20 000. Ja proponuję SACHS - o ile produkują sprzęgła

> do Pandy.

Produkują. W ubiegłym roku zamontowałem sprzegło Sachs do mojej 1.3 Multijet i jak na razie nie mam zastrzeżeń. Poprzednie sprzęgło Valeo wytrzymało ok. 70kkm. Pzdr.