Witam czy w silniku 2.0 DTL powinno być słychać przekaźnik świec żarowych (dokładnie jego brzęczenie). Wcześniej raz słyszałem raz nie ale od jakiegoś czasu cisza. A autko jakby troszkę trudniej zapalało. Przy mrozie -8 C trzeba kręcić z 2-3 sec aby załapał. Dawniej tego nie było palił od strzała nawet w większy mróz

Jak by przekaźnik nie działał miał byś od razu "checka" zapalonego na desce.

Sprawdź stan świec może są już słabe (maja większą oporność jak 0,9 ohma.

> Sprawdź stan świec może są już słabe (maja większą oporność jak 0,9 ohma.

O, dzięki za to info. Nie chciało mi się tego szukać ani rozpoczynać na forach nowych wątków, a właśnie podejrzewam, że któraś ze świec osłabła na tyle, że powoduje czasami Check po odpaleniu samochodu, ale nie na tyle mocno, że w ogóle nie działa przez co spięcie na krótko nie potrafi zdiagnozować, która jest dupnięta.

> Jak by przekaźnik nie działał miał byś od razu "checka" zapalonego na desce.

> Sprawdź stan świec może są już słabe (maja większą oporność jak 0,9 ohma.

Dzięki kiedyś już mierzyłem i wartości jednej odbiegały od reszty zobaczymy teraz

w kwestii formalnej, świece do pomiaru trzeba wykręcac czy na zamontowanych mierzymy??

> w kwestii formalnej, świece do pomiaru trzeba wykręcac czy na zamontowanych mierzymy??

Można tak i tak ważne aby odkręcić mostki (X20DTL) i odłączyć kable.

> w kwestii formalnej, świece do pomiaru trzeba wykręcac czy na zamontowanych mierzymy??

aby się nie powtarzać

> aby się nie powtarzać

prąd jak zmierzyc to wiem

ale mowa była o rezystancji wczesniej

> aby się nie powtarzać

Ponieważ podlinkowałeś do starego wątku więc napiszę jak się sprawa zakończyła. Na początku zimy jak zaczęły się mrozy problem powrócił jak bumerang

Wstawiłem autko do fachmana (brata tego gościa z Broniszewic pod Gozdowem. Gość ma warsztat w Płocku na Bielskiej na przeciwko giełdy samochodowej) Zostało wgrane nowe oprogramowanie ECU i kosmetyczna zmiana parametrów wtrysku w pompie. I bingo "babcia" teraz pali niemal że na dotyk. Dodam ze stoi cały czas pod chmurką.

> Zostało wgrane nowe oprogramowanie ECU i

> kosmetyczna zmiana parametrów wtrysku w pompie. I bingo "babcia" teraz pali niemal że na

> dotyk. Dodam ze stoi cały czas pod chmurką.

A możesz podać jaką wersję softu ci wgrali i o ile zmienili kąt wtrysku

> A możesz podać jaką wersję softu ci wgrali i o ile zmienili kąt wtrysku

Wersje softu chyba podglądnę OPcomem ale pozostałe parametry niestety nie a gość nie chciał powiedzieć. Jak znajdę chwilę porobię screeny z opcoma.

> Wersje softu chyba podglądnę OPcomem ale pozostałe parametry niestety nie a gość nie chciał

> powiedzieć. Jak znajdę chwilę porobię screeny z opcoma.

Dawki wtrysku zobaczysz