Kolejne pytanie. Zauważyłem że na wolnych obrotach na postoju drży kierownica,. Drgania ustają po zwiększeniu obrotów. Czy ktoś ma taki efekt .Żaden inny element w kabinie nie drży , tylko kierownica. Są to dość duże drgania, szczegolnie nieprzyjemne , kiedy sie stoji na czerwonym świetle. Samochód siena , ma 46 tyś.km. 1.2 8v.

> Kolejne pytanie. Zauważyłem że na wolnych obrotach na postoju drży

> kierownica,. Drgania ustają po zwiększeniu obrotów. Czy ktoś ma

> taki efekt .Żaden inny element w kabinie nie drży , tylko

> kierownica. Są to dość duże drgania, szczegolnie nieprzyjemne ,

> kiedy sie stoji na czerwonym świetle. Samochód siena , ma 46

> tyś.km. 1.2 8v.

masz wspomaganie kierownicy?

> masz wspomaganie kierownicy?

nie nie mam wspomagania. Mam tylko airbag .... ale to chyba nic do tego nie ma

> nie nie mam wspomagania. Mam tylko airbag .... ale to chyba nic do

> tego nie ma

no to ciekawa przypadłość

> masz wspomaganie kierownicy?

a jak by miał to ... ?

> Kolejne pytanie. Zauważyłem że na wolnych obrotach na postoju drży

> kierownica,. Drgania ustają po zwiększeniu obrotów. Czy ktoś ma

> taki efekt .Żaden inny element w kabinie nie drży , tylko

> kierownica. Są to dość duże drgania, szczegolnie nieprzyjemne ,

> kiedy sie stoji na czerwonym świetle. Samochód siena , ma 46

> tyś.km. 1.2 8v.

A obroty masz wlasciwe?

> a jak by miał to ... ?

naprawiam duże auta i czasem wystarczy dolać oleju do wspomagania i kręcić kirownicą tam i z powrotem aż do odpowietrzenia układu.

Także czasem ma to wpływ na kierownice

> A obroty masz wlasciwe?

Nie mam obrotomierza , ale na "ucho" słysze że nie są za niskie.

> naprawiam duże auta i czasem wystarczy dolać oleju do wspomagania i

> kręcić kirownicą tam i z powrotem aż do odpowietrzenia układu.

> Także czasem ma to wpływ na kierownice

bo u mnie tak jest

płyn we wspomie jest na max

jak sie odpowietrza układ ??

> bo u mnie tak jest

> płyn we wspomie jest na max

> jak sie odpowietrza układ ??

powinien sie sam odpowietrzyć

wystarczy kręcić kirownica od oporu do oporu

> powinien sie sam odpowietrzyć

> wystarczy kręcić kirownica od oporu do oporu

ale na odkręconym zbiorniczku ??

> ale na odkręconym zbiorniczku ??

jak nie bedzie oleju wywalac to tak

> jak nie bedzie oleju wywalac to tak

a od czego moze sie zapowietrzyć wspoma

czy tylko od braku oleju czy jeszcze jakieś inne przyczyny moga byc

> a od czego moze sie zapowietrzyć wspoma

> czy tylko od braku oleju czy jeszcze jakieś inne przyczyny moga byc

inna przyczyna moze być nieszczelny układ,ale jak nie ma wycieków to oleju nie ubywa i wszystko powinno byc cacy

> inna przyczyna moze być nieszczelny układ,ale jak nie ma wycieków to

> oleju nie ubywa i wszystko powinno byc cacy

tak właśnie jest

poziom był na min. wiec dolałem do max.

wiec wydaje mi sie ze od tego nie zapowietrzył sie

> Nie mam obrotomierza , ale na "ucho" słysze że nie są za niskie.

U mnie w Tipo kierownica tez drgala. Dopiero jak zamontowalem obrotomierz wyszlo, ze obroty silnika byly zbyt niskie i w tym tkwil problem.

> inna przyczyna moze być nieszczelny układ,ale jak nie ma wycieków to

> oleju nie ubywa i wszystko powinno byc cacy

Czyli jak u mnie na pompie wspomagania jest lekki wyciek-poci się - tomoże być przyczyną zapowietrzenia?

> Czyli jak u mnie na pompie wspomagania jest lekki wyciek-poci się -

> tomoże być przyczyną zapowietrzenia?

jak sie poci to raczej nie

> Kolejne pytanie. Zauważyłem że na wolnych obrotach na postoju drży

> kierownica,. Drgania ustają po zwiększeniu obrotów. Czy ktoś ma

> taki efekt .Żaden inny element w kabinie nie drży , tylko

> kierownica. Są to dość duże drgania, szczegolnie nieprzyjemne ,

> kiedy sie stoji na czerwonym świetle. Samochód siena , ma 46

> tyś.km. 1.2 8v.

cześć!

U mnie też drga kierownica na biegu jałowym, ale tylko czasami. Wszystko zależy jakie paliwo zatankuje, jak ch...we to kierownica drga, jak dobre to drgania są prawie niewyczuwalne, a jak się silnik rozgrzeje to już w ogóle nie czuć. do tej pory tankowałem bolida na stacji przy supermarkecie AUCHAN, i dzisaj powiedziałem, że był to ostatni raz, po tym jak zatankowałem na STATOIL i auto zupełnie inne. A oprócz tych drgań to auto jeszcze nieraz przerywało, jak wcisnąłem więcej gazu.

Niby taka porządna stacja, nie jakaś tam na wiosce w dawnym pegerze. A tu taki szok.

A ja ju ż myslałem, że trza do silnika zaglądnąć.

w moim palio też występuje takie drganie, ale jest delikatne i nieprzeszkadzające. jest ono niegroźne do chwili aż zaczynają boleć dłonie

wtedy warto oglądnąć poduszki pod silnikiem