[fix] VDO CDR500 i problem z pokrętłem głośności

Ponieważ denerwowało mnie to od dłuższego czasu, zdobyłem się na odwagę i postanowilem wymienić pokrętło regulacji głośności w VDO CDR500. Dla nie znających tematu problem polega na tym że gałka działa tak, że mamy albo natychmiast max głośno i nie daje rady przyciszyć albo nie daje się w ogóle podgłośnić. Po przestudiowaniu elektrody nabyłem nowy enkoder i wziąłem się do roboty.

Pacjent: VDO CDR500

Objawy: Niedziałająca lub nieprecyzyjna gałka regulacji głośnosci, luz na gałce powodujący niemożnośc przyciszenia lub podgłośnienia radia.

Przyczyna: mechaniczne wyrobienie się enkodera (impulsatora) głośności - luz na ośce lub poodginane blaszki.

Co będzie potrzebne:

- Kod do radia - Jeżeli go nie znasz a masz zakodowane radio to nawet się nie zabieraj do roboty.

- nowy enkoder (impulsator) z wlącznikiem, oś, najlepiej moletka i kup najlepiej 2 (na wszelki wypadek ) - dostepne na allegro. Ja nabylem go od użytkownika tonda np:

http://allegro.pl/impulsator-enkoder-obrotowy-os-moletka-wieloklin-i1483619007.html

Opis zapożyczony z aukcji

Opis techniczny:

Typ: EC-11 series

Wymiary osi:

- średnica osi 6 mm

- L=15mm

- N=5mm

Rated Load: 5VDC 10mA

Withstand Voltage: 300VAC

Contact Resistance: less than1O

Insulation Resistance: <100M O , 300VDC

Resolution: 20/360° or 30/360°

Phase Difference: 0.15T ± 01T or 0.25T ± 0.1T

Switch Rating: 5VDC 10mA

Switch Contact Res.: less than 1O

Operating Temperature: -5°C ~ 45°C

Rotational Angle: 360°

Torque: 60 ~ 220g.cm

Push Pull Strength: 8Kg.cm

Switch Travel: 0.5mm ± 0.3mm

Switch Torque: 300~900g.cm

Rotational Life: 15,000 Cycles

Sposób montażu: do druku

oraz

- stacja lutownicza

- zestaw torxów "gwiazdek" precyzyjny

- multiszlifierka do wycięcia otworków w plastiku

- opcjonalnie małe, precyzyjne obcęgi do wycięcia nóżek starego enkodera

- 4 gwoździe o długości 5-6cm i grubosci około 2 mm do demontażu radia z konsoli

- płaski i długi śrubokręt do pomocy przy wyjęciu radia (opcjonalnie)

1. Sprawdź czy masz kod do odblokowania radia

2. Koniecznie wyłącz zapłon i wyjmij kluczyki, można też odłączyć akumulator dla bezpieczeństwa.

3. Wykręć wkręty blokujące otworki w panelu radia

4. Delikatnie włóż przygotowane gwoździe w otworki, powinien być wyczuwalny lekki opór - trzeba zwolnić zapinki utrzymujące radio w kieszeni.

5. Wykręć schowek pasażera (kilka torxów na obwodzie) i zdemontuj oświetlenie schowka.

6. Po uzyskaniu dostępu do tułu radia delikatnie, przy pomocy płaskiego śrubokręta wypchnij radio - uważaj żeby nie uszkdozić kieszeni lub złącz. Jeżeli radio nie wychodzi to znaczy że nie odblokowałeś zapinek (pkt 4). Zamontuj schowek na swoje miejsce wraz z oświetleniem.

7. Pokrywy radia mocowane są na wcisk, zdemontuj górną i dolną pokrywę, nie podważaj śrubokrętem bo możesz uszkodzić płytkę lub układy.

8. Zdemontuj napęd CD - mocowany jest na 4 torxy, delikatnie odepnij taśmę napędu od płyty głównej.

9. Zdemontuj gałkę głośności - jest na wcisk

10. Zdemontuj przedni panel radia, trzyma sie na zatrzaskach po boku, złączu do płyty głównej i zatrzasku u dołu. W celu ułatwienia możesz odkręcić wkręty mocujące płytę główna do ramy (nie pomyl wkrętów - oznacz sobie który był od czego).

11. Odkręć torxy mocujące płytkę panelu od obudowy i wysuń ją z mocowań poczynając od strony przycisku eject

12. Obejrzyj sobie płytkę, porównaj nowy enkoder ze starym, nowy enkoder od użytkownika Tonda ma wyższą obudowę i nieco dłuższą ośkę. Ośkę można skrócić, jednak należy uważać żeby nie uszkodzić samego enkodera. Z obudową nic nie zrobimy, trzba dopasowac panel.

13. Żeby wszystko pasowało należy wyciąć prostokątkny otwór w białym plastiku otaczającym enkoder który sluży do równomiernego podświetlenia pokrętła. Ja zrobiłem to multiszlifierką z zamocowanym frezem. Należy dopasować ten plastik tak, żeby mieścił się enkoder, a plastik dotykał płytki z zamocowanym nowym enkoderem. Plastik posłuzy również do wypozycjonowania nowego enkodera.

14. Zdemontuj stary enkoder - w zależności od umiejętności spróbuj go wylutować (mi się nie udało, pewnie dlatego że robiłem to 1 raz w życiu) lub delikatnie odciąć nóżki. Enkoder jest dodatkowo, jak to w montażu powierzchniowym przyklejony do płytki. Usuń resztki nóżek z płytki

15. Powywijaj nóżki nowego enkodera w taki sposób, żeby pasowały do płytki, skróć je odpowiednio

15. Wypozycjonuj nowy enkoder przy pomocy wcześniej przygotowanego plastiku od podświetlenia.

16. Przylutuj nóżki od włącznika (2 górne), sprawdź i ew popraw pozycje enkodera.

17. Przylutuj 3 pozostałe nóżki i obudowę.

18. Poskładaj wszystko do kupy.

i opcjonalnie dla zachowawczych bądź nie wierzących w swoje zdolności.

19. Zanim zamontujesz radio, żeby uniknąć konieczności gmerania przy zapadkach zabezpieczających radio w kieszeni, odkręć zabezpieczenia z boku radia, a przez otworki w panelu przewlecz sznurek czy cos podobnego co ułatwi ci wyjęcie radia w celu poprawek. Jak upewnisz się że wszystko działa, wyjmij radio ponownie i zamontuj zapadki w swoje miejsca.

Wady:

- Przy użyciu ww. enkodera regulacja głośności działa odwrotnie, tzn, w stronę w którą kiedyś się podgłaśniało radio, teraz się zcisza, teoretycznie trzeba by zamienić 1 nogę z 3 enkodera, jednak mi to nie przeszkadza, a i montaż jest mniej upierdliwy,

- Jeżeli omsknie ci się ręka możesz mieć kawałek metalowej cegły zamiast radia

Zalety:

przy odrobinie szczęścia możesz sobie naprawić radio za jakieś 3 zł + wysyłka:)

Autor opisu nie ponosi odpowiedzialności za straty wywołane użyciem metod opisanych powyżej.