Witam

Ja z kącika obok w sprawie kropka ojca. Konkretnie 99 rok, silnik 1.2 60KM. Zmieniony został silniczek krokowy ale wolne obroty utrzymują się cały czas na poziomie 1500obr/min. Po podmianie na stary silniczek krokowy obroty wskoczyły na 5000obr/min (może przez to, że bez odpinania aku). Pytanie co teraz?? Czy jest możliwość, żeby sprzedawca dał inny silniczek krokowy? Były różne wersje do tego silnika? A może to coś innego? Linka od gazu była sprawdzana - raczej to nie ona

pzdr

Adrian

Uszkodzony TPS podnosi obroty silnika.

> Uszkodzony TPS podnosi obroty silnika.

czy TPS psuje się sam od siebie? Można go wyregulować czy wymiana na nowy? i czy można go zmienić samego czy razem z przepustnicą??

Przede wszystkim nie panikuj Pojeździjcie trochę, aż komputer się "przyzwyczai" do nowych wartości.

U mnie tak świrowały wolne obroty jak zachciało mi się wymyć benzyną przepustnicę i m.in. okolice krokowca. Tydzień trwało zanim obroty się ustabilizowały na prawidłowym poziomie. Też panikowałem, że coś się popsuło, ale ojciec dał mi na wstrzymanie i kazał przeczekać

> Przede wszystkim nie panikuj Pojeździjcie trochę, aż komputer się "przyzwyczai" do nowych

> wartości.

> U mnie tak świrowały wolne obroty jak zachciało mi się wymyć benzyną przepustnicę i m.in. okolice

> krokowca. Tydzień trwało zanim obroty się ustabilizowały na prawidłowym poziomie. Też

> panikowałem, że coś się popsuło, ale ojciec dał mi na wstrzymanie i kazał przeczekać

hmmm no tak ale tutaj już jest ponad 2 tygodnie po wymianie tego silniczka krokowego i obroty ani na chwilę nie schodzą poniżej 1500 na wolnych :/ więc raczej coś nie halo

To rzeczywiście coś jest nie tak.

> hmmm no tak ale tutaj już jest ponad 2 tygodnie po wymianie tego silniczka krokowego i obroty ani

> na chwilę nie schodzą poniżej 1500 na wolnych :/ więc raczej coś nie halo

Zobacz czy linka się nie zacina , mimo wszystko obstawiam TPS ... jak ostatnio u teścia ruszyłem ori przepustnicę w p2 to tps zaraz zaczął zawieszać obroty