Witam wszystkich Mam problem z Passatem B5 ATJ 116KM Problem polega na tym, że nie zawsze chce palić. Czasami pali za pierwszym razem a czasami trzeba ze 4 razy przekręcić kluczykiem aby załapał. Tak jakby paliwa nie dostawał.... Wszystkie możliwe filtry wymienione, olej, rozrząd oraz wszystkie paski i napinacze. Niewiem co się dzieje... proszę o pomoc

PS. zapomniałem dodać, że problem pojawai się bez względu na to czy ciepły czy zimny.

> Witam wszystkich Mam problem z Passatem B5 ATJ 116KM Problem polega na tym, że nie zawsze chce

> palić. Czasami pali za pierwszym razem a czasami trzeba ze 4 razy przekręcić kluczykiem aby

> załapał. Tak jakby paliwa nie dostawał.... Wszystkie możliwe filtry wymienione, olej, rozrząd

> oraz wszystkie paski i napinacze. Niewiem co się dzieje... proszę o pomoc

> PS. zapomniałem dodać, że problem pojawai się bez względu na to czy ciepły czy zimny.

sprawdź czujnik położenia wału, przeczyść papierem ściernym, albo kup nowy ... powinno pomóc

czujnik wyjęty i przeczyszczony papierem wodnym 1500, ale wydawał się być idealny... palił za pierwszym razem przez ok 15 zapalen ( może to zbieg okoliczności ) później już czasami nie załapuje jak wcześniej pisałem o co kaman ???

> czujnik wyjęty i przeczyszczony papierem wodnym 1500, ale wydawał się być idealny... palił za

> pierwszym razem przez ok 15 zapalen ( może to zbieg okoliczności ) później już czasami nie

> załapuje jak wcześniej pisałem o co kaman ???

no a jakies błedy są ??

no właśnie jakie da rade wybłyskać je u siebie w domu czy idzie tylko jechać na serwis ???

> no właśnie jakie da rade wybłyskać je u siebie w domu czy idzie tylko jechać na serwis ???

jak masz kabel i program to mozesz sam odczytac ale pewnie jakbys miał to juz dawno bys odczytał musisz poszukac kogos kto ma sprzet do odczytu vw i po sprawie

błedy wywaliło 16485 oraz 17564, po skasowaniu i odpaleniu silnika nie pojawiły się znowu... dodam jeszcze, że poruszałem kabelkiem przy wtyczce oraz przy samym czujniku - mowa o czujniku połozenia wału i narazie pali ok już ze 3 dni, a i jeszcze MAP Sensor ten koło puchy filtra powietrza latał sobie i nie był przykręcony tylko sobie leżał... wkręcilem go na miejsce rozłączyłem wtyczke, podłączyłem jeszcze raz i narazie tak jak wyżej pali ok... tylko czy to ma cos wspólnego z moim problemem ??? jak nie to czy te błędy są z nim ziązane ???