Witam.

Mam problem ze swoją AF, falują obroty, z rury wieje i to porządnie wcześniej na wolnych lekko dmuchało i do tego silnik niema mocy... Tzn w górnych jedzie ok ale jak chce przegazować na starcie i ruszyć z piskiem to się dławi... Po zaślepieniu wężyka od przepustnicy do pokrywy zaworów chodzi jeszcze gorzej kiedyś nie było różnicy. Spaliny nie śmierdzą benzyną więc chyba go nie zalewa... Błędów niema...

Co pokazuje lambda?

> Co pokazuje lambda?

W przyszłym tygodniu będę miał wykres, na razie mogę ją tylko pomierzyć miernikiem ewentualnie sprawdzić zwierając piny w OBD...

Wykres z pracy sondy, obroty trochę za wysoko, nie wiem czym jest to spowodowane...

foto

Sonda działa, co jednak nie wyklucza lewego powietrza.

Temp. cieczy też ok.

Przydałby się filmik z OS-a z wykresami:

Sygnał z TPS-a,

map sensora,

czasu wtrysku,

lambda.

Silnik nagrzany, wolne obroty, jazda spokojna, ostra (z gazem do dechy), hamowanie silnikiem i znów wolne obroty.

Do tego ze 30-sekundowy widok na listę parametrów bieżących na wolnych obrotach.

Prawie mi się udało, długo zastanawiałem się nad tym które to czas wtrysku w końcu trochę źle wybrałem ale film wrzucę na youtube, zamiast injection pulse dałem o2s blm partial load. Co zauważyłem to czujnik położenia przepustnicy czasami zawisa na 4 czy 6 procentach zamiast na 0. Do wymiany ?

Film 1 wolne obroty

Film 2 wykres, trochę długo Kawałek korka + wysokie obroty + hamowanie silnikiem: