Witam.

Problem mam jak w temacie.

Otóż auto przez ponad pół roku nie jeździło na paliwie, jedynie lpg.

Wymieniłem pompę paliwa (ona była sprawczynią) podniosły mi się obroty na biegu jałowym z 900 do 1000-1050 (wg wskazań fabrycznego obrotomierza). To samo się dzieje zarówno na lpg jak i benzynie.

Dodam, że od razu po wymianie pompy, przez kilka minut, na paliwie auto pracowało na 1500-2000 obr/min (podczas postoju tak sobie obroty falowały). Potem się uspokoiło ale pozostały za wysokie o ok. 100obr/min.

Ki czort?

Ewentualnie jak się w Cordobie 95r. reguluje wolne obroty? Przez kompa?

Jakim sposobem pompa powodowała wyższe obroty?

> Jakim sposobem pompa powodowała wyższe obroty?

Nie mam pojęcia. Może dlatego, że przez kilka miesięcy auto jeździło tylko na benzynie?

Obecnie obroty się uspokoiły, ale wciąż są za wysokie o ok. 100obr/min (zarówno na PB jak i LPG)

> Nie mam pojęcia. Może dlatego, że przez kilka miesięcy auto jeździło tylko na benzynie?

> Obecnie obroty się uspokoiły, ale wciąż są za wysokie o ok. 100obr/min (zarówno na PB jak i LPG)

Pompa niema żadnego wpływu na wolne obroty. Jakiś czujnik jest uwalony lub może brudna przepustnica

> Pompa niema żadnego wpływu na wolne obroty. Jakiś czujnik jest uwalony lub może brudna przepustnica

Po przejechanych ok. 100km z czego 40% na benie, obroty powróciły do normy zarówno na benie jak i lpg.

Temat do zamknięcia. Obroty same się ustabilizowały.