Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Przełącznik zespolony?

Featured Replies

Napisano

Witam!

mam problem ze swoim Uno. Po przekręceniu kluczyka po prostu NIC, nie zapalaja się ani kontrolki, ani zegar, ani zapłon. Akumulator jest ok. Działa lamka w suficie, działa zapalniczka, światła awaryjne, reszta niestety nie. Zdarzyło się to juz kilka razy. Po wielu probach nic sie nie dzialo a potem jak gdyby nigdy nic po prostu jest działa.

Czy moze to byc wina przełącznika zespolonego pod kierownicą?

Napisano

> Witam!

> mam problem ze swoim Uno. Po przekręceniu kluczyka po prostu NIC, nie

> zapalaja się ani kontrolki, ani zegar, ani zapłon. Akumulator

> jest ok. Działa lamka w suficie, działa zapalniczka, światła

> awaryjne, reszta niestety nie. Zdarzyło się to juz kilka razy.

> Po wielu probach nic sie nie dzialo a potem jak gdyby nigdy nic

> po prostu jest działa.

> Czy moze to byc wina przełącznika zespolonego pod kierownicą?

kostka zasilająca stacyjkę w 100%

Napisano
  • Autor

> kostka zasilająca stacyjkę w 100%

Dzięki za szybka odpowiedź. Ale żeby się do niej dostaś musze zdemontować, kierownicę, te plastiki przy kolumnie itd.? Samochód zostawiłem na parkingu pod marketem i będę naprawiał w warunkach polowych więc muszę dokładnie wiedziec gdzie szukać, bo nie mam niestety żadnych schematów do mojego autka no i elektryk ze mnie kiepski:(

Napisano

Plastiki tak, kierownice nie... ok.gif

Napisano

> Witam!

> mam problem ze swoim Uno. Po przekręceniu kluczyka po prostu NIC, nie

> zapalaja się ani kontrolki, ani zegar, ani zapłon. Akumulator

> jest ok. Działa lamka w suficie, działa zapalniczka, światła

> awaryjne, reszta niestety nie. Zdarzyło się to juz kilka razy.

> Po wielu probach nic sie nie dzialo a potem jak gdyby nigdy nic

> po prostu jest działa.

> Czy moze to byc wina przełącznika zespolonego pod kierownicą?

nie, na pewno nie - albo kostka do stacyjki albo złącze na głownym kablu od akumulatora - to jest kostka do której wchodzi gruby czerwony kabel i trochę cieńszy - u mnie złaczka tego grubego nie przewodziła - do cieńszego była ok - dlatego część urządzeń działa - kostka jest pod maską w pobliżu akumulatora - możesz ją rozebrać, oczyścić styki drobnym papierem ściernym, nałożyć grubo smaru (celem odcięcia wilgoci i powietrza) i złożyć - to możesz w miarę szybko i łatwo zrobić - zanim zaczniesz rozbierać wnętrze wink.gif

Napisano
  • Autor

> albo kostka do stacyjki albo złącze na głownym

> kablu od akumulatora - to jest kostka do której wchodzi gruby

> czerwony kabel i trochę cieńszy - u mnie złaczka tego grubego

> nie przewodziła - do cieńszego była ok - dlatego część urządzeń

> działa - kostka jest pod maską w pobliżu akumulatora - możesz ją

> rozebrać, oczyścić styki drobnym papierem ściernym, nałożyć

> grubo smaru (celem odcięcia wilgoci i powietrza) i złożyć - to

> możesz w miarę szybko i łatwo zrobić - zanim zaczniesz rozbierać wnętrze

Bardzo bardzo wielkie dzięki za wszystkie podpowiedzi, dzisiaj juz tam nawet nie jadę ale jutro z samego rana próbuję uruchomic:)

Napisano

Ja obstawiałbym także kostke głównego zasilania - tą pod maską. Miałem dokładnie takie same objawy jak ty że świeciło sie tylko oświetlenie i awaryjne, poza tym cała decha milczała. Poruszanie wspomnianej kostki umożliwiło już zapłon. Po ostatniej "awarii" czyli jakiś roku temu przeczyściłem styki, obróciłem nieco kostkę i do dziś spokój.

Napisano
  • Autor

> Ja obstawiałbym także kostke głównego zasilania - tą pod maską.

> Miałem dokładnie takie same objawy jak ty że świeciło sie tylko

> oświetlenie i awaryjne, poza tym cała decha milczała. Poruszanie

> wspomnianej kostki umożliwiło już zapłon. Po ostatniej "awarii"

> czyli jakiś roku temu przeczyściłem styki, obróciłem nieco

> kostkę i do dziś spokój.

Mieliście wszyscy rację, oczywiście to była kostka pod maską, tylko że nie mogłem jej początkowo znaleźć bo była ciasno schowana pod półką z akumulatorem. Dlatego początkowo dostałem się do stacyjki i okazało się że tam wszystko ok, styki czyściutkie, nic nie nadpalone. A więc otworzyłem maskę i odpiąłem klemę, przeczyściłem, założyłem i........ wszytko działa... zacząłem powli sprawdzać przewód po przewodzie i oczywiście natrafiłem na tą kostkę tylko że tak mi łapy zmarzły że dałem sobie spokój do jutra.

Wszystkim jeszcze raz dzięki za pomoc, sam niedałbym rady:(

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.