Jak widać za oknem wiosna czasem wrecz lato wiec i autka szybciej sie nagrzewaja itp. klimy brak jednakze to, ze z kratek leci cieple powietrze jak tylko autok zlapie troche temperatury to chyba nie do konca normalne? mial ktos moze podobne objawy? gdzie szuakc usterki? Pacjent to Siena 1.6 16v '98

Pozdrawiam

Paweł

Zacięty zawór na nagrzewnicy, lub tylko linka tym sterująca.

Zdjąć panel, i testować.

> Zacięty zawór na nagrzewnicy, lub tylko linka tym sterująca.

> Zdjąć panel, i testować.

A gdzie szukac tego zaworu? linka niby dziala bo jak podkrece na "goraco" to jest ukrop w aucie.

Pozdrawiam

Paweł

> A gdzie szukac tego zaworu? linka niby dziala bo jak podkrece na "goraco" to jest ukrop w aucie.

> Pozdrawiam

> Paweł

jakiś tekst

> Zacięty zawór na nagrzewnicy, lub tylko linka tym sterująca.

> Zdjąć panel, i testować.

Powoli zabieram się do teametu. Masz na mysli panel z pokretlami? czy trzeba zdemontowac wszystko tzn. ramke zearow, pokretla, i cala srodkowa czesc kokpitu? Nurkowalem pod deske ale raczej nic nie widac

p.s.

Po czym poznac zaciety zawor nagrzewnicy? ruszac nim?

Pozdrawiam

Paweł

> Powoli zabieram się do teametu. Masz na mysli panel z pokretlami? czy trzeba zdemontowac wszystko

> tzn. ramke zearow, pokretla, i cala srodkowa czesc kokpitu? Nurkowalem pod deske ale raczej

> nic nie widac

> p.s.

> Po czym poznac zaciety zawor nagrzewnicy? ruszac nim?

> Pozdrawiam

> Paweł

Wystarczy zdjąć osłonę pokręteł (jest na wcisk), i pokażą się wkręty. Odkręcamy 2 górne by lepiej widzieć, i zdejmujemy nawiewy wraz z wyłącznikami . A potem to już patrzymy na lineczki (można odkręcić dwa wkręty, tym razem te niżej) i/lub wyciągamy sterowanie linkami.

Ogólnie to pewnie się tego szczegółowo opisać nie da

> Powoli zabieram się do teametu. Masz na mysli panel z pokretlami? czy trzeba zdemontowac wszystko

> tzn. ramke zearow, pokretla,

Żeby zobaczyć, czy linki są na właściwym miejscu i czy nie mają oporu przy poruszaniu wystarczy zdemontować popielniczkę.