Witam, potrzebuję pilnie pomocy bo auto stanęło mi dzisiaj. Wymieniłem łożyska w alternatorze, poskładałem i zamontowałem do auta. Włączyłem i nie pokazała się kontrolka akumulatora, myślałem że może wtyczka się poluzowała i dlatego nie świeci. Przejechałem się trochę, radio nie chciało się włączyć i potem stanął, akumulator padł. Czy macie jakiś pomysł czy mogłem coś źle podłączyć? Wydaje mi się że poskładałem altka dokładnie tak jak był wcześniej złożony. Mógłby ktoś tak przybliżyć mniej więcej od czego są te dwie wciskane wtyczki w altku?

Dodam jeszcze, że zrobiłem głupotę bo demontowałem altka przy podpiętych klemach i coś mi zaiskrzyło jak przytknąłem klucz do altka. Dopiero po tym odłączyłem klemy.

Czy od tej iskry coś się mogło spalić?

Z góry dzięki za pomoc

IMO przerwane uzwojenie altka

> IMO przerwane uzwojenie altka

to pewne? mogło się to stać od tej iskry/zwarcia?

Da się to jakoś naprawić czy szukać innego altka?

Imo kup nowego na allegro, wyjdzie taniej niż naprawy starego, ostatnio to przerabiałem.

> Imo kup nowego na allegro, wyjdzie taniej niż naprawy starego, ostatnio to przerabiałem.

a macie jakiegoś sprawdzonego sprzedawce regenerowanych?

> a macie jakiegoś sprawdzonego sprzedawce regenerowanych?

Ja miałem u siebie to samo. Naprawiałem stary, który w końcu i tak się posypał, więc kupiłem regenerowany TU i działa, no i gwarancja jest jakby co.