Hehehe.

Wczoraj zupełnie niespodziewanie powiększyła się rodzina Gangsterek.

Przedstawiam Państwu średnią lecz największą siostrę w mojej kolekcji...

> Hehehe.

> Wczoraj zupełnie niespodziewanie powiększyła się rodzina Gangsterek.

> Przedstawiam Państwu średnią lecz największą siostrę w mojej kolekcji...

Wiecej szczegolow poprosimy

> Hehehe.

> Wczoraj zupełnie niespodziewanie powiększyła się rodzina Gangsterek.

> Przedstawiam Państwu średnią lecz największą siostrę w mojej kolekcji...

trzecia?

gratuluje, napisz cos wiecej

> Wiecej szczegolow poprosimy

728i, manual, 1999 czyli poliftngowa.

Przebieg lekko ponad 180kkm udokumentowane, żadnych przygód.

Wady?

Tuż przed zakupem posłuszeństwa odmówił zamek drzwi tylnych lewych, do wymiany łącznik elastyczny wału, na jesieni pewnie sprzęgło.

Auto zadbane, lekko wypierdziane (bez przetarć) lecz czyste w środku.

Niestety stoi na ohydnych felgach Round-Spoke Styling (Style 18) zamiast na fabrycznych Elipse Style 60.

Wyposażenie - standard, bez wodotrysków.

Czarna skóra, klimatronic, xenony, szyberdach, mutifunkcyjna fajera i pokładowy telefon.

> trzecia?

Nom.

> gratuluje, napisz cos wiecej

Dziękuję, dziękuję.

Z ciekawostek, po dwóch telefonach do ASO na mailu miałem całą historię auta, od wyposażenia po ostatni serwis. Normalnie Europa.

Kolor - Shwarz 2 (668)

Gratuluję nabytku ale i też umiejętności w rozmowach z ASO, ja musiałem tłuc się osobiście i ładnie poprosić o dokładną historię

> Gratuluję nabytku ale i też umiejętności w rozmowach z ASO, ja musiałem tłuc się osobiście

Z Auto-Fus na Ostrobramskiej we W-wie bez problemu przesłali mi listę wyposażenia - dział części zamiennych oraz historię serwisową - dział serwisu mechanicznego.

Nie musiałem jakoś specjalnie prosić. Wystarczyło chyba, że się na wstępie przedstawiłem z imienia i nazwiska, co się pewnie zdarza niezwykle rzadko...

no to ladnie ladnie kolega szaleje

Ja się zawsze przedstawiam ale nie zmniejszyło to nieufności ze strony ASO, musieli mnie jeszcze pooglądać

> Ja się zawsze przedstawiam ale nie zmniejszyło to nieufności ze strony ASO, musieli mnie jeszcze

> pooglądać

Nasz moderator pewnie jest tak znany jak Chuck Norris dla tego może więcej Gratuluje! Te siódemki bardzo ładnie wyglądają na felgach Alpiny o takich jak tutaj http://allegro.pl/kola-alufelgi-alpina-20-oryginal-bmw-e38-e65-i1608574398.html

Ładne felgi ale faktycznie tylko wielka bryła taka jak BMW 7... będzie na nich rasowo wyglądać

> Hehehe.

> Wczoraj zupełnie niespodziewanie powiększyła się rodzina Gangsterek.

> Przedstawiam Państwu średnią lecz największą siostrę w mojej kolekcji...

jak zmienie moje e 36 to wlasnie na taka lub 530i e39

napisales ze po lifcie 99 . zdawalo mi sie ze lift byl w 2000 ?

powiedz ile za nia dales ( moze byc na priv )

jak wychodzi spalanie w takiej 728 ? miesci sie w 10/100 ?

pokaz wiecej fotek

> jak zmienie moje e 36 to wlasnie na taka lub 530i e39

> napisales ze po lifcie 99 . zdawalo mi sie ze lift byl w 2000 ?

Lift e-38 był w 1998 (rok modelowy 99).

Zauważ, że wogóle ten model produkowany był tylko do połowy 2001 roku więc lift w 2000 nie miał by sensu.

Ale datę dobrze kojarzysz bo w 2000 był lifting e-39

> powiedz ile za nia dales ( moze byc na priv )

Poszło...

> jak wychodzi spalanie w takiej 728 ? miesci sie w 10/100 ?

Jadąc dziś do roboty poza miastem pokazywała 9l przy prędkościach autostradowych, jak tylko wjechałem do Wwy spalanie poszybowało w górę do 12 litrów. Trzeba tylko pamiętać, że po drodze mam Janki i Raszyn.

Generalnie pomiar nie jest wiarygodny, jak żona pozwoli to pomęczę ją dłużej i wtedy będę mógł powiedzieć coś konkretniej.

> pokaz wiecej fotek

Chciałbym ale są średniej jakości. Jutro porobię foty prawdziwym aparatem, a nie wyrobem aparatopodobnym to na bank wstawie...

> Lift e-38 był w 1998 (rok modelowy 99).

> Zauważ, że wogóle ten model produkowany był tylko do połowy 2001 roku więc lift w 2000 nie miał by

> sensu.

> Ale datę dobrze kojarzysz bo w 2000 był lifting e-39

> Poszło...

> Jadąc dziś do roboty poza miastem pokazywała 9l przy prędkościach autostradowych, jak tylko

> wjechałem do Wwy spalanie poszybowało w górę do 12 litrów. Trzeba tylko pamiętać, że po drodze

> mam Janki i Raszyn.

> Generalnie pomiar nie jest wiarygodny, jak żona pozwoli to pomęczę ją dłużej i wtedy będę mógł

> powiedzieć coś konkretniej.

> Chciałbym ale są średniej jakości. Jutro porobię foty prawdziwym aparatem, a nie wyrobem

> aparatopodobnym to na bank wstawie...

528 mojemu ojcu spala 12.5l wiec to powinno spalac podobnie

jak ja jezdze to okolo 14scie

> Jutro porobię foty prawdziwym aparatem, a nie wyrobem

> aparatopodobnym to na bank wstawie...

Pierwsza partia fotek, niestety tylko z zewnątrz.

Auto już na świeżo zakupionych felgach takich na jakich wyjechało z fabryki...

> Pierwsza partia fotek, niestety tylko z zewnątrz.

> Auto już na świeżo zakupionych felgach takich na jakich wyjechało z fabryki...

piękna jest, gratulacje

to imho jeden z najładniejszych sedanów świata

> piękna jest, gratulacje

Nie dziękuję żeby nie zapeszyć, chociaż oblana była obficie więc na 200% się nie rozeschnie...

> to imho jeden z najładniejszych sedanów świata

Linię ponadczasową ma bezapelacyjnie...

> Pierwsza partia fotek, niestety tylko z zewnątrz.

> Auto już na świeżo zakupionych felgach takich na jakich wyjechało z fabryki...

naprawde ladna jak to jest wkoncu bo w 1 poscie pisales ze w sumie przez przypadek ją kupiles ?

> naprawde ladna jak to jest wkoncu bo w 1 poscie pisales ze w sumie przez przypadek ją kupiles ?

Wszystko zaczęło się od luźnej rozmowy z moją pare miesięcy temu o tym jakie modele BMW się jej podobają.

Wśród wszelkiej maści X6, X5 wskazywała właśnie na e38.

Ponieważ zaczęła też narzekać, że jej gorąco, że się męczą jadąc z naszymi (e34 jest bez klimy) zacząłem się zastanawiać co z tym fantem zrobić.

Nudząc się przeokropnie w robocie zacząłem przeglądać oferty no i ta wpadła mi w oko. Umówiłem się na oględziny bardziej z powodu, że miałem po drodze z załatwianiem spraw codziennych niż z chęci zakupu. A jednak.

Zaprezentowała się naprawdę godnie i myślę, że warto było.

> Wszystko zaczęło się od luźnej rozmowy z moją pare miesięcy temu o tym jakie modele BMW się jej

> podobają.

> Wśród wszelkiej maści X6, X5 wskazywała właśnie na e38.

> Ponieważ zaczęła też narzekać, że jej gorąco, że się męczą jadąc z naszymi (e34 jest bez klimy)

> zacząłem się zastanawiać co z tym fantem zrobić.

> Nudząc się przeokropnie w robocie zacząłem przeglądać oferty no i ta wpadła mi w oko. Umówiłem się

> na oględziny bardziej z powodu, że miałem po drodze z załatwianiem spraw codziennych niż z

> chęci zakupu. A jednak.

> Zaprezentowała się naprawdę godnie i myślę, że warto było.

hehe no to w sumie faktycznie przypadkowo ladne autko oby dobrze sluzylo, jak juz bedziesz mial ja troche , to daj znac jak te spalanie wychodzi pozdro

smigasz tez e34 więc zapytam czy jest jakas kolosalna różnica w komforcie jazdy miedzy tymi modelami ?

> smigasz tez e34 więc zapytam czy jest jakas kolosalna różnica w komforcie jazdy miedzy tymi

> modelami ?

Ja osobiście to śmigam e39.

Nie wiem czy to kwestia systemu sport ale jazda tymi dwoma samochodami to dwa różne światy.

e39 jest taka zwarta, natychmiast gotowa do skoku w bok na sąsiedni pas, w e38 - zapomnij.

Stonowana, szlachetna, stworzona do poruszania się z gracją i komfortem.

Niesamowite jak można zbudować dwa tak różne auta.

e34 z kolei dużo bliżej do e39 niż do e38. Może dlatego, że ma ten sam pakiet zawieszenia co e39 albo... Obie "piątki" smigają na kołach 17" o profilu 40/45, "siódemka" stoi na 16" z profilem 65. Z drugiej strony jak przerzucam 5-er na kapcie zimowe to nie zauważam jakiejś specjalnej zmiany w komforcie.

IMHO to tak jak napisalem wyżej. Dwa zupełnie różne auta przeznaczone dla zupełnie innego klienta.

A ja kocham je wszystkie trzy...