witam.

mam dylemat jakie tarcze kupic..... zwykle z katalogu ( motorcraft) czy moze cos tego typu ??

> witam.

> mam dylemat jakie tarcze kupic..... zwykle z katalogu ( motorcraft)

> czy moze cos tego typu ??

a orientowal sie kolega czy sa takie zestawy firmy ATE do tego modelu??

> a orientowal sie kolega czy sa takie zestawy firmy ATE do tego

> modelu??

oczywsicie ze sa, ATE robi do mondeo co chcesz. Jak masz ochote ceny to daj priva, bede w pracy 29tego to odpisze

> witam.

> mam dylemat jakie tarcze kupic..... zwykle z katalogu ( motorcraft)

> czy moze cos tego typu ??

Wybierz to co bedzie taniej. Pamietaj, ze motocraft jest robiony przez jakas fabryke ktora pakuje to w swoje pudelka na aftermarket. Zatem moze to byc niemiecki Textar, wloskie CAR, Brembo lub Pilenga lub cos jeszcze...

Podobnie z klockami.

moze zapytam tak czy warto zainwestowac w tarcze ATE ? pewnie odpiszecie ze tak tylko jestem ciekaw jak wyglada eksploatacja takich tarcz i klockow. czy nie bedzie tak ze co 10 tys bede musial klocki wymieniac ?? nacinane tarcze pewnie bardziej scieraja klocki ? jeszcze nigdy nie jezdzilem na nacinanych wiec nic nie wiem o ich skutecznosci i wytrzymalosci. zwykle klocki i tarcze to wydatek ok 200zl a zestaw ATE + jakies sensowne klocki to pewnie z 400zl troche duzo

> moze zapytam tak czy warto zainwestowac w tarcze ATE ? pewnie

> odpiszecie ze tak tylko jestem ciekaw jak wyglada eksploatacja

> takich tarcz i klockow. czy nie bedzie tak ze co 10 tys bede

> musial klocki wymieniac ?? nacinane tarcze pewnie bardziej

> scieraja klocki ? jeszcze nigdy nie jezdzilem na nacinanych wiec

> nic nie wiem o ich skutecznosci i wytrzymalosci. zwykle klocki i

> tarcze to wydatek ok 200zl a zestaw ATE + jakies sensowne klocki

> to pewnie z 400zl troche duzo

jakis czas temu widzialem escorta na takich tarczach przytarganego z niemiec wg papierow tarcze mialy 120kkm i jezdzily z drugim kompletem klockow

pewno to regula nie jest bo kazdy ma inna noge ale wydaje mi sie ze mimo wszystko warto wydac troszke wiecej pln-ow

osobiscie na wiosne zakaldam takie do siebie

> jakis czas temu widzialem escorta na takich tarczach przytarganego z

> niemiec wg papierow tarcze mialy 120kkm i jezdzily z drugim

> kompletem klockow

> pewno to regula nie jest bo kazdy ma inna noge ale wydaje mi sie ze

> mimo wszystko warto wydac troszke wiecej pln-ow

> osobiscie na wiosne zakaldam takie do siebie

a ja sam jeszcze nie wiem. w sumie to znajomi mi odradzaja twierdzac ze seryjne wystarcza

> moze zapytam tak czy warto zainwestowac w tarcze ATE ? pewnie

> odpiszecie ze tak tylko jestem ciekaw jak wyglada eksploatacja

> takich tarcz i klockow. czy nie bedzie tak ze co 10 tys bede

> musial klocki wymieniac ?? nacinane tarcze pewnie bardziej

> scieraja klocki ? jeszcze nigdy nie jezdzilem na nacinanych wiec

> nic nie wiem o ich skutecznosci i wytrzymalosci. zwykle klocki i

> tarcze to wydatek ok 200zl a zestaw ATE + jakies sensowne klocki

> to pewnie z 400zl troche duzo

moim zdaniem nie warto w ATE. ATE to pakowacz, wiec ponownie wewnatrz znajdziesz rozne produkty. Kup Brembo lub CARa lub Pilenge - kupujesz tarcze robione przez te firmy, cała reszta to w większości zbiórka z różnych fabryk. Co do klocków polecam Remsa lub Ferodo - ponownie, to są producenci nie pakowacze.

Tarcze nacinane - zjadaja klocki, latwiej sie gna, IMO nie warto.

> a ja sam jeszcze nie wiem. w sumie to znajomi mi odradzaja twierdzac

> ze seryjne wystarcza

no raz wystarcza a raz braknie metra

> moim zdaniem nie warto w ATE. ATE to pakowacz, wiec ponownie wewnatrz

> znajdziesz rozne produkty. Kup Brembo lub CARa lub Pilenge -

> kupujesz tarcze robione przez te firmy, cała reszta to w

> większości zbiórka z różnych fabryk. Co do klocków polecam Remsa

> lub Ferodo - ponownie, to są producenci nie pakowacze.

> Tarcze nacinane - zjadaja klocki, latwiej sie gna, IMO nie warto.

tak zrobie

> no raz wystarcza a raz braknie metra

nie zgadzam sie z tym. na droge hamowania ma plyw wiele czynnikow. w mondeo na prawde sa silne hamulce. co z tego ze wydam tyle kasy na tarcze jak bede mial opony do dlatego teraz prawdopodobnie kupie cos ala brembo a na wiosne dokupie 2 opony goodyeary F1 na przednia os.

> moim zdaniem nie warto w ATE. ATE to pakowacz, wiec ponownie wewnatrz

> znajdziesz rozne produkty.

w przypadku tarcz nacinanych idą one z linii CT, więc nie znajdzie tam, np Mikody. Co do Brembo, to kolega czy kolega dalej wierzy, że najtańsze Brembo to ich produkcja?? Te czasy już minęły...

Kup Brembo lub CARa lub Pilenge -

ani CAR ani Pilenga jakoś do mnie nie trafiają - wolałbym TRW (które robi samo dla siebie - nie kupuje)

> kupujesz tarcze robione przez te firmy, cała reszta to w

> większości zbiórka z różnych fabryk. Co do klocków polecam Remsa

> lub Ferodo - ponownie, to są producenci nie pakowacze.

> Tarcze nacinane - zjadaja klocki, latwiej sie gna, IMO nie warto.

Jeżdżę na nacinanych i ani nie zjadły mi klocków (ponad 20kkm a klocki dalej są i jest ich sporo) a co do gięcia, to kolego tą wypowiedź uważam za totalną kompromitację (chociaż wiem, że "siedzisz" w motyzacji AM). Wygnij mi taką tarczę (w jeździe nie na torze) a dostaniesz ode mnie kpl nowych.