Witam

Czy taki sciagacz

http://allegro.pl/jonnesway-sciagacz-sworzni-widelec-16-an010046-i1665096630.html

bedzie dobry żeby ściągnąć sworznie wahacza w SC oraz końcówki drążków czy rozstawa jest za duzy bo sa rózne od 12mm do 24 tego typu i nie wiem który kupic

Dzieki

> Witam

> Czy taki sciagacz

> http://allegro.pl/jonnesway-sciagacz-sworzni-widelec-16-an010046-i1665096630.html

> bedzie dobry żeby ściągnąć sworznie wahacza w SC oraz końcówki drążków czy rozstawa jest za duzy bo

> sa rózne od 12mm do 24 tego typu i nie wiem który kupic

> Dzieki

Ja używam takiego ściągacza i jest idealny. Wkładasz pomiędzy wahacz a zwrotnicę, lekko naciskasz w dół i rozpięte. Uważać tylko trzeba żeby osłony tarczy nie pogiąć. Wieczorem zmierzę wymiar pomiędzy widełkami i podam.

> Ja używam takiego ściągacza i jest idealny. Wkładasz pomiędzy wahacz a zwrotnicę, lekko naciskasz w

> dół i rozpięte. Uważać tylko trzeba żeby osłony tarczy nie pogiąć. Wieczorem zmierzę wymiar

> pomiędzy widełkami i podam.

Ok dzieki bo nie chce kupic za szerokiego

> Ok dzieki bo nie chce kupic za szerokiego

Całe widły są szerokie na 47mm ale najważniejszy wymiar czyli rozstaw wideł (dziura pomiędzy widłami) to 17mm. Idealnie się sprawdziły przy demontażu wahaczy w SC, rozłączanie wahacza od zwrotnicy to dosłownie 5 minut roboty

Do wahacza to nawet nie jest potrzebny żaden ściągacz. Wystarczy włożyć drugą nakrętkę od góry. Przy odkręcaniu nakrętka zablokuje się o piastę i sworzeń zostanie wypchnięty.

> Do wahacza to nawet nie jest potrzebny żaden ściągacz. Wystarczy włożyć drugą nakrętkę od góry.

> Przy odkręcaniu nakrętka zablokuje się o piastę i sworzeń zostanie wypchnięty.

U mnie ten patent nie zadziałał, niemalże objechałem nakrętkę co tak sworzeń trzymał na stożku.

Ja ostatnio w ten sposób odpinałem oba wahacze żeby wymienić gumki. Z jednym też miałem mały problem z nakrętką. Odkręciłem najpierw starą całkowicie bo trochę się zjechała. Potem nakręciłem nową i poszło bez problemu. Podstawa to dobrze dopasowany klucz i trochę WD też nie zaszkodzi.

> Do wahacza to nawet nie jest potrzebny żaden ściągacz. Wystarczy włożyć drugą nakrętkę od góry.

> Przy odkręcaniu nakrętka zablokuje się o piastę i sworzeń zostanie wypchnięty.

o piastę ?????? to ciekawe jak Ty to blokujesz chyba o przegub zewnętrzny jak już

nie zawsze taki ściągacz działa, czasami stożki są porządnie zapieczone w zwrotnicy i nie chcą puścić wtedy nie ma to jak zastosować porządny czujnik http://narzedzia-stanley.pl/uploaded/54684.jpg najlepszy ok 1kg kilka męskich strzałów i nie ma bata chyba ze w fordach....

> o piastę ?????? to ciekawe jak Ty to blokujesz chyba o przegub zewnętrzny jak już

Koledze raczej chodziło o przegub Patent z nakrętką i tak odpada w przypadku auta z abs bo ząbki pierścienia wychodzą nad trzpieniem sworznia i bardzo łatwo je uszkodzić co się wiąże z wymianą przegubu albo brakiem abs-u.

Faktycznie może to nie piasta, tylko przegub, ale wiadomo, o co chodzi.

> Faktycznie może to nie piasta, ale wiadomo, o co chodzi.

tak wiadomo o co chodzi ale warto to sprostować żeby potomni nie pisali potem głupstw

Mnie się ten patent sprawdził. Auto ma 9 lat i wahacze nie były jeszcze ruszane. Sam byłem zaskoczony, że tak łatwo poszło.

> Mnie się ten patent sprawdził. Auto ma 9 lat i wahacze nie były jeszcze ruszane. Sam byłem

> zaskoczony, że tak łatwo poszło.

Moje ma 7 z czego 2 stało w garażu nie ruszane i był hardkor. Gdyby nie widełki to kątówka i ciężki młotek aby to rozłączyć.

> Całe widły są szerokie na 47mm ale najważniejszy wymiar czyli rozstaw wideł (dziura pomiędzy

> widłami) to 17mm. Idealnie się sprawdziły przy demontażu wahaczy w SC, rozłączanie wahacza od

> zwrotnicy to dosłownie 5 minut roboty

Ok Dzieki

Widełki kupione rozstaw 18mm mysle ze to akurat takie jak ty masz

> Moje ma 7 z czego 2 stało w garażu nie ruszane i był hardkor. Gdyby nie widełki to kątówka i ciężki

> młotek aby to rozłączyć.

ja używam samego młotka walisż w zwrotnice i puszcza :D