Witam

Niedawno założyłem instalacje. Przjechałem narazie 500km i jestem happy. Przełaczał się sam na gaz i było ok. Dziś na światłach jak stałem pomyślałem że przełącze się na benzynę bo dawno tego nie robiłem, przełączyłem się i zaczął się dusić i zgasł. Próbowałem odpalać ale łapał troche i znowu zgasł. Dopiero za 3 razem jak już łapał to szybko pstryknąłem guziczek na gaz i jakoś załapał i poszedł. Później w czasie jazdy przełączyłem spowrotem na benzyne i było ok. Wrociłem na gaz i później już na parkingu zrobiłem ten sam manewr co na światłach ale już było ok. Co to mogło być i dlaczego może ktoś wie??

hmm po 1 czy podczas jazdy na gazie pracuje pompa paliwa (bo na 100% powinna przynajmniej tak u mnie jest) jesli nie to gazownik chyba o tym niepomyslał i jest odlaczona wiec to wlasnie moze byc przyczyna tego niedomagania.

> hmm po 1 czy podczas jazdy na gazie pracuje pompa paliwa (bo na 100%

> powinna przynajmniej tak u mnie jest) jesli nie to gazownik

> chyba o tym niepomyslał i jest odlaczona wiec to wlasnie moze

> byc przyczyna tego niedomagania.

Nie mam pojęcia czy pracuje, ale później już jak na postoju testowałem z gazu na benzynę to już było ok.

to moze najnormalniej byl uklad paliwowy zapowietrzony

Jestem świeży w kwestii gazu. U mnie po przełączeniu z gazu na benzyne zawsze gaśnie. Samochód kupiłem już zagazowany i nie drążyłem tematu, bo nie praktykuje takiego przełączania. Ale sprawdziłem - gaśnie. Jak powinno być? Kwestia awarii czy sterownika. Mam Lovato + AL700.

> Jestem świeży w kwestii gazu. U mnie po przełączeniu z gazu na

> benzyne zawsze gaśnie. Samochód kupiłem już zagazowany i nie

> drążyłem tematu, bo nie praktykuje takiego przełączania. Ale

> sprawdziłem - gaśnie. Jak powinno być? Kwestia awarii czy

> sterownika. Mam Lovato + AL700.

Kwestia typu instalacji i generacji

tylko wtrysk sekwencyjny nie gasnie

Moj nie gasnie po przelaczeniu z gazu na benzin

> Moj nie gasnie po przelaczeniu z gazu na benzin

przełącznikiem?bez dodania gazu?

No to dobrze choc u mnie raz schodzi z obrotów a ra nie ale mnie sie wydaje to sytuacją spowodowaną iż mam odciecie pompki paliwa.

Natomiast co do przejscia z benzyny na lpg (przełacznikiem)to zgasnie i pewnie u Ciebie też.

Dodatkowo gdy np jezdzi sie dużo na Pb a potem nawet automat przejdzie na lpg to też sie zdusi,ale to normalny objaw nim wzrosnie skład gazu w przewodach

Z benzyny na gaz to gasnie na zimnym a na rozgrzanym sie dlawi a czasem potrafi zgasnąć taki juz urok II generacji . PS: Mam instalke od 3 miechów powiedz mi czy srednie spalanie wieksze o 2 litry gazowinki to normalna sprawa? zreszta benzinki tez wiecej idzie. Chodzi o obecny okres zimowy

> czy srednie spalanie wieksze o

> 2 litry gazowinki to normalna sprawa? zreszta benzinki tez

> wiecej idzie.

Tak to normalne szczególnie w okresie zimowym,ale już jak sie ociepli i "parowniczek'szybciej sie ogrzeje,a silnik bedzie cieplejszy spalanie spadnie.

Napewno bedziesz zadowolony..oczywiscie nie zapomnij o regulacji jak instalka sie adaptuje i wszystko ładnie poukłada

Pozdrawiam

No wiem niedawno bylem na regulacji po 3,5 tys bo porzygasal po wrzuceniu na luz i przy ostrych skretach ,juz jest o wiele lepiej niz bylo. Tak sie pytam bo zanim przyszly mrozy to na odcinku polibuda wroclaw - polkowice palił 7,5 l ateraz ok 9 abo i wiecej.hehe

> No wiem niedawno bylem na regulacji po 3,5 tys bo porzygasal po

> wrzuceniu na luz i przy ostrych skretach ,juz jest o wiele

> lepiej niz bylo. Tak sie pytam bo zanim przyszly mrozy to na

> odcinku polibuda wroclaw - polkowice palił 7,5 l ateraz ok 9 abo

> i wiecej.hehe

>TTTM i mozesz spoko

> Witam

> Niedawno założyłem instalacje. Przjechałem narazie 500km i jestem

> happy. Przełaczał się sam na gaz i było ok. Dziś na światłach

> jak stałem pomyślałem że przełącze się na benzynę bo dawno tego

> nie robiłem, przełączyłem się i zaczął się dusić i zgasł.

> Próbowałem odpalać ale łapał troche i znowu zgasł. Dopiero za 3

> razem jak już łapał to szybko pstryknąłem guziczek na gaz i

> jakoś załapał i poszedł. Później w czasie jazdy przełączyłem

> spowrotem na benzyne i było ok. Wrociłem na gaz i później już na

> parkingu zrobiłem ten sam manewr co na światłach ale już było

> ok. Co to mogło być i dlaczego może ktoś wie??

prawdopodobnie rozregulowanie map korekcyjnych, typowe dla jazdy na lpg

> Z benzyny na gaz to gasnie na zimnym a na rozgrzanym sie dlawi a

> czasem potrafi zgasnąć taki juz urok II generacji .

Coś nie do końca tak jest.

Też mam II generację i nie gaśnie przy przełączaniu w obie strony. Na LPG przełącza się przy opadających obrotach, więc siłą rzeczy noga z gazu, na Pb można w każdej chwili przełączyć przy dowolnym położeniu pedału gazu, - nie mam odcięcia pompy paliwa, układ jest cały czas gotów do pracy na benzynie.

> Coś nie do końca tak jest.

> Też mam II generację i nie gaśnie przy przełączaniu w obie strony. Na

> LPG przełącza się przy opadających obrotach, więc siłą rzeczy

> noga z gazu, na Pb można w każdej chwili przełączyć przy

> dowolnym położeniu pedału gazu, - nie mam odcięcia pompy paliwa,

> układ jest cały czas gotów do pracy na benzynie.

mam to samo....

u mnie gasnie czasem po przejsciu na lpg - dlatego zadko przelaczam podczas postoju - glownie podczas jazdy samo sie przelaczy.

> Kwestia typu instalacji i generacji

> tylko wtrysk sekwencyjny nie gasnie

U mnie nie gasnie ,czy przelaczam z lpg na noPB czy z benzy na lpg

To standard że na postoju lubi zgasnąć jesli przełączasz bez przegazówki. Czasem u mnie uda się że tylko obroty lekko spadna ale nie zgaśnie. Najczęściej jednak to gaśnie.

Nie ma co się tym przejmować tylko w czasie przełączania dodać gazu - nie powinien zgasnąć.