Kumpel kupił Astrę G z silnikiem Z14XE. Zapaliła mu się kontrolka silnika. Metodą wciskania dwóch pedałów odczytał błędy - wyszło 0420 i 0460. Znam opisy tych błędów, jednak może ktoś te błędy miał i będzie mógł podpowiedzieć co może być przyczyną?

> Kumpel kupił Astrę G z silnikiem Z14XE. Zapaliła mu się kontrolka silnika. Metodą wciskania dwóch

> pedałów odczytał błędy - wyszło 0420 i 0460. Znam opisy tych błędów, jednak może ktoś te błędy

> miał i będzie mógł podpowiedzieć co może być przyczyną?

ja nie mialem, ale sprawdzilbym sonde/sondy lambda i katalizator.

co do 0460 to prawdopodobnie czujnik poziomu paliwa do wymiany. trzeba tez sprawdzic okablowanie.

czy oprocz kontrolki check engine sa jakies objawy?

> czy oprocz kontrolki check engine sa jakies objawy?

No właśnie nie ma niepokojących objawów. Spalanie na trasie (ok. 400 km) w granicy 5,8 l /100km.

Pierwszy błąd może mieć dwie przyczyny:

padł katalizator,

padła sonda za katalizatorem.

Pomiary sond dadzą odpowiedź.

Jeśli chodzi o drugi błąd, to jest to uszkodzenie czujnika poziomu paliwa, albo zegarów. Wystarczy zamiast pływaka podłączyć potencjometr i oblukać, czy wskazania zegarów się zmieniają.

> Pierwszy błąd może mieć dwie przyczyny:

> padł katalizator,

> padła sonda za katalizatorem.

> Pomiary sond dadzą odpowiedź.

No właśnie tak obstawiałem.

> Jeśli chodzi o drugi błąd, to jest to uszkodzenie czujnika poziomu paliwa, albo zegarów. Wystarczy

> zamiast pływaka podłączyć potencjometr i oblukać, czy wskazania zegarów się zmieniają.

Żeby było śmieszniej - wskaźnik działa (i chyba dobrze). Możliwe, że coś jest z rezerwą, bo kilka km po zapaleniu się rezerwy weszło (ale prawie pod korek) ok. 45 litrów benzyny.

> Możliwe, że coś jest z rezerwą, bo kilka

> km po zapaleniu się rezerwy weszło (ale prawie pod korek) ok. 45 litrów benzyny.

nie rozumiem co chciales napisac. rezerwa zapala sie wg ciebie za wczesnie?

> nie rozumiem co chciales napisac. rezerwa zapala sie wg ciebie za wczesnie?

Wg mnie za późno. U mnie przy ok. 10 litrach w baku. Bak ma 50 l, więc w tym przypadku zapala się gdy pozostaje 5-7 l paliwa w baku.

> Wg mnie za późno. U mnie przy ok. 10 litrach w baku. Bak ma 50 l, więc w tym przypadku zapala się

> gdy pozostaje 5-7 l paliwa w baku.

u mnie jest tak samo. zapala sie rezerwa, a po 10-15 km juz miga (cykl miejski), strzalka szybko schodzi na zero. z migajaca dioda przejechalem prawie 50 km, do najblizszej stacji. 90km/h na piatym biegu. rezerwie w astrze nie ufam.

zauwaz jeszcze, ze jak silnik sie rozgrzeje (wylaczy sie ssanie), to poziom paliwa na wskazniku podniesie sie, a rezerwa moze zgasnac.