Panowie potrzebuje informacji co do tego silnika - mam zamiar zakupić Bravo 2010 Tjet z pakietem SPORT.

i sie zastanawiam na co zwrócić uwagę, co jest ich najsłabszym punktem?

tym tygodniu jade oglądać takiego i się zastanawiam co i jak

dla Admina- nie znalazłem w wyszukiwajce szczegółów tego typu silnika

Były problemy z wyciekiem płynu chłodniczego. Jakaś zaślepka czy śruba puszczała w bloku silnika. Jak pamiętam więcej na ten temat znajdziesz na forum FiatBravoKlub. Problem sporadyczny, więcej problemów nie przypominam sobie.

> Były problemy z wyciekiem płynu chłodniczego. Jakaś zaślepka czy śruba puszczała w bloku silnika.

> Jak pamiętam więcej na ten temat znajdziesz na forum FiatBravoKlub. Problem sporadyczny,

> więcej problemów nie przypominam sobie.

wielkie dzieki

a jak wyglada sytuacja z amortyzatorami, turbiną i elektryką? i co najważniejsze czy spalanie wg katalogu ma jakies odzwierciedlenie w rzeczywistości?

> wielkie dzieki

> a jak wyglada sytuacja z amortyzatorami, turbiną i elektryką?

Może ktoś z dużym przebiegiem się wypowie, ale w wersji z pakietem sport siedzi to samo co w każdym Dynamicu. Z elektryką nie ma problemów, jak failur wyskoczy to tylko przy słabym akumulatorze. Najczesciej, ale to dotyczy wszystkich wersji skrzypią gumy łożysk górnych amorków przód, sypie się chłodnica klimy (wypadaja lamele) Choć może 2010 to nie dotyczy.

i co najważniejsze czy spalanie wg

> katalogu ma jakies odzwierciedlenie w rzeczywistości?

Trudno powiedzieć, mi spala od 6,5 do nieskonczoności

> wielkie dzieki

> a jak wyglada sytuacja z amortyzatorami, turbiną i elektryką? i co najważniejsze czy spalanie wg

> katalogu ma jakies odzwierciedlenie w rzeczywistości?

ja mam T-Jeta 120KM, przebieg 54tys. km. Na początku był problem z wyciekiem (niewielkim) płynu chłodniczego, ale w serwisie poprawili i już od dawna płynu nie ubywa. Poza tym problemów z silnikiem nie ma żadnych. Wszystko działa jak w zegarku, oleju nie bierze, failurów żadnych nie wyświetla, po prostu jeździ. Jest to super silnik, dynamiczny, elastyczny, ładnie brzmiący jak na 1.4. O problemach z turbo, czy w ogóle większych problemach z tymi silnikami, jeszcze na tym forum nie czytałem. Spalanie jest zależne od tras i stylu jazdy. Jadąc zgodnie z przepisami w trasie przy małym ruchu spokojnie schodzę poniżej 6l/100km, a najwięcej miałem prawie 16l/100 w jednym wielkim korku w Krakowie (średnia prędkość 7km/h). A średnio pali DOKŁADNIE TYLE

Jak masz jakieś konkretne pytania co do silnika to dawaj.

> i co najważniejsze czy spalanie wg

> katalogu ma jakies odzwierciedlenie w rzeczywistości?

...w moim przypadku nie ma żadnego - jazda po wawie, w 70-80% w korkach powoduje spalanie na poziomie 10-11 l, przy wyższych temperaturach na zewnątrz i włączonej klimie przekracza 11 litrów....

IMO, zdecydowanie nie jest to silnik dla miłośników dynamicznej jazdy i ekonomicznego spalania w jednym