Czy przekręcenie kluczyka przy odpiętym akumulatorze mogło być przyczyną błędu poduszki?

Pacjent - marea.

> Czy przekręcenie kluczyka przy odpiętym akumulatorze mogło być przyczyną błędu poduszki?

Nie.

Drążymy dalej: w ASO nie mogli się połączyć z centralką airbagu.

Jak rozpoznać czy centralka jest uszkodzona? Jaki interfejs/soft jest potrzebny do diagnostyki poduszki z '97r?

Kontrolka poduszki zapala się po przekręceniu zapłonu, gaśnie i zapala się na stałe. Jak odłączyć centralkę, świeci cały czas.

Pod siedzeniem pasażera nie ma żadnych kabli - więc pewnie nie ma maty w siedzisku.

> Drążymy dalej: w ASO nie mogli się połączyć z centralką airbagu.

> Jak rozpoznać czy centralka jest uszkodzona?

Rozbierz centralkę i zobaczy czy aby nie spalona.

> Kontrolka poduszki zapala się po przekręceniu zapłonu, gaśnie i zapala się na stałe. Jak odłączyć

> centralkę, świeci cały czas.

Prawidłowo.

> Drążymy dalej: w ASO nie mogli się połączyć z centralką airbagu.

Chyba powinno byc gniazdo fiatowskie 3 pinowe (z 2 kabelkami po konsola od strony pasazera. (gniazdo pod maska jest do silnika)

Ja do polaczenia uzywalem VAG + 'pajaki' aby przejsc z OBDII na fiata

A robilem to tez sam osobiscie bo w warsztacie nie potrafili mi zdiagnozowac/skasowac bledu. Uzylem darmowego FES ktory pokazal co bylo przyczyna i skasowal mi blad