Mam problem z niedziałającym silniczkiem regulacji lampy. Stary powiedział Po perypetiach z długością bolca w końcu dobrałem odpowiedni. Różnił się względem starego tylko tym, że pod numerem seryjnym ma napisane 092, natomiast mój stary ma 082. I tu zaczął się problem. Silniczek dochodzi w pozycję 2 i dalej do góry nie chce się mu ruszyć. Dzieje się tak samo, pomimo iż bawiłem się pokrętłem na różne wysokości. Jest jakiś sposób na ustawienie nowego??

Aha ten nowy ma nieznacznie krótszy bolec, może mniej jak pół lepka

Najpierw podłącz ten felerny silniczek poza lampą i sprawdź czy bolec porusza się w całym zakresie regulacji pokrętła w kabinie.

Pozdroofka

Rozebrałem stary silniczek i okazało się, że winowajcą jest zużyty trybik. Wytarły się ząbki na jednym z nich i przeskakiwało, dlatego było słychać "perkotanie", gdyż silniczek pracował próbując ustawić żądaną wysokość. Chciałem przełożyć tą zębatkę z nowego, niestety poległem. Rezultat taki, że nie mam teraz żadnego, a samochód stoi na razie bez jednej lampy w garażu.

Aha. Kupię silniczek regulacji lampy o numerze 082, teraz już konkretnie taki jaki miałem