Mam dwa pytania :

1) Skacze szybko temperatura , gdy silnik się nagrzeje to w czasie jazdy (mam kilka górek do przeskoczenia) temperatura skacze tak na 3/4 wskaźnika a czasem i dalej zamiast normalnego stanu tzn 1/2 wskaźnika , prze zjeździe z większej górki temperatura wraca do normalnego stanu . PS:auto nie jest żyłowane a wentylator przy chłodnicy działa w razie potrzeby !

2)Kilka dni temu zauważyłem taką sytuację która się powtórzyła kilka razy . Załączając klimę gdy silnik jest już ciepły , temperatura na wskaźniku potrafi zejść do 1/4 stanu a klima zamiast załączać się co jakiś czas , działa non stop

Płyn chłodniczy wymieniany miesiąc temu na nowy!

Jakie propozycje? Będzie żył czy pchać parcha ze skały?

> Mam dwa pytania :

> 1) Skacze szybko temperatura , gdy silnik się nagrzeje to w czasie jazdy (mam kilka górek do

> przeskoczenia) temperatura skacze tak na 3/4 wskaźnika a czasem i dalej zamiast normalnego

> stanu tzn 1/2 wskaźnika , prze zjeździe z większej górki temperatura wraca do normalnego stanu

> . PS:auto nie jest żyłowane a wentylator przy chłodnicy działa w razie potrzeby !

> 2)Kilka dni temu zauważyłem taką sytuację która się powtórzyła kilka razy . Załączając klimę gdy

> silnik jest już ciepły , temperatura na wskaźniku potrafi zejść do 1/4 stanu

sprawdź termostat mi tez siadal i rożne cyrki się działy z temperaturą. dodatkowo może opornik w chlodnicy siada...bo przy wląconej klimie powinien chodzić caly czas na 1. biegu a co jakiś czas ewentualnie załaczac 2.

>a klima zamiast załączać się co jakiś czas , działa non stop

co to znaczy non stop? cały czas sprężarka łoi czy w czasie jazdy czujesz, że raz ciągnie slabiej a raz mocniej czy cały bez rożnicy?

.

> co to znaczy non stop? cały czas sprężarka łoi

normalnie załączała się co jakiś czas a teraz cały czas działa jak załączę klimę

ja właśnie wlałem płyn chłodniczy nowy przy montażu klimy i miałem problemy z przegrzewaniem. kombinowałem jak kon pd górę co moze byc przyczyną i po wymianie płynu na paraflu ustąpiło. po prostu dziadowski płyn był.

ale sprawdz jeszcze termostat, bo twoje objawy wyglądaja jak termostat.

po prostu dziadowski płyn był.

*Objawy już się pojawiły przed wymianą płynu

ale sprawdz jeszcze termostat, bo twoje objawy wyglądaja jak termostat.

*Możesz polecić termostat jakiejś firmy co by się nie okazało że jest "ujowy" już na samym początku

> po prostu dziadowski płyn był.

> *Objawy już się pojawiły przed wymianą płynu

> ale sprawdz jeszcze termostat, bo twoje objawy wyglądaja jak termostat.

> *Możesz polecić termostat jakiejś firmy co by się nie okazało że jest "ujowy" już na samym początku

a może Ford?

> a może Ford?

Że Ford jest "ujowy" od samego początku czy że co ?

> Że Ford jest "ujowy" od samego początku czy że co ?

klik - termostat marki ford

> klik - termostat marki ford

Kiedyś już coś w tym sklepie kupowałem .

> normalnie załączała się co jakiś czas a teraz cały czas działa jak załączę klimę

to może za mało czynnika

a co do temp, to jak wcześniej mówiłem termostat najprawdopodobniej do wymiany

ja dałem normalny fordowski iteraz żadnych cyrków z temp nie ma

> Mam dwa pytania :

> 1) Skacze szybko temperatura ,Płyn chłodniczy wymieniany miesiąc temu na nowy!

> Jakie propozycje? Będzie żył czy pchać parcha ze skały?

po wymianie płynu układ chłodzenia nie jest dobrze odpowietrzony.spróbuj poluzować korek zbiornika wyrównawczego i przejedź sie kawałek. w razie czego miej płyn na dolewkę. UWAGA - można sie poparzyć.