Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Wałek sprzęgłowy - modyfikacja

Featured Replies

Napisano

Muszę skrócić wałek sprzęgłowy następnie zamocować na nim flanszę wału napędowego. W jaki sposób wykonać takie połączenie, które musi być demontowalne w celu wymiany łożysk lub uszczelniacza. Myślałem o wbiciu tulei na gorąco i zabiciu klina. Idealne byłoby nafrezowanie wałka i tulei, ale dochodzą spore koszty i problem ze znalezieniem dobrego zakładu który to wykona.

Napisano

klin na wale i po problemie, kolek bedzie scinac a takie cos za pare groszy zrobia waytogo.gif wielokrotnie tak robile z roznego rodzaju mechanizmami i czasem przenosily olbrzymie obciazenia

Napisano
  • Autor

> klin na wale i po problemie, kolek bedzie scinac a takie cos za pare groszy zrobia wielokrotnie

> tak robile z roznego rodzaju mechanizmami i czasem przenosily olbrzymie obciazenia

No właśnie, obciążenia będą spore, bo będzie to auto 195KM/330NM na starcie do ostrego gnojenia w terenie. Fakt, że na zwolnicach, ale momenty będą spore. Co w ten sposób łaczyłeś?

Napisano

wszystko od pasow transportowych po 50KW (wielkosci 2 ludzi i masie 400kg) z wentylatorami o srednicy 3-4metrow (obroty do 3krmp) silniki elektryczne, najwieksza rzecz to kolo zamachowe do 200t pracy (samo kolo z walem 2.5t)

Napisano
  • Autor

> wszystko od pasow transportowych po 50KW (wielkosci 2 ludzi i masie 400kg) z wentylatorami o

> srednicy 3-4metrow (obroty do 3krmp) silniki elektryczne, najwieksza rzecz to kolo zamachowe

> do 200t pracy (samo kolo z walem 2.5t)

Dobrze, ale to wszystko rozmachiwało się wolno i pracowało bez przeciążeń, tutaj będą bardziej mordercze warunki pracy. Saab 2.3t będzie szalał zlosnik.gif

Napisano

> Dobrze, ale to wszystko rozmachiwało się wolno i pracowało bez przeciążeń, tutaj będą bardziej

> mordercze warunki pracy. Saab 2.3t będzie szalał

no wcale nie tak wolno bo silniki frezarek 10krmp i to non stop on/off z odstepami co 10s, mowie ci spokojnie da rade waytogo.gif

Napisano
  • Autor

> no wcale nie tak wolno bo silniki frezarek 10krmp i to non stop on/off z odstepami co 10s, mowie ci

> spokojnie da rade

Kurde, nie wiem, czy jeden klin to przeniesie crazy.gif Jak ukręci się wałek, to problem będzie z dostaniem nowego crazy.gif

Napisano

> Kurde, nie wiem, czy jeden klin to przeniesie

Policz z wytrzymałości materiałów wink.gif

Napisano
  • Autor

> Policz z wytrzymałości materiałów

Powiedz, co do takich obliczeń potrzebujesz, postaram się dostarczyć skromny.gifzlosnik.gif

Napisano

> Powiedz, co do takich obliczeń potrzebujesz, postaram się dostarczyć

Ja się tego nie podejmę - 12 lat przerwy w liczeniu takich rzeczy.

Ale dobrze by było żeby materiał klina był słabszy od materiału wałka i tulei, a wtedy liczy się klin na naciski powierzchniowe i ścinanie. Jeżeli wymiary klina sa za duże - zmiana materiału albo dołożenie drugiego, trzeciego, itd., ale cały czas pamiętaj o tym, że to klin ma być najsłabszym ogniwem.

Moment obrotowy na wałku masz a z tego siła na promieniu scinania i mniej więcej tyle - szczegóły w poradniu inżyniera mechanika.

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.