moto posiada bagnet oleju ,wiem ze po odkreceniu tego bagnetu mam położyć i nie wkręcać bagnetu aby sprawdzic poziom.Tylko nie wiem jak mam mieć ustawione moto tzn.na centralnej stopce czy bocznej?

> moto posiada bagnet oleju ,wiem ze po odkreceniu tego bagnetu mam położyć i nie wkręcać bagnetu aby

> sprawdzic poziom.Tylko nie wiem jak mam mieć ustawione moto tzn.na centralnej stopce czy

> bocznej?

Na kołach, pionowo.

EDIT:

źle, powinno być:

tak jak podaje producent w instrukcji obsługi

W instrukcji nic o tym nie ma wiec chyba na kolach.

> W instrukcji nic o tym nie ma wiec chyba na kolach.

też tak mi sie wydaje ,ale wolałem zapytać.Sprawdzając na "kołach" jest stan pomiędzy min a max,sprawdzając na bocznej jest "sucho" wiec różnica kolosalna

> też tak mi sie wydaje ,ale wolałem zapytać.Sprawdzając na "kołach" jest stan pomiędzy min a

> max,sprawdzając na bocznej jest "sucho" wiec różnica kolosalna

Na bocznej się nigdy nie sprawdza!!!! Można na centralnej i wtedy różnice nie są duże, ale na pewno nie na bocznej! Motocykl ma stać prosto

> moto posiada bagnet oleju ,wiem ze po odkreceniu tego bagnetu mam położyć i nie wkręcać bagnetu aby

> sprawdzic poziom.Tylko nie wiem jak mam mieć ustawione moto tzn.na centralnej stopce czy

> bocznej?

Motocykl pionowo, wykręcasz bagnet, wycierasz wrzucasz do środka, czekasz chwilkę i wyciągasz. Styl sprawdzania w GS 500 jest dość mało precyzyjny bo jak np schylam sie po bagnet to przeciez mozna moto odchylic i poziom oleju sie juz zmieni na "patyku".

Instrukcja metodę sprawdzania stanu oleju silnikowego podaje na 38 stronie (mowa o polskiej instrukcji).