Pytania poniższe kieruję tylko do tych, którzy dysponuja wiedzą, ew. popartymi praktyką przypuszczeniami.

Wycieraczki przednie znów strajkują - mimo tego, że były rozbierane i smarowane (uniballe, trzpienie, tulejki etc.) - wg zeznań Popielatej kilka razy nie chciały dziś ruszyć z pozycji spoczynkowej i musiała im pomagać.

Poruszone, przy następnej próbie uruchomienia startowały i pracowały bez problemu.

A potem, po kilku włączeniach/wyłączeniach znowu sie wieszały.

I teraz pytania:

1) Na ślimaku wewnątrz sterownika wycieraczek jest zielony smar. Pewna jego ilość była też na ścieżkach, po których suwają się zabieraki. Czy ten smar ma tam być, czy też ścieżki mają być wytarte do sucha?

2) Jeśli powyższe nie ma żadnego znaczenia, to w czym mamy problem?

Dziękuję z góry.

od kiedy smar przewodzi prąd?

> od kiedy smar przewodzi prąd?

Pewnie jak jest elektrolitem, to przewodzi...

Czy to potencjalnie jedyna przyczyna, czy mogą być inne?

> od kiedy smar przewodzi prąd?

grafitowy chyba przewodzi...

> Pewnie jak jest elektrolitem, to przewodzi...

> Czy to potencjalnie jedyna przyczyna, czy mogą być inne?

olewka?

> olewka?

Nie przejmuj się Dzisiaj działały

> Nie przejmuj się Dzisiaj działały

Co nie znaczy, że to stan trwały. Muszę to znowu rozebrać...

> od kiedy smar przewodzi prąd?

mam do swoich prac przynajmniej kilka smarów przewodzących...

> mam do swoich prac przynajmniej kilka smarów przewodzących...

A wg Ciebie ma być, czy nie ma być smaru? I ew. co jeszcze może bruździć?

> A wg Ciebie ma być, czy nie ma być smaru? I ew. co jeszcze może

> bruździć?

Wg mnie to podobnie jak z klemami na akku, lub transformując moją działkę - siłowniki w bramkach do wyciągów. Posmarowane wazelinką techniczną żeby uchronić przed wilgocią itd... Opór jaki daje owa wazelinka jest totalnie znikomy więc prąd płynie bez przeszkód. Co do smaru to wycieka on ("wyciska się") ze ślimacznicy.

> mam do swoich prac przynajmniej kilka smarów przewodzących...

owszem

ale mówie o KONKRETNYM przypadku...

grafitowy też przewodzi, ale tutaj raczej niewskazane by to było...

> owszem

> ale mówie o KONKRETNYM przypadku...

> grafitowy też przewodzi, ale tutaj raczej niewskazane by to było...

Ale Panowie... zaczynam sobie rwać włosy, bo nie mogę Was przekrzyczeć... CO JESZCZE może byc przyczyną???

Bo chciałbym, jak już powyrywam spinki i rozbiorę to cholerstwo, zrobić tak, żeby więcej tam nie zaglądać...

> Ale Panowie... zaczynam sobie rwać włosy, bo nie mogę Was

> przekrzyczeć... CO JESZCZE może byc przyczyną???

a skąd my możemy wiedzieć?

z opisu wynika, że nic nie zrobiłeś...

> Bo chciałbym, jak już powyrywam spinki i rozbiorę to cholerstwo,

> zrobić tak, żeby więcej tam nie zaglądać...

nic sie nie wyrywa... wszystko sie rozbiera...

> a skąd my możemy wiedzieć?

Z doświadczenia?

> z opisu wynika, że nic nie zrobiłeś...

OK, precyzuję - poprzednim razem objawy były idento - wycieraczki sporadycznie nie chciały ruszyć z dolnej pozycji, a po popchnięciu ruszały i pracowały normalnie do czasu. Rozebrałem podszybie, przesmarowałem trzpienie i przeguby, zdjąłem pokrywkę, wytarłem zabrudzony żółtozielony smar ze ścieżek, zamknąłem i poskładałem wszystko do kupy.

Pomogło na pół roku i problem wrócił.

> nic sie nie wyrywa... wszystko sie rozbiera...

A te francowate zielone spinki podszybia (takie odwrócone choinki) jak się rozbiera? Jak je wyciągałeś u siebie? Bo ja kombinowałem i doszedłem do wniosku, że jednak siłą... Masz inną metodę?

> Z doświadczenia?

mówisz?

> OK, precyzuję - poprzednim razem objawy były idento - wycieraczki

> sporadycznie nie chciały ruszyć z dolnej pozycji, a po

> popchnięciu ruszały i pracowały normalnie do czasu. Rozebrałem

> podszybie, przesmarowałem trzpienie i przeguby, zdjąłem

> pokrywkę, wytarłem zabrudzony żółtozielony smar ze ścieżek,

> zamknąłem i poskładałem wszystko do kupy.

> Pomogło na pół roku i problem wrócił.

sprawdzałeś czy ślizgacze się nie pojarały, czy mają kształt, czy scieżki nie mają popalonej trasy, czy nie powstały zgrubienia lub nierówności na ścieżkach?

> A te francowate zielone spinki podszybia (takie odwrócone choinki)

> jak się rozbiera? Jak je wyciągałeś u siebie? Bo ja kombinowałem

> i doszedłem do wniosku, że jednak siłą... Masz inną metodę?

połamałeś coś?

te zielone spinki owszem siedzą w budzie i fartuch sie z nich "zrywa" ale nic sie przy tym nie łamie...

> mówisz?

Obaj kochamy nasze maszyny, pamiętając o ich niedoskonałościach

> sprawdzałeś czy ślizgacze się nie pojarały, czy mają kształt, czy

> scieżki nie mają popalonej trasy, czy nie powstały zgrubienia

> lub nierówności na ścieżkach?

Zgrubsza tak - nie nie wyglądało na popalone, pogięte etc. Teraz już nie pamiętam - będę grzebał ponownie, to się przyjżę

> połamałeś coś?

Skąd!

> te zielone spinki owszem siedzą w budzie i fartuch sie z nich "zrywa"

> ale nic sie przy tym nie łamie...

A jak je potem zakładasz? Bo ja wydłubałem z blachy, wsadziłem podszybie i dociskałem.

> Obaj kochamy nasze maszyny, pamiętając o ich niedoskonałościach

moje są doskonałe...

dlatego trwa ten trójkącik...

> A jak je potem zakładasz? Bo ja wydłubałem z blachy, wsadziłem

> podszybie i dociskałem.

słusznie...