Witajcie,

dwa tematy,

1) znajomemu w F-ce htb. 5dr wpadł do bagażnika amortyzator (ruda zeżarła mocowanie górne - kielich), element naprawczy w ASO kosztuje 2,7kzł (całe nadkole wewnętrzne tylne), jakie są alternatywy?

blacharz mu to naprawił ale już pęka więc trzeba albo kumatego blacharza albo nie wiem? kupić wycięte elementy ze zdrowego auta i wspawać? bo tego chyba nikt nie dorobi?

2) w A-G (mojej) podczas powrotu z ciepłych krajów przy temperaturach jak na foto w załączeniu :D w trasie zaczęło...przybywać paliwa o_O tzn wskaźnik na początku kiedy był zatankowany do pełna zaczął schodzić normalnie w dół, jednak po ok 200km zaczął rosnąć poziom, później znów trochę zszedł, opierając się na wskazaniu MIDa o ilości spalonego paliwa przy 35L zużytego paliwa wskaźnik pokazywał pełny zbiornik ... co może być przyczyną? pływak bzikuje? mierzyłem napięcie ładowania (już po powrocie bo w trasie nie miałem przyrządu) to jest normalne, ale nie sądzę żeby było jakieś wysokie ładowanie bo żarówki mijania się nie przepaliły na dystansie 1200km, objaw po kolejnym tankowaniu zanikł, ale mnie to zaniepokoiło, co obstawiacie?

dzięki za sugestie

brat

Witaj!

Przerabiałem temat z pkt.1 w corsie b. Kumaty blacharz załatwił sprawę bez problemu za 80 zł od strony. Oczywiście w skład naprawy wchodziło zabezpieczenie antykorozyjne.

Pzdr,

M

Co do pkt.1 to i mnie wpadł przed Bożym Narodzeniem amorek do bagażnika, zapłaciłem jak za zboże 300pln, ale robota zrobiona profesjonalnie. Przy okazji pytając się zaprzyjaźnionego blacharza, który akuratnie nie był dostępny i za taką robotę nie wziąłby więcej jak 100pln.

W tym roku załadowałem na maksa astrę z rowerami na dachu i jazda po drogach polnych i przetrwała bez zająknięcia.

W wolnej chwili wrzucę fotki roboty.

PZDR VEN

> Co do pkt.1 to i mnie wpadł przed Bożym Narodzeniem amorek do bagażnika, zapłaciłem jak za zboże

> 300pln, ale robota zrobiona profesjonalnie. Przy okazji pytając się zaprzyjaźnionego

> blacharza, który akuratnie nie był dostępny i za taką robotę nie wziąłby więcej jak 100pln.

> W tym roku załadowałem na maksa astrę z rowerami na dachu i jazda po drogach polnych i przetrwała

> bez zająknięcia.

> W wolnej chwili wrzucę fotki roboty.

> PZDR VEN

nie wiem skad wy takich blacharzy bierzecie - na slasku tesciu chcial wymienic progi w starej efce - minimum 400-500zl

pozazdroscic

> nie wiem skad wy takich blacharzy bierzecie - na slasku tesciu chcial wymienic progi w starej efce

> - minimum 400-500zl

wymiana progów to jednak trochę inna robota ;-)