witam czy na zwykłym przeglądzie samochodu ,przy analizatoze spalin mozna wmiare ustawic spalanie gazu czy musze sieudac do speca gazownika?pozdr.

> witam czy na zwykłym przeglądzie samochodu ,przy analizatoze spalin

> mozna wmiare ustawic spalanie gazu czy musze sieudac do speca

> gazownika?pozdr.

W I generacji-tak

w pozostałych nie

> W I generacji-tak

> w pozostałych nie

tz ja mam jette II 1.6 na gazniku to chyba jest I gener?.bo niemam nawet pojecia o tym

> witam czy na zwykłym przeglądzie samochodu ,przy analizatoze spalin

> mozna wmiare ustawic spalanie gazu czy musze sieudac do speca

> gazownika?pozdr.

Instalki Igen ustawiało się na analizatorze, jak masz IIgen to samym analizatorem wiele nie zdziałasz, zwłaszcza jak masz coś ambitniejszego. Większość sterowników ustawia się z kompa., starsze i proste można było coś ręcznie ustawić, jak np mój

Napisz co masz pod maska, a będzie wiadomo.

Pozdr

> tz ja mam jette II 1.6 na gazniku to chyba jest I gener?.bo niemam

> nawet pojecia o tym

pewnie tak wiec sie da jesli tylko diagnosta bedzie wiedział co i gdzie pokrecic

> pewnie tak wiec sie da jesli tylko diagnosta bedzie wiedział co i

> gdzie pokrecic

no mysle ze bedzie wiedział umpel był bo ma identyko co ja tylko kolor inny;) pytał ile pali coś pokrecił ,jakies cyferki sie zmniejszyły i ze teraz bedzie ok takze podjade do niego i sie okaze czy bedzie ok ,a tak wogóle to mam jeszcze jeden problem chodzi o spalanie jest makabra tz tankuje na różnie pare razy na tej samej stacji czasami na innej i jest czasami spalanie i12 i 17 takie duże przeskoki .instalkemam juz 3 rok i nigdy tak niemiałem takich skoków ,Jakies 2 mce byłem temu na regulacji ale cos jest nietak

> no mysle ze bedzie wiedział umpel był bo ma identyko co ja tylko

> kolor inny;) pytał ile pali coś pokrecił ,jakies cyferki sie

> zmniejszyły i ze teraz bedzie ok takze podjade do niego i sie

> okaze czy bedzie ok ,a tak wogóle to mam jeszcze jeden problem

> chodzi o spalanie jest makabra tz tankuje na różnie pare razy na

> tej samej stacji czasami na innej i jest czasami spalanie i12 i

> 17 takie duże przeskoki .instalkemam juz 3 rok i nigdy tak

> niemiałem takich skoków ,Jakies 2 mce byłem temu na regulacji

> ale cos jest nietak

Oczywiscie wina moze byc już zlokalizowana np w uszkodzonym zużytym reduktorze(jego membranach),zanieczyszczonych filtrach(powietrza,gazu

Rozregulowaniu instalacji-co podejrzewasz.

W któryms z Motorów było jak dobrze i prawidłowo oczyscic reduktor i wymienic potrzebne elementy wiec moze trzeba by to odszukac przesledzic i zrobic a potem ładnie wyregulowac i cieszyc sie małym spalaniem(te cyferki to pewnie skład spalin na analizatorze )

Pozdrawiam

> Oczywiscie wina moze byc już zlokalizowana np w uszkodzonym zużytym

> reduktorze(jego membranach),zanieczyszczonych

> filtrach(powietrza,gazu

> Rozregulowaniu instalacji-co podejrzewasz.

> W któryms z Motorów było jak dobrze i prawidłowo oczyscic reduktor i

> wymienic potrzebne elementy wiec moze trzeba by to odszukac

> przesledzic i zrobic a potem ładnie wyregulowac i cieszyc sie

> małym spalaniem(te cyferki to pewnie skład spalin na

> analizatorze )

> Pozdrawiam

filtry sa prawie nowe,a co do tej membranu to sa jakies zestawy naprawcze?

> filtry sa prawie nowe,a co do tej membranu to sa jakies zestawy

> naprawcze?

Raczej tak-napewno trzeba tylko znac model,i typ reduktora wtedy nawet w necie mozna znalezc informacje a na allegro lub w innych sklepach kupic potrzebne czesci

> Raczej tak-napewno trzeba tylko znac model,i typ reduktora wtedy

> nawet w necie mozna znalezc informacje a na allegro lub w innych

> sklepach kupic potrzebne czesci

ok to coś poszukam na allegro

> ok to coś poszukam na alleg

mówisz w któryms z MOTORÓW tz?

> mówisz w któryms z MOTORÓW tz?

a apropo tych membran jest jakaś regóła tz co ile czeba wymieniac?