Potrzebuję na gwałt wyciągnąć fotel kierowcy - odkręciłem 2 śruby z przodu, popycham fotel do tyłu i nic. Coś go blokuje i nie wiem co. Jak go wyciągnąć???

u mnie na końcu jednej szyny byl bolec blakujący fotel

> Potrzebuję na gwałt wyciągnąć fotel kierowcy - odkręciłem 2 śruby z

> przodu, popycham fotel do tyłu i nic. Coś go blokuje i nie wiem

> co. Jak go wyciągnąć???

w szynach sa taki zabki ktore trzeba wbic zeby dalo sie wozek fotela wyciagnac... wsadz glowe pod fotel i popatrz na wewnetrzna czesc szyny a na 100% sam to zauwazysz

> u mnie na końcu jednej szyny byl bolec blakujący fotel

Dokładnie na końcu szyny jest takie wygięcie które należy zagiąć młotkiem i powinno wyjć. Nie wiem tylko czy nie jest to po obu stronach

u mnie bylo po prawej stronie patrząc na tyl fotela

> u mnie bylo po prawej stronie patrząc na tyl fotela

Zaraz sprawdzę

> Potrzebuję na gwałt wyciągnąć fotel kierowcy - odkręciłem 2 śruby z

> przodu, popycham fotel do tyłu i nic. Coś go blokuje i nie wiem

> co. Jak go wyciągnąć???

Dzięki za radę - już wyciągnąłem.

zamieniłem z lewym (po odkręceniu mocowania do pasa).

Złamało mi się oparcie na wysokości 1/3 od góry. Wsiadałem dzisiaj do auta przez bagażnik, bo mi mechanizmy zamkowe w drzwiach pozamarzały i jak sie o oparcie chwyciłem to się złamało

W blacharni za spawanie ze wzmocnieniem chcą 40 zł, w ASO 170, a nowy fotel (stelaż) kosztuje około 1000 zl

> Złamało mi się oparcie na wysokości 1/3 od góry. Wsiadałem dzisiaj do

> auta przez bagażnik, bo mi mechanizmy zamkowe w drzwiach

> pozamarzały i jak sie o oparcie chwyciłem to się złamało

Respect

i wszystko przez te prozy

> Respect

> i wszystko przez te prozy

Jak wyjąć fotel KLIK

Gdzies widziałem kiedys w archiwum fotki jak zmieniać fotel ale niestety nie moge odnaleźć.

> Dzięki za radę - już wyciągnąłem.

> zamieniłem z lewym (po odkręceniu mocowania do pasa).

> Złamało mi się oparcie na wysokości 1/3 od góry. Wsiadałem dzisiaj do

> auta przez bagażnik, bo mi mechanizmy zamkowe w drzwiach

> pozamarzały i jak sie o oparcie chwyciłem to się złamało

> W blacharni za spawanie ze wzmocnieniem chcą 40 zł, w ASO 170, a nowy

> fotel (stelaż) kosztuje około 1000 zl

Po ściągnięciu poszycia z fotela okazało się, że gąbka w oparciu jest w kawałkach (autko ma niecałe 5 latek dopiero). I prawie rozwalone jest kółko prowadzące fotel po szynie (od strony kierowcy)