Samochód Golf 4 1.6 SR.

Na zimnym silniku przy odpaleniu,samochód sam gaśnie.Czuć benzynę,jakby go zalewało.Czasami strzeli z rury.

Trzeba trzymać na gazie żeby nie zgasł.

W ogóle obroty są rzędu 600-700 obrotów na minutę.

Wrażenie że zaraz zgaśnie.

Co to może być??

> Samochód Golf 4 1.6 SR.

> Na zimnym silniku przy odpaleniu,samochód sam gaśnie.Czuć benzynę,jakby go zalewało.Czasami strzeli

> z rury.

> Trzeba trzymać na gazie żeby nie zgasł.

> W ogóle obroty są rzędu 600-700 obrotów na minutę.

> Wrażenie że zaraz zgaśnie.

> Co to może być??

VAG prawdę Ci powie.

> VAG prawdę Ci powie.

Czyli podpinka pod kompa dobrze rozumiem?

Dokładnie tak

Jest to najszybszy, najtańszy i jeden z najpewniejszych sposobów ustalenia przyczyny nieprawidłowej pracy silnika. Można też wymieniać części metodą prób i błędów. Możesz trafić za pierwszym razem i naprawa będzie tańsza a co jeżeli nie trafisz.

Warto też przeanalizować kiedy wymieniane były materiały eksploatacyjne typu świece, przewody WN, filtry paliwa i powietrza ponieważ zaniedbania w tym zakresie powodują powstawanie upierdliwych zachowań w pracy silnika.

> Jest to najszybszy, najtańszy i jeden z najpewniejszych sposobów ustalenia przyczyny nieprawidłowej

> pracy silnika. Można też wymieniać części metodą prób i błędów. Możesz trafić za pierwszym

> razem i naprawa będzie tańsza a co jeżeli nie trafisz.

> Warto też przeanalizować kiedy wymieniane były materiały eksploatacyjne typu świece, przewody WN,

> filtry paliwa i powietrza ponieważ zaniedbania w tym zakresie powodują powstawanie

> upierdliwych zachowań w pracy silnika.

Dzięki za pomoc

>kiedy wymieniane były materiały eksploatacyjne typu świece, przewody WN,

> filtry paliwa i powietrza

filtr oleju też koniecznie (ja wszystkie filtry wymieniam co 10kkm przy wymianie oleum )

poza tym, jak pisali koledzy VAG to podstawa. Falowanie obrotów często na brudną przepustnicę może wskazywać.

> filtr oleju też koniecznie (ja wszystkie filtry wymieniam co 10kkm przy wymianie oleum )

> poza tym, jak pisali koledzy VAG to podstawa. Falowanie obrotów często na brudną przepustnicę może

> wskazywać.

Fakt,wykazało brudną przepustnice,została wyczyszczona ale i tak chyba nadaje się do wymiany....

Jak pozbyć się tego napisu "INSPECT" na wyświetlaczu??