Witam,

Wziąłem się za montaż alarmu bezpilotowego (sterowanego oryginalnym pilotem CZ w kluczyku) i mam w związku z tym pytanie:

- co trzeba zrobić aby otwarcie zamka kluczykiem (nie pilotem) nie wyłączało alarmu? Chodzi mi o to żeby mechaniczne otwarcie rygla np łamakiem nie wyłączało mi alarmu..

Znalazłem w necie że jeden użytkownik po prostu rozłączył kable sterujące centalką CZ wychodzące od siłownika drzwi kierowcy. Jednak z jego opisu wynikało "że trzeba przeciąć jakieś tam kable". Pytanie jakie?

Czy ktoś wie o jakie dokładnie kable chodzi? A może jest inny sposób na rozwiązanie mojego problemu?

Ja wiem, który przewód trzeba przeciąć - czerwono-biały: jest to sygnał otwierania z kluczyka - po prostu odcinasz kluczyk od CZ, ale tylko otwieranie. Wtedy już kluczykiem (lub łamakiem), ani alarmu nie rozbroisz, ani otwieranie CZ nie zadziała z kluczyka (lub łamaka).

CZ z pilota będzie działał normalnie. Zamykanie kluczykiem też.

Innego sposobu IMO nie ma.

Pozdr.

O to mi właśnie chodziło! Jakbyś jeszcze mógł powiedzieć gdzie dokładnie ten kabelek namierzę (w zielonej 80-pinowej kostce czy przy centralce CZ?)..

Rozumiem, że CZ z pilota będzie działał normalnie?

> gdzie dokładnie ten kabelek namierzę (w zielonej 80-pinowej kostce czy przy centralce CZ?)..

I tam, i tam, gdzie wygodniej ci będzie. W obu miejscach znajdziesz też sygnały +12V otwierania oraz zamykania zamków.

Pozdr.

Serdeczne dzięki za pomoc!

Po podłączeniu alarmu (bez rozcinania kabla od sterowania kluczykiem) okazało się, że uzbroić i rozbroić alarm można tylko pilotem:) Otwarcie kluczykiem bądź ryglem automatycznie wyzwala alarm więc mam tak jak chciałem bez pozbywania się jednocześnie funkcji centralnego zamka z kluczyka. Pewnie coś pomieszałem przy podłączaniu kabli od uzbrajania/rozbrajania alarmu ale wszystko działa tak jak powinno.

Ciekawe, co piszesz. Zawsze myslałem, że takie alarmy sa sterowane sygnałami:

- rygluj - dla uzbrajania (czyli dwukrotne naciśnięcie pilota lub przekręcenie kluczyka)

- otwórz - dla rozbrajania

Te sygnały występują zarówno przy operowaniu pilotem, jak i kluczykiem, więc oba instrumenty powinny sterować alarmem. A może zdradź mi, jaki alarm załozyłeś, oczywiście tylko na pw, przeanalizuję schemat podłaczenia, jesli jest dostępny w necie.

Pozdr.