chyba mi pada powoli w moim pasku kierownica chodzi raz lekko raz zupelnie cięzko , do tego jakies dziwne odglosy sie wydobywaja z okolic pompy.

pytania teraz takie:

1. czy ww objawy swiadcza o padaniu pompy wspomagania czy moze jakiegos innego podzespołu??

2. czy ktos zna jakis warsztat w w-wie lub bliskich okolicach który mi to naprawi w miare tanio i dobrze

3. czy ta pompa nie ma tez jakiegos wpływu na ukł. ham. bo tez cos hamuje "twardo"

pasek 2.0 AGG

> chyba mi pada powoli w moim pasku kierownica chodzi raz lekko raz

> zupelnie cięzko , do tego jakies dziwne odglosy sie wydobywaja z

> okolic pompy.

> pytania teraz takie:

> 1. czy ww objawy swiadcza o padaniu pompy wspomagania czy moze

> jakiegos innego podzespołu??

100% pompa, wymianiałem we wrześniu bo miała takie same obiawy

> 2. czy ktos zna jakis warsztat w w-wie lub bliskich okolicach który

> mi to naprawi w miare tanio i dobrze

nie znam, ale ja za nówke sztuke płaciłem 450zł a najpierw jak znalazłem w innym sklepie chcieli 800zł

> 3. czy ta pompa nie ma tez jakiegos wpływu na ukł. ham. bo

tez cos

> hamuje "twardo"

> pasek 2.0 AGG

raczej nie powinna mieć nic wspólnego

> 100% pompa, wymianiałem we wrześniu bo miała takie same obiawy

czyli sie nie myliłem

> nie znam, ale ja za nówke sztuke płaciłem 450zł a najpierw jak

> znalazłem w innym sklepie chcieli 800zł

tos mnie pocieszył no trudno sie jezdzi, sie zuzywa sie płaci

> tez cos

> raczej nie powinna mieć nic wspólnego

znaczy płyn do wymiany dzieowac

> chyba mi pada powoli w moim pasku kierownica chodzi raz lekko raz

> zupelnie cięzko , do tego jakies dziwne odglosy sie wydobywaja z

> okolic pompy.

> pytania teraz takie:

> 1. czy ww objawy swiadcza o padaniu pompy wspomagania czy moze

> jakiegos innego podzespołu??

na 100% pompa. kolega ma podobie w passacie 2.0 ostanio "zawiesila" mu sie na "lekkie obracanie kieownica" wiec tak jezdzi - do uzbierania gotowki na nowa (trzeba liczyc ~500PLN)

> na 100% pompa. kolega ma podobie w passacie 2.0 ostanio "zawiesila"

> mu sie na "lekkie obracanie kieownica" wiec tak jezdzi - do

> uzbierania gotowki na nowa (trzeba liczyc ~500PLN)

tak , mnie tez to czeka, poczatek roku nie jest najlepszy na takie inwestycje

> na 100% pompa. kolega ma podobie w passacie 2.0 ostanio "zawiesila"

> mu sie na "lekkie obracanie kieownica"

Przepraszam za OT, ale tzn., że pompa ma różne tryby "pomocy"?

Do tej pory myslalem, że skoro nie moge obrócić palcem kierownicy o 360 st. (koła 15', opony 195) to coś jest nie tak i za słabo pompuje.

> Przepraszam za OT, ale tzn., że pompa ma różne tryby "pomocy"?

> Do tej pory myslalem, że skoro nie moge obrócić palcem kierownicy o

> 360 st. (koła 15', opony 195) to coś jest nie tak i za słabo

> pompuje.

pompa ma jak jakby dwa tryby pracy. steruja tym zawory. ale jak pompa paracuje non-stop na trybie "bardzo lekko kierowinica" to oznaka ze szybko sie wykonczy.

a to ze nie mozesz obrocic 1 palcem kierownicy to dobrze - przy duzych predkosciach masz pewniejsze prowadzenie