Witam. Ostatnio miałem taki przypadek że po przejechaniu ok 120 km wywaliło mi cały płyn. Po przygladnięciu się zauważyłem że wyciek jest od strony rozrządu a do tego przestała działać instalacja gazowa.

Stwierdziłem że to wina pompy.

Zakupiłem kilka litrów wody żeby wrócić do domu, wlałem i od tygodnia mam spokój. Nie uciekło nawet 100 gramów, poziom jest taki jak zalałem.

Mechanik potwierdził że to wina pompy, że trzeba ja wymienić i na szczęscie posiada taką używaną.

Może to być wina pompy?? Raz uciekł płyn a teraz się trzyma?

Co o tym sądzicie?? Jest możliwośc żeby uszczelniacz ułozył się tymczasowo blokujac wyciek??

Pozdrawiam

Jesteś pewien, że leci właśnie tamtędy?

Swego czasu w Bravie miałem podobny problem. Potrafiła jeździć kilka dni bez problemu, by nagle zgubić całą wodę i się zagotować.

Zrobiła tak kilka razy, aż się wściekłem i zdjąłem głowicę - rdza skonsumowała uszczelkę pod głowicą oraz stworzyła głębokie wżery w głowicy.

Pojeździj jeszcze chwilę przyglądając się zachowaniu samochodu i ewentualnego wycieku.

a po czym wniósł, że to wina pompy? może chce Ci wcisnąć swoją używkę...?

Mnie kiedyś siadła pompa w mk2 - puścił uszczelniacz i płyn poszedł na łożysko a potem na pas wilorowkowy to wyawyliło mi połowę płynu na drodze 1 km może - to autostrada była i samo sie nie naprawiło,

Instalacja gazowa nie będzie działać jak nie będzie płynu bo gaz potrzebuje ciepła aby przejść z fazy płynnej w lotną i owe ciepło pobiera z płynu chłodniczego... a jak straciłeś płyn to go nie było w parowniku więc nie było czym ogrzewać to i instalę przymroziło i po ptokach

Mechanik to mój sąsiad który mieszka ode mnie jakies 50 metrów.

Okazało się że to faktycznie pompa, a drugi pech to taki że jego nie pasuje.

Jutro jadę kupic inną. Dzięki za zainteresowanie.

Pozdrawiam