Witam. Dziś dopadł mnie problem z ładowaniem. Wczoraj wieczorem zauważyłem ze silnik miał podwyższone obroty. Dziś zgasł jadąc. Ładowania nie ma i o dziwo nawet kontrolka po przekreceniu kluczyka sie nie zaswieci. Żarówka sprawna. Mostek i regulator wymieniony z pół roku temu wszystko MM.

Za wszelkie sugestie będe bardzo wdzięczny

Sprawdź szczotki w alternatorze, może sie wytarły i stąd brak ładowania. Co do kontrolki to może z braku prądu w aku:) no chyba że masz naładowany to nie wiem czemu może nie świecić.

Przerwane uzwojenie ...

może to być uzwojenie wirnika, szczotki lub przerwa na kabelku idącym od kontrolki do altka

sprawdz łądowanie jak jest to żarówka kontrolki

jak nie to

jak altek SPI

to.

1,sprawdz jak siedzi wsuwka na altku

2.kabelek wzbudzenia cały? ( koło altka)

3.sprawdz złącze wiazki kabinowej i silnikowej

4.na 90% regulator ze szczxotkami

jak altek MPI

to pomin punkt 1

Problem juz rozwiązany.Sprawdziłem obwód do kontrolki podpinając minusa do kabla co idzie do altka i świeciło, uzwojenie tez całe. Okazało sie że nie ma masy na regulatorze jakimś cudem. wyczyściłem altek i nadal nie było masy. Dobrze ze miałem stary regulator to założyłem i wszystko wróciło do normy ładowanie 14.1 V a był wymieniany przez brak ładowania... Nie wiem co jest nie tak ale non stop jak nie mostek to regulator i zaraz łożyska a wszystko ori kupowane...