Witam,

Potrzebuje zakupić do firmy takie autko w dieselu raczej tym 90 konnym, prośba o opinie może ktoś użytkuje takie auto.

Jak się sprawuje czy ten silnik jest ok do tego auta?

> Witam,

> Potrzebuje zakupić do firmy takie autko w dieselu raczej tym 90 konnym, prośba o opinie może ktoś

> użytkuje takie auto.

> Jak się sprawuje czy ten silnik jest ok do tego auta?

silnik daje radę. napisz jaką wersję chcesz vana czy osobowego.

a pozatym to te same auta.

> silnik daje radę. napisz jaką wersję chcesz vana czy osobowego.

> a pozatym to te same auta.

Chce wersje osobową napaliłem się na XTRa, myślałem o 110 konnym ale nie ma za bardzo u dilerów od ręki, dlatego właśnie mysle o 90 konnym

ciach

> Jak się sprawuje czy ten silnik jest ok do tego auta?

IMHO tylko 90 bo tylko on nie ma FAP'a w wersji podstawowej i wszystkich kłopotów z nim związanych,

Dynamiką nie poraża, ale za to odwzięcza się w miarę niskim żużyciem ON,

Delikatnie traktowany nie powinien poza 6l na 100km zużyć w jeździe mieszanej.

Ogólnie daje radę

> ciach

> IMHO tylko 90 bo tylko on nie ma FAP'a w wersji podstawowej i wszystkich kłopotów z nim związanych,

Nie miał. Od tego roku chyba wszystkie diesle muszą spełniać E4 i nawet wersja 90KM ma FAP. O ile oczywiście mowa o aucie fabrycznie nowym.

> Dynamiką nie poraża, ale za to odwzięcza się w miarę niskim żużyciem ON,

> Delikatnie traktowany nie powinien poza 6l na 100km zużyć w jeździe mieszanej.

> Ogólnie daje radę

To fakt. Auto całkiem przyjemne. Masa wygodnych schowków, dużo miejsca, wygodne fotele (przynajmniej te pierwszego rzędu).

> Witam,

> Potrzebuje zakupić do firmy takie autko w dieselu raczej tym 90 konnym, prośba o opinie może ktoś

> użytkuje takie auto.

> Jak się sprawuje czy ten silnik jest ok do tego auta?

auto z natury mułowate i paliwożerne gdy chcemy poruszać się dynamicznie (8-9l ON no problem ) Przy jeździe do 2 tyś obr, następny bieg, hamowaniu silnikiem etc. spalanie może zejść poniżej 6l/100 km. Głośna przekładnia kierownicza (która bywa nietrwała, tak jak i łączniki stab. ); słychać przelewanie się płynu w układzie kierowniczym, ogólnie sam samochód jest głośny: szumy powietrza toczenia się opon też dodają db. V max licznikowe w granicach 165 km/h i jest to wynik raczej trudny do osiągnięcia - garaż na kółkach z CX dość sporym. Auto duże i bezpieczne

do 60 tys łączniki idą spokojnie w gwarancje potem różnie bywa. ale oryginalne łączniki kosztują chyba 110 pln za sztukę.

gorzej jest z górami MP. które strasznie hałasują w niektórych modelach

> auto z natury mułowate

Eee tam, auto calkiem ladnie sie zbiera, skrzynia krotka ale na trasie brakuje poweru przy wysprzedzaniu na wiekszej predkosci.

> i paliwożerne gdy chcemy poruszać się dynamicznie (8-9l ON no problem )

> Przy jeździe do 2 tyś obr, następny bieg, hamowaniu silnikiem etc. spalanie może zejść poniżej

> 6l/100 km.

U mnie przy dynamicznej jezdzie Berlingo III 1.6HDi 16V 90, max w miescie to 7L a w trasie 6L. Nigdy nie udalo mi sie zblizyc do 8L. Ale jesli kolega chce kupic nowke auto to bedzie mial inny silnik czyli 1.6HDi 8V 90 (Euro 5).

> Głośna przekładnia kierownicza (która bywa nietrwała, tak jak i łączniki stab. );

> słychać przelewanie się płynu w układzie kierowniczym,

U mnie czasem slychac syczenie, ktore powinno pojawiac sie tylko w skrajnych polozeniach ale jest tez obecne przy dosc niewielkim skrecie kol (mam pompe na pasku co nie zawsze jest typowe dla Berlingo III 1.6HDi 16V 90).

Z lacznikami nie mialem problemow a stuki w przednim zawieszeniu zostaly zlikwidowane na pierwszym przegladzie (wymiane gornych mocowan kolumny McPhersona czyli jak wiadomo standard w auta wyprodukwoanych gdzies do kwietnia 2010).

> Eee tam, auto calkiem ladnie sie zbiera, skrzynia krotka ale na trasie brakuje poweru przy

> wysprzedzaniu na wiekszej predkosci.

jak ładnie może się taki kloc zbierać z tak małą mocą

> U mnie przy dynamicznej jezdzie Berlingo III 1.6HDi 16V 90, max w miescie to 7L a w trasie 6L.

> Nigdy nie udalo mi sie zblizyc do 8L. Ale jesli kolega chce kupic nowke auto to bedzie mial

> inny silnik czyli 1.6HDi 8V 90 (Euro 5).

ja jeździłem Multispace z 2010 roku i 8-9 l/100 km to był standard , 5,8 osiągnąłem przy jeździe niemal bez gazu

> U mnie czasem slychac syczenie, ktore powinno pojawiac sie tylko w skrajnych polozeniach ale jest

> tez obecne przy dosc niewielkim skrecie kol (mam pompe na pasku co nie zawsze jest typowe dla

> Berlingo III 1.6HDi 16V 90).

TTTM

> Z lacznikami nie mialem problemow a stuki w przednim zawieszeniu zostaly zlikwidowane na pierwszym

> przegladzie (wymiane gornych mocowan kolumny McPhersona czyli jak wiadomo standard w auta

> wyprodukwoanych gdzies do kwietnia 2010).

te podkładki początkowo były bez takiej postrzępionej ku górze gumy i przez to hałasowały. Teraz te talerzyki nie dość że potaniały to jeszcze je zrobili lepsze

demówka tegorocznego berlingo multispace z 1,6 ma u nas spalanie 7,4 z 10 000 według komputera pokładowego. a wiadomo tym autem każdy jeździ jak rajdówką bo trzeba sprawdzić przed zakupem

> jak ładnie może się taki kloc zbierać z tak małą mocą

Charakterystyka silnika + odpowiednio dobrane przelozenia skrzyni. Ja nie szukam osiagow auta w okolicach mocy maksymalnej silnika tylo jezdze w zakresie obrotow silnika gdzie ma on najwiekszy moment obrotowy (pamietajac, ze traci on swoja werwe powyzej 3000 obr). Musialem sie troche tego nauczyc tym bardziej, ze wczesniej mialem Citroeny z raczej mocnymi benzyniakami wolnossacymi.

> ja jeździłem Multispace z 2010 roku i 8-9 l/100 km to był standard , 5,8 osiągnąłem przy jeździe

> niemal bez gazu

Ja tez mam Multispace z 2010, jezdze nim od nowosci (odebralem w marcu 2010).

> te podkładki początkowo były bez takiej postrzępionej ku górze gumy i przez to hałasowały. Teraz

> te talerzyki nie dość że potaniały to jeszcze je zrobili lepsze

No wiem dlatego kazalem wymieniac wiedzac, ze mam stare i halasujace. Auto mam z produkcji styczniowej a nowe podkladki wprowadzili seryjnie od kwietnia bodaj, wiec na pierwszym przegladzie problem sie rozwiazal.

Bardzo dziękuje za pomoc wszystkim Berlingo już zarezerwowane dzisiaj zostało, jeszcze tylko formalności

> Bardzo dziękuje za pomoc wszystkim Berlingo już zarezerwowane dzisiaj zostało, jeszcze tylko

> formalności