Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Wycieka olej! Co z tym zrobić?

Featured Replies

Napisano

Pacjent CC 1.2 16V

Zauważyłem ostatnio, że wycieka mi olej.

Poniżej fotka i droga wycieku:

01-1.jpg

Odwiedziłem mechanika po drodze z pracy wstąpiłem do mechanika, a on wielkie boje_sie.gif co to za mały filterek. Tego nie powinno tu być i dlatego leci olej tędy bo to odpowietrzenie! Już rok jeżdżę z tym filterkiem i nic się nie działo. Może się wysłużył? Poniżej jeszcze parę fotek:

03-4.jpg

04.jpg

Poradźcie coś bo nie wiem co z tym zrobić panic.gif

Jeszcze takie pytanie. Czy tu jest jakaś uszczelka?:

05.jpg

Napisano

Przeca to odma, filterek mógł się zatkać od oleju, kumpel miał taki sam w swojej 16`tce i wyciągnął wkład ale za bardzo znowu chlapało, najlepiej by było puścić gumową rułe gdzieś na dół przed skrzynią i zakończyć tym właśnie filterkiem, w swoim tak miałem ok.gif

http://centomania.com/index.php?option=c...200#photoid=180 u mnie tak było, ta nad filtrem powietrza ale tutaj znowu powinna iść przed filtrem koło bloku silnika grinser006.gif

Napisano
  • Autor

> Przeca to odma, filterek mógł się zatkać od oleju, kumpel miał taki sam w swojej 16`tce i wyciągnął

> wkład ale za bardzo znowu chlapało, najlepiej by było puścić gumową rułe gdzieś na dół przed

> skrzynią i zakończyć tym właśnie filterkiem, w swoim tak miałem

> http://centomania.com/index.php?option=c...200#photoid=180 u mnie tak było, ta nad filtrem

> powietrza ale tutaj znowu powinna iść przed filtrem koło bloku silnika

Powiedz mi przymocowales go jakos od spodu? Mechanik wyciagnal ta taka sprezynke i mowil ze zapchane nie jest. Tez mi proponowal albo gumowy waz odporny na olej puscic w dol albo isc do kogos kto wlutuje mi tulejke w dolot i do niego sie podlaczyc.

Napisano

Wisiał zaraz koło zderzaka bez mocowania grinser006.gif

Napisano
  • Autor

> Wisiał zaraz koło zderzaka bez mocowania

Czyli zalozyles ten maly filterek na koncu rurki i zwiesiles w dol? Nic juz nie cieklo? Sladow na ulicy nie zostawial?

Napisano

> Czyli zalozyles ten maly filterek na koncu rurki i zwiesiles w dol?

Ehe

>Nic juz nie cieklo? Sladow na

> ulicy nie zostawial?

Nie zauważyłem ok.gif możesz nowy filterek kupić bo w norauto kosztuje z 15,- grinser006.gif

Napisano
  • Autor

> Ehe

> Nie zauważyłem możesz nowy filterek kupić bo w norauto kosztuje z 15,-

Czyli bez sensu było by w lutować jakoś tulejkę w dolot?! W takim razie jadę do norauto i do sklepu gumowego po rurkę. Powiedz mi jeszcze bo widziałem, że masz pomalowany ten plastikowy kolektor chyba tak się nazywa. Ten w kółku:

1.jpg

Czy mogę normalnie go odkręcić i ściągnąć? Nic nie przestawię?

Napisano

U mnie było coś 'ala' polerka, naniesiony lakier podobny do lustra i pojechane bezbarwnym, później to wszystko od temperatury zaczęło się łuszczyć i ten beżowy wyszedł grinser006.gif ale to było robione przez kogo innego, wtedy za czasów jak ja chodziłem do gimnazjum hehe.gif

Burgunda_9.JPG

Jak ssący odkręcisz to nic nie powinno się stać grinser006.gif

Napisano
  • Autor

> U mnie było coś 'ala' polerka, naniesiony lakier podobny do lustra i pojechane bezbarwnym, później

> to wszystko od temperatury zaczęło się łuszczyć i ten beżowy wyszedł ale to było robione

> przez kogo innego, wtedy za czasów jak ja chodziłem do gimnazjum

> Jak ssący odkręcisz to nic nie powinno się stać

Ladnie to wygladalo smile.gif ale widze ze do tej rurki masz polaczenie z kolektorem, a ja mam zaslepione. Wiesz o co mi chodzi?

Czy ktos moze mi powiedziec czy moge smialo odkrecic ten plastikowy kolektor czy cos sie stanie?

Napisano
  • Autor

Bylem dzis w sklepie gumowym i kupilem wezyk. Wszystko ladnie pieknie tyle tylko, ze jak zamkne maske, co ja gadam przymkne tak ze jest mala szparka i widze ten wezyk to on niestety sie tak zagina ze generalnie zaciska sie frown.gif Nie wiecie jak zrobic jakies kolanko? Albo od czego zastosowac wezyk bardziej gietki co by sie nie splaszczal powodujac zacisniecie?! Albo jakiesz przlotki czy cos?!

Napisano

kolanko miedziane, takie jak się używa do CO

Napisano
  • Autor

Dostalem dzis w tym sklepie gumowym jakies plastikowe kolanko i twierdza ze wytrzyma temperature oleju. Martwi mnie jedna rzecz. Mechanik powiedzial mi cos takiego. Jezeli wypuszcza olej z tego filterka to wymiana na nowy nic nieda bo silnik ma przedmuchy i prawdopodobnie winne sa jakies pierscienie. Czy to prawda? Ile kosztuje naprawa tego? frown.gif

Napisano

> Dostalem dzis w tym sklepie gumowym jakies plastikowe kolanko i twierdza ze wytrzyma temperature

> oleju. Martwi mnie jedna rzecz. Mechanik powiedzial mi cos takiego. Jezeli wypuszcza olej z

> tego filterka to wymiana na nowy nic nieda bo silnik ma przedmuchy i prawdopodobnie winne sa

> jakies pierscienie. Czy to prawda? Ile kosztuje naprawa tego?

zmien mechanika bzdury gada bo pewnie chce cie naciagnac

silnik ma przedmuchy mniejsze lub większe ale jak wywala olej uszczelnienieami to

a/zapchała sie jest odma (Filterek) i wyjeb..uszczelnienia

b/silnik był przegrzany i poszły uszczelnienia

konieczna jest wyminana uszczelek głowiczki

ocena pierscienie to manometr i próba olejowa

a co do pierscienie to moim skromnym zdaniem popartym sporym doswiadczeniem

wymiana samych pierscieni to leczenie syfu pudrem

Napisano

Mym skromnym zdaniem to guma na filterku poddała się olejowi. Nawet oryginalne odmy montowane przez producentów (jak na przykład Dajewo) po jakimś czasie się rozłażą. Kup nowy i po problemie.

Napisano
  • Autor

> zmien mechanika bzdury gada bo pewnie chce cie naciagnac

> silnik ma przedmuchy mniejsze lub większe ale jak wywala olej uszczelnienieami to

> a/zapchała sie jest odma (Filterek) i wyjeb..uszczelnienia

> b/silnik był przegrzany i poszły uszczelnienia

> konieczna jest wyminana uszczelek głowiczki

> ocena pierscienie to manometr i próba olejowa

> a co do pierscienie to moim skromnym zdaniem popartym sporym doswiadczeniem

> wymiana samych pierscieni to leczenie syfu pudrem

Wlasnie nie wiem czy sie przegrzal bo jak wedlug licznika wchodzil na 90st.C to zalaczal sie wiatrak. Uszczelki glowiczki masz na mysli UPG?

Jak sciagnalem filterek to pod nim w pokrywie jest taka spiralka z siatki. Wyciagnalem ja i jest czysta, syfu niema. Zmiana na nowy filterek by cos dala? Czy moze lepiej juz poprpwadzic rurke w dol i na koncu filterek ten co mam?

Napisano
  • Autor

> Mym skromnym zdaniem to guma na filterku poddała się olejowi. Nawet oryginalne odmy montowane przez

> producentów (jak na przykład Dajewo) po jakimś czasie się rozłażą. Kup nowy i po problemie.

wlasnie tez mam takie wrazenie ze filterek sie poddal bo wczesniej nic sie takiego nie dzialo, a tu nagle z dnia na dzien!

Napisano

> Wlasnie nie wiem czy sie przegrzal bo jak wedlug licznika wchodzil na 90st.C to zalaczal sie

Chodzi o uszczelki głowiczki a doładniej górnej A nie UPG

Pierw sobie wymień ten filterek a jakby dalej nie pomogło to wymień górną uszczelkę głowiczki. Przy zakłądaniu jej przeciągnij ją sylikonem z góry i z dołu wink.gif

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.