Witam,

mam nowe dopiero co wymienione sprzeglo,wogole dopiero co autko kupilem i nie pamietam jak na stary6m sie zachowywalo. Teraz np. jak jade trojka 100km/h to ciezko sprzeglo wcisnac do podlogi(opor czuc). Tak jak jade piatka to oczywscie dobrze jest,tylko ciezko jak za duzo obrotow mam. Aha-czy to takie wazne aby pedal sprzegla byl 141mm od podlogi tak jak jeswt napisane w instrukcji?? Jakie to ma znaczenie dla sprzegla? Pozdrawiam

wymieniałem sprzegło ok 1,5 miecha temu

lżej się wciska pedał, oporowe nie wali tylko trzeszczy

to całe różnice, nic więcej

a na jakieś tam centymetry no nawet nie patrzyłem

działa to się nie zastanawiam

powinno sie cały czas wciskać lekko bez względu na obroty może masz linke do wymiany

popieram. a co do ust. pedalka to pedal powinien byc na rowno z heblem. minimalna regulacja jak bierze za nisko albo za wyoko

> Witam,

> mam nowe dopiero co wymienione sprzeglo,wogole dopiero co autko

> kupilem i nie pamietam jak na stary6m sie zachowywalo. Teraz np.

> jak jade trojka 100km/h to ciezko sprzeglo wcisnac do

> podlogi(opor czuc). Tak jak jade piatka to oczywscie dobrze

> jest,tylko ciezko jak za duzo obrotow mam. Aha-czy to takie

> wazne aby pedal sprzegla byl 141mm od podlogi tak jak jeswt

> napisane w instrukcji?? Jakie to ma znaczenie dla sprzegla?

> Pozdrawiam

mi to na 3-ce przy 100 km/h silnik wyskakuje

> mi to na 3-ce przy 100 km/h silnik wyskakuje

na dwojce 80km/h jechalem nie mam obrotomierza,ciekawe il to obrotow