Chopakiii, mam problem, a mianowicie padaka ma. Co jakis czas zapala mi sie kontrolka ladowania. Najczesciej wtedy, jak mam radio dosyc glosno wlaczone (wzmacniacz i zmieniarka pracuja), wiatrak na 4 biegu i ogrzewanie szyby. Zapala sie w zakresie 2-3,5rpm. Co do wacka? Szczotki? A moze to nie alternator? Modle sie zeby jeszcze tydzien wytrzymal to do niego zajrze (nogi z plecow bym powyrywal artyscie, ktory go zamontowal w miejscu kompletnie niedostepnym)

Pytanie brzmi- w ciemno szukac nowego czy to niekoniecznie jego wina?

Moze to tylko szczotki, albo mostek, ja bym najpierw zweryfikowal. Tak czy inczej, wszystko miesci sie wewnatrz generatora elektrycznosci. Mialem regenerowany, Allegro z Gdanska, gdyby nie montaz nieudolnego elektromechanika, (nie mialem mozliwosci technicznych), dzialal by pewnie do dzis.

Mogą być szczotki , regulator. miałem tak, że raz było innym razem ładowało cienko i okazało się że jedną szcztkę Chińczyk zrobił miększą. Mając odpowiednie klucz wymontowałem regulator bez wyjmowania alternatora - robota dość precyzyjna, dla upartych.